Hallo zusammen, ich wollte vorhin das Lüfterrad bei mir ausbauen. Habe den 32 Schlüssel angesetzt und nach recht gedreht, also habe mit einem Hammer gegen den Schlüssel geschlagen. Es tat sich aber kein bisschen was, der Schlauch vom vom Thermostatgehäuse hatte sich ein bisschen gequescht und das Gewinde vom Gehäuse ist abgebrochen. Jetzt verliert er dort Kühlwasser. Also brauche ich auch ein neues Thermostatgehäuse.
Ich wollte die Viscokupplung ausbauen, weil sie sehr laute Geräusche macht und der Lüfter eiert sogar und läuft nicht mehr rund. Könnte ich denn auch die 4 Schrauben von der Riemenscheibe der Wasserpumpe lösen, damit ich den Lüfter aussbauen kann ?
Brauche dringend Hilfe, vielen Dank im voraus
Und guten Rutsch ins neue Jahr 2013
Fahrzeug: BMW E36 323i Baujahr 1995
Ich wollte die Viscokupplung ausbauen, weil sie sehr laute Geräusche macht und der Lüfter eiert sogar und läuft nicht mehr rund. Könnte ich denn auch die 4 Schrauben von der Riemenscheibe der Wasserpumpe lösen, damit ich den Lüfter aussbauen kann ?
Brauche dringend Hilfe, vielen Dank im voraus
Und guten Rutsch ins neue Jahr 2013
Fahrzeug: BMW E36 323i Baujahr 1995
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stormchaser1992,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüfterrad ausbauen ?"!
Gruß
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Gruß
sprüh das gewinde gut mit wd40 spray ein oder rostlöser und lass es einwirken , dann versuchs nochmal . nur damit kein missverständis aufkommt : du musst im uhrzeigersinn die 32er schraube lösen !!!
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Zitat:
sprüh das gewinde gut mit wd40 spray ein oder rostlöser und lass es einwirken , dann versuchs nochmal . nur damit kein missverständis aufkommt : du musst im uhrzeigersinn die 32er schraube lösen !!!(Zitat von: Mani73)
Das habe ich gemacht, auch eingesprüht mit Rostlöser. Kann ich denn nicht einfach die Riemenscheibe lösen und somit den Lüfter mit der Riemenscheibe von der Wasserpumpe ausbauen ?
Wenn das möglich ist ?
Du musst gegenhalten. Bmw hat ein eigenes werkzeug dafür. Oder du nimmst einen langen schlitz schraubenzieher. den klemmst du zwischen den schraubenköpfen der wapu riehmenscheibe ein und drehst mit dem 32 schlussel auf. Achtung ist ein linksgewinde
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Du musst gegenhalten. Bmw hat ein eigenes werkzeug dafür. Oder du nimmst einen langen schlitz schraubenzieher. den klemmst du zwischen den schraubenköpfen der wapu riehmenscheibe ein und drehst mit dem 32 schlussel auf. Achtung ist ein linksgewinde
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
is schon richtig , es gibt auch ein arretierwerkzeug . aber ist nicht zwingend notwendig . hab bei all meinen bmw's noch nie dieses werkzeug gebraucht . nach dem einwirken sollte es schon mit einem leichten schlag lösen .
vielleicht mit den fingern den ventilator einwenig halten und zwitgleich den schlüssel und dann gekonnt mit einem schlag auf den schlüssel . einfach öfters probieren . manchaml braucht er ein paar schläge mehr bis sich die schraube löst .
sollte es wirklich nicht gehen , dann den spanner lösen und keilriemen ab und dann kannst auch die riemenscheibe abmachen , damit du besser dran kommst dann . is aber eine fummelarbeit , aber es geht natürlich auch so .
vielleicht mit den fingern den ventilator einwenig halten und zwitgleich den schlüssel und dann gekonnt mit einem schlag auf den schlüssel . einfach öfters probieren . manchaml braucht er ein paar schläge mehr bis sich die schraube löst .
sollte es wirklich nicht gehen , dann den spanner lösen und keilriemen ab und dann kannst auch die riemenscheibe abmachen , damit du besser dran kommst dann . is aber eine fummelarbeit , aber es geht natürlich auch so .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hallo
Das werkzeug ist relativ Popelig ein Flachstahl ca 4 mm stark ein Langloch und eins im Abstand von der WAPU schraube dazu, länge ca 40 cm zum gegenhalten, damit geht sehr einfach.
Du kannst zwar die riemenscheibe abschrauben bringt nur nix weil das gewinde des Lüfters die achse der WAPU ist ! dakannste gar nix mehr gegenhalten.
Ich hatte mal mit einem grossen schrauben dreher über die welle 2 schrauben verkeilt das hat zwar funktioniert ist aber problematisch weil man auch nicht genug Grip hat.
Das werkzeug hat keine 12 Euro gekostet ( EBAY USA )
beispiel :
Link
Gruß pat
Das werkzeug ist relativ Popelig ein Flachstahl ca 4 mm stark ein Langloch und eins im Abstand von der WAPU schraube dazu, länge ca 40 cm zum gegenhalten, damit geht sehr einfach.
Du kannst zwar die riemenscheibe abschrauben bringt nur nix weil das gewinde des Lüfters die achse der WAPU ist ! dakannste gar nix mehr gegenhalten.
Ich hatte mal mit einem grossen schrauben dreher über die welle 2 schrauben verkeilt das hat zwar funktioniert ist aber problematisch weil man auch nicht genug Grip hat.
Das werkzeug hat keine 12 Euro gekostet ( EBAY USA )
beispiel :
Link
Gruß pat
Ouuuuu Linksgewinde!!!
Close.
Close.
Zitat:
Hallo
Das werkzeug ist relativ Popelig ein Flachstahl ca 4 mm stark ein Langloch und eins im Abstand von der WAPU schraube dazu, länge ca 40 cm zum gegenhalten, damit geht sehr einfach.
Du kannst zwar die riemenscheibe abschrauben bringt nur nix weil das gewinde des Lüfters die achse der WAPU ist ! dakannste gar nix mehr gegenhalten.
Ich hatte mal mit einem grossen schrauben dreher über die welle 2 schrauben verkeilt das hat zwar funktioniert ist aber problematisch weil man auch nicht genug Grip hat.
Das werkzeug hat keine 12 Euro gekostet ( EBAY USA )
beispiel :
Link
Gruß pat(Zitat von: pat.zet)
Muss ich 2 Schrauben von der Riemenscheibe ein Stück rausdrehen, damit ich besser den Schraubendreher verkeilen kann ?
nö die bleiben drinnen.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
mach beim einbau bisschen fett kupferpaste ode r keramikpaste aufs gewinde.so bekommst du die das nächste mal leichter runter.hab bei mir auch ganz paar hammerschläge gebraucht.
Zitat:
Ouuuuu Linksgewinde!!!
Close.(Zitat von: bmw318isturbofahrer)
Genua darüber hab ich nachgedacht. Da du mich jetzt aber auch verunsichert hast,
hab ich meine klappe gehalten :)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Zitat:
Du musst gegenhalten. Bmw hat ein eigenes werkzeug dafür. Oder du nimmst einen langen schlitz schraubenzieher. den klemmst du zwischen den schraubenköpfen der wapu riehmenscheibe ein und drehst mit dem 32 schlussel auf. Achtung ist ein linksgewinde(Zitat von: E36-320i)
Kann ich denn nicht auch ein Schraubenschlüssel an einer Schraube von der Wasserpumpenriemenscheibe ansetzen, ist das theoretisch auch möglich ?
Also das ich einfach die Riemenscheibe so blockiere, wenn ich ein Schraubenschlüsse ansetze.
Und einer schlägt dann bei den anderen 32er Schraubenschlüssel mit dem Hammer vor.
Schau dir das Werkzeug an welches ich dir in dem Link gesendet habe , wenn Du kapierst wie das Teil Funktioniert kannst du dir eins bauen , Links gewinde wurde ja schon erwähnt , dann kannst du die Wapu halten und dan mit allem was dir in den sinn kommt auf deinen 32 er schlüssel kloppen !
Hallo,
Hatte auch vergeblich versucht den Lüfterrad ab zuschrauben.
Bin dann gestern zur Werkstat um die ecke gefahren und der Mechaniker hat mit einen langen Meisel an der kante der Lüfter schraube 2 -schläge mit den Fäustel gegeben und das Ding ging sofort ab.
Zu Hause angekommen wollte ich es natürlich an meinen anderen E36 probieren, erst mit den 32 Maulschlüssel ging natürlich nicht und dann mit der Meisel Methode und es hat sofort geklappt.
Mfg
Nico
Hatte auch vergeblich versucht den Lüfterrad ab zuschrauben.
Bin dann gestern zur Werkstat um die ecke gefahren und der Mechaniker hat mit einen langen Meisel an der kante der Lüfter schraube 2 -schläge mit den Fäustel gegeben und das Ding ging sofort ab.
Zu Hause angekommen wollte ich es natürlich an meinen anderen E36 probieren, erst mit den 32 Maulschlüssel ging natürlich nicht und dann mit der Meisel Methode und es hat sofort geklappt.
Mfg
Nico
Hab heute ebenfalls den Thermostat mit der Meißelmethode gewechselt.. Alles Super. Den alten Thermostat mit ner schlanken Rohrzange gedreht und währenddessen herausgezogen . Es war der erste von 95😳 beim Einbau die neue Dichtung mit Kühlmittel befeuchtet und fertig. Hab den originalen wahler mit 88°c drin ..
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