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Ich danke vielmals für die Antworten
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 325Fanatiker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328er dem Motor etwas gutes tuhen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328er dem Motor etwas gutes tuhen"!
Gruß
fehlerspeicher auslesen geht schnell und tut nicht weh und man kann ja mal vorbeugend reingucken ob auch wirklich alles i.O. ist.
Wie sieht denn eigentlich dein Fahrprofil aus? Allgemein sollte man auch (natürlich nur bei warmem Motor) eine längere Strecke bei hohen Drehzahlen (>4.000) fahren, damit eventuelle durch Kurzstrecke verursachte Ablagerungen sich "freibrennen". Wurde der Spritfilter ordnungsgemäß bei 160.000 KM gewechselt?
Also im kalten Zustand quäle ich das Fahrzeug nicht. Ob der Kraftstofffilter gewechselt wurde kann ich leider nicht sagen.
Trinke zwar nicht, aber der SIX-Pack tut gut :)
Zitat:
Ein weiterer grund für einen lauteren und "zitternden " motor kann auch der ölbascheider sein! Nach ner zeit is der einfach so versifft das man den mit samt schläuchen wechseln sollte. Der heisst auch kurbelwellengehäuseentluftung oder Zyklonabscheider. Irgendwo hier im forum gibts ne super anleitung zum tausch :)(Zitat von: onkel_sam)
Die Anleitugn ist von Siggi
Ölabschneiderventil ich habe mir die teile auch besorgt und werde diese bei dem ölwechsel mit erneuern.
Siehe meine story da ist ein bild von diesem teil.
ich suche mal den link
10w40 und 10w60 gibt es sowohl als teilsyntetisch aber auch vollsyntetisch ...
jaja die forschung schläft nich ...
shell,castrol,addynol mehr oder weniger egal,es sollte Nicht das zwölfrafinat sein für 32cent der liter...hochwehrtige additive kosten nun mal ein paar cent meht,schohnt aber den motor !!!
qualitativ hochwertiges öl ist immer gut !!!
jaja die forschung schläft nich ...
shell,castrol,addynol mehr oder weniger egal,es sollte Nicht das zwölfrafinat sein für 32cent der liter...hochwehrtige additive kosten nun mal ein paar cent meht,schohnt aber den motor !!!
qualitativ hochwertiges öl ist immer gut !!!
öl ist öl.. egal ob castrol, shell, liquimoly oder billig öl.. es kommt alles aus einem großen fass.. es ist nur ein anderer aufkleber drauf.. alles das selbe.. ist nur geldmacherei und einbildung.. mein onkel ist ölhändler!!
jeder mitarbeiter oder meister bei bmw sagt dass in den e36ern 10w40 oder 5w40 teilsyntetisch rein kommt.. zu dünne öle sind nicht gut weil dann fangen die motoren des süffen an..
jeder mitarbeiter oder meister bei bmw sagt dass in den e36ern 10w40 oder 5w40 teilsyntetisch rein kommt.. zu dünne öle sind nicht gut weil dann fangen die motoren des süffen an..
öl ist definitiv nicht gleich öl !!!
die grundzusammensetzung vom öl ist vielleicht gleich aber die zugegebenen additive definitiv nicht !!!
wenn ich so eh stuss höre wird einem schlecht !!!
wesswegen sehen dann motoren von innen extrem scheisse aus die ihren ölwechsel mit billig öl gemacht haben (ölkohle) und mit ordentlichem öl nicht ??? weil es alles gleich ist oder wie .... eh traum...
die grundzusammensetzung vom öl ist vielleicht gleich aber die zugegebenen additive definitiv nicht !!!
wenn ich so eh stuss höre wird einem schlecht !!!
wesswegen sehen dann motoren von innen extrem scheisse aus die ihren ölwechsel mit billig öl gemacht haben (ölkohle) und mit ordentlichem öl nicht ??? weil es alles gleich ist oder wie .... eh traum...
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