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Hi,
Das ist die Alternative,aber auch um längen teurere. Da er momentan auch im Winter gefahren wird, würde ich für Winterreifen auch bestimmt platten benötigen usw...nur mit FW wäre es nicht getan :/
Dann wäre da noch die Frage welche...ich will keine 1000+ für ein so altes auto ausgeben und vor den 200€ dingern bin ich skeptisch.
Gruß
Das ist die Alternative,aber auch um längen teurere. Da er momentan auch im Winter gefahren wird, würde ich für Winterreifen auch bestimmt platten benötigen usw...nur mit FW wäre es nicht getan :/
Dann wäre da noch die Frage welche...ich will keine 1000+ für ein so altes auto ausgeben und vor den 200€ dingern bin ich skeptisch.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AthreYu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "VA Tiefer, nur wie?"!
Gruß
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Schau dir das mal an:
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Infos zu AP und anderen Gewindefahrwerken erhältst du über die Sufu hier im Forum, Threats gibts massig dazu!
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One of the last wild Ducks!
Ja die teile hab ich auch schon mal gesehen. Gäbe es noch die alten DTS wäre die Entscheidung einfacher. Es sind ja immer noch nur fürs fw leider 500 und dann kommt einiges hinzu.
Edit: Hab nochmal drüber nachgedacht...Noch habe ich ja n bissl Zeit, aber es wird vermutlich das AP Gew FW werden, denn dann kann ich auch an breitere Platten an der HA nachdenken, damit die felgen weiter rausschauen, da ich durchs erneute ziehen etwas mehr Luft bekommen habe.
Bearbeitet von: AthreYu am 11.01.2013 um 08:58:23
Edit: Hab nochmal drüber nachgedacht...Noch habe ich ja n bissl Zeit, aber es wird vermutlich das AP Gew FW werden, denn dann kann ich auch an breitere Platten an der HA nachdenken, damit die felgen weiter rausschauen, da ich durchs erneute ziehen etwas mehr Luft bekommen habe.
Bearbeitet von: AthreYu am 11.01.2013 um 08:58:23
Ist vermutlich auch die beste Lösung ;)
Ich bin mit meinen Federn auch nicht ganz glücklich, trotz Höhelegern hinten XD
Die wären diese be***enen Radkästen einfach nur etwas kleiner hätte man auch kein Problem...
Ich bin mit meinen Federn auch nicht ganz glücklich, trotz Höhelegern hinten XD
Die wären diese be***enen Radkästen einfach nur etwas kleiner hätte man auch kein Problem...
One of the last wild Ducks!
Zitat:
Ist vermutlich auch die beste Lösung ;)
Ich bin mit meinen Federn auch nicht ganz glücklich, trotz Höhelegern hinten XD
Die wären diese be***enen Radkästen einfach nur etwas kleiner hätte man auch kein Problem...(Zitat von: Fresh Prinz)
Du sagst es :D
Muss eh noch die Felgen Eintragen lassen ( Einzelabnahme oder Vergleich, da für 9J keine Gutachten fürn E36 existieren) dabei kann ich dann auch gleich das FW mit Eintragen und devtl die weiteren Platten.
Hoffe das klappt alles o.o ...
Denk dran, dass du deine Winterschlappen auch mit eintragen lassen musst!
One of the last wild Ducks!
Oh, da hab ich gar nich dran gedacht...werde da bestimmt spurplatten brauchen...
Ich hab ne preisgünstige lösung für dich:
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ich hatte die in meiner limo drin...perfekt. die firma hat zwar nicht den besten ruf, aber die federn sind top. die haben jedenfalls mitgedacht und nicht sowas hirnloses wie 50/30 oder 40/40 federn raus gehauen, bei denen er genau so scheiße hängt wie vorher, nur weiter unten. passt auch ohne probleme mit den m-dämpfern. hier mal nen bild von meinem alten : https://img.bmw-syndikat.de/gallery/180/237/516378_bmw-syndikat_bild_high.jpg
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ich hatte die in meiner limo drin...perfekt. die firma hat zwar nicht den besten ruf, aber die federn sind top. die haben jedenfalls mitgedacht und nicht sowas hirnloses wie 50/30 oder 40/40 federn raus gehauen, bei denen er genau so scheiße hängt wie vorher, nur weiter unten. passt auch ohne probleme mit den m-dämpfern. hier mal nen bild von meinem alten : https://img.bmw-syndikat.de/gallery/180/237/516378_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Gruß! - E46_Reihensechser
"Ich verbessere durch Kurvenschneiden meine CO² Bilanz"
"Ich verbessere durch Kurvenschneiden meine CO² Bilanz"
Moin.
Danke für den Tipp, aber bei der tiefe würden meine GT-Ecken dauernd übern asphalt schleifen :O
Sieht gut aus, aber leider nicht möglich bei mir.
Lg
Danke für den Tipp, aber bei der tiefe würden meine GT-Ecken dauernd übern asphalt schleifen :O
Sieht gut aus, aber leider nicht möglich bei mir.
Lg
das is trotzdem nicht so tief wie es aussieht, ich hatte die gt ecken auch mal kurz dran und sie sind heile geblieben ;) aber stimmt, man muss eben schon aufpassen, sonst sind se ab :D
Gruß! - E46_Reihensechser
"Ich verbessere durch Kurvenschneiden meine CO² Bilanz"
"Ich verbessere durch Kurvenschneiden meine CO² Bilanz"
Auf pro-styles.de kriegst du das DTS Gewinde für 375.
DTS und AP sollen ja angeblich das gleiche sein, bzw war es zumindest mal!
One of the last wild Ducks!
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