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Hallo meine lieben freunde
ich hab gestern etwas an meinem wagen gemerkt und da kam auch schon die motorstörung
war unterwegs auf der autobahn und hab dann (bei mir automatikgetriebe E92 335i)
auf den Sport-Gang gewechselt und mal bissen aufs gas gedrückt so das er schnell beschleunigt... dann ging er bis 4.000 U/m und zack kam die fehlermeldung
Motorstörung leistungsabfall am iDrive. Hab den dann abgestellt am seitenstreifen ausgemacht und wieder gestartet den wagen dann war die meldung weg.
Es ist echt komisch, vielleicht ist es bei jemandem von euch auch schonmal passiert.
am samstag fahr ich zum :)
ich hab gestern etwas an meinem wagen gemerkt und da kam auch schon die motorstörung
war unterwegs auf der autobahn und hab dann (bei mir automatikgetriebe E92 335i)
auf den Sport-Gang gewechselt und mal bissen aufs gas gedrückt so das er schnell beschleunigt... dann ging er bis 4.000 U/m und zack kam die fehlermeldung
Motorstörung leistungsabfall am iDrive. Hab den dann abgestellt am seitenstreifen ausgemacht und wieder gestartet den wagen dann war die meldung weg.
Es ist echt komisch, vielleicht ist es bei jemandem von euch auch schonmal passiert.
am samstag fahr ich zum :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo el_greco,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorstörung 335i"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ist beim 335i ein häufiges Problem.
Das kann viele Ursachen haben, defekte Turbos, defekte Injektoren klemmende Magnetventile...
Lass beim :-) den Fehlerspeicher auslesen, dann bist du schlauer!
ist beim 335i ein häufiges Problem.
Das kann viele Ursachen haben, defekte Turbos, defekte Injektoren klemmende Magnetventile...
Lass beim :-) den Fehlerspeicher auslesen, dann bist du schlauer!
okay mein lieber danke dir :)
ich bring den samstag hin
ich bring den samstag hin
Solltest du aus der Nähe von Hannover kommen, kann ich dir auch beim Fehlerspeicher auslesen behilflich sein.
gruß
gruß
hehe danke dir aber hannover ist ein klein bisschen zu weit 450km sonst wär ich gekommen :)
ich denke das ist die hochdruckpumpe hat mir ein freund gesagt der bei bmw arbeitet. ab 4000 Umdrehungen kommt die Meldung.
montag is der wagen bei bmw dann wissen wir mehr
montag is der wagen bei bmw dann wissen wir mehr
Warum Hochdruckpumpe? Erst mal Diagnose machen! Es kann so viele Ursachen haben, von kleinteilen wie z.B. Zündspulen oder aber auch Lagerleisten Nockenwellen/Vanos.
Also nicht gleich festlegen.
Also nicht gleich festlegen.
Service mobil war da
so Ladedruck zu niedrig
montag direkt in die werkstatt jetzt hoffen das es nurn schlauch ist oder so
so Ladedruck zu niedrig
montag direkt in die werkstatt jetzt hoffen das es nurn schlauch ist oder so
so die eine niederlassung hat überhaupt keinen plan was der wagen haben kann,
jetzt muss ich zur hauptniederlassung nach Frankfurt fahren mal gucken was die dort sagen.
jetzt muss ich zur hauptniederlassung nach Frankfurt fahren mal gucken was die dort sagen.
welcher 335i ist es? N54 oder N52
Das ist der N54. Die haben nur die schläuche geguckt die meinten die sind okay
sagt der eine dort sie müssen den wagen mal ausruhn lassen. ich musste lachen ich mach 1000 km im monat das ist garnichts.
Die meinten grob ohne zu gucken und ohne software Turboschaden. Was ich nicht denke.
sagt der eine dort sie müssen den wagen mal ausruhn lassen. ich musste lachen ich mach 1000 km im monat das ist garnichts.
Die meinten grob ohne zu gucken und ohne software Turboschaden. Was ich nicht denke.
servus,
hatte das selbe problem.ich hatte das glück das ich noch garantie hatte sonst wärs richtig teuer gewesen.
also wie gesagt es könnten sehr viele sachen sein,viele sagen das es an der hochdruckpumpe liegt,war bei mir nicht der fall.
bei mir haben die angefangen die turbos auszutauschen,an denen lag es aber nicht.
dan haben die,die injektoren,zündkerzen und zündspulen getauscht,und da hat einer eine macke gehabt.die haben bei mir ca.2 wochen gebraucht um den fehler zu finden.
hatte das selbe problem.ich hatte das glück das ich noch garantie hatte sonst wärs richtig teuer gewesen.
also wie gesagt es könnten sehr viele sachen sein,viele sagen das es an der hochdruckpumpe liegt,war bei mir nicht der fall.
bei mir haben die angefangen die turbos auszutauschen,an denen lag es aber nicht.
dan haben die,die injektoren,zündkerzen und zündspulen getauscht,und da hat einer eine macke gehabt.die haben bei mir ca.2 wochen gebraucht um den fehler zu finden.
Okay du hattest aber das Glück mit der Garantie, bei mir habe ich keine
heute fahr ich in die hauptniederlassung nach frankfurt ist hier gleich bei mir
dann wissen wir mehr. :))
heute fahr ich in die hauptniederlassung nach frankfurt ist hier gleich bei mir
dann wissen wir mehr. :))
AAAALLSOOOO meine Lieben freunde
es war nur ein kleiner schlauch!! nichts weiter wurde umsonst getauscht und das wars :D
kann aufatmen zum glück
es war nur ein kleiner schlauch!! nichts weiter wurde umsonst getauscht und das wars :D
kann aufatmen zum glück
Glückwunsch :D
Ein BMW wird nur veredelt.
Haha Danke Danke Jetzt geht der kleine wieder ab wie sau
bin direkt mal bissen autobahn gefahren :D
bin direkt mal bissen autobahn gefahren :D
Hi was wahr das für ein schlauch habe die gleiche fehlermeldung auch auf autobahn bekommen
Soweit ich weiß ist das vorne am motor so ein kleiner schwarzer schlauch da war ein leg und die luft ist entwichen so das er keinen druck hatte ab 3500-4000 U
Ja genau das gleiche habe ich auch 3500u 4000 ist also vorne am motor
Haste du leistungs abfall bemerkt oder wahr das minimal
Haste du leistungs abfall bemerkt oder wahr das minimal
Ja ich hab das schon gemerkt der hatte keinen druck mehr im höheren drehzahlbereich die leuchte ging auch so ab 160km/h an
bei mir wars ein kleines loch im schlauch gewesen der den druck für den großen turbo nahm.
bei mir wars ein kleines loch im schlauch gewesen der den druck für den großen turbo nahm.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Bei meinem E90 gestern auch die Meldung auf de Autobahn, ist nicht das erste mal, vor paar Monaten kam die Meldung, merkwürdig ist das es bei der BMW Werstatt kein fehler ausgelesen hat, der Fehler war nur im Wagen sichtbar... Leistungsabfall war nur minim spürbar.... Muss woll auch diesen Schlauch anguggen ;) hat jemand ein Foto wo der Schlauch ist?
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