Moin,ich habe folgendes Problem mit meinem E36 328i M52
Aussetzer im Leerlauf wenn der Motor aus dem kalten bereich raus ist.
Mit Inpa ausgelesen - keine Fehler abgespeichert.
Folgende Werte aus Inpa:
Zündwinkel KW: zündung an 5.80 grad, Motor läuft 15.84 Grad
Wenn der Motor aus der kaltlauffase raus kommt geht die Drehzahl auf ca. 720ump runter und der Motor bekommt dann Aussetzer.Der Zündwinkel wandert dann zwischen 6.20 und13.20 hin und her.
Nw winkel wandert zwischen 26.00 und 29.00 Grad
NW und KW Sensor neu
Kühlwassersensor neu
Ansaugdichtung neu
VDD neu
Ölabscheider neu
LMM neu
Vanos überholt
Zündspulen getauscht
Kerzen neu
Lambdasonden getauscht(regeln auch)
wenn ich den NW Sensor abziehe läuft ohne veränderungen weiter setzt aber einen Fehler
wenn ich den KW abziehe geht er aus setzt aber keinen Fehler
Die aussetzer beginnen wenn die Zündung über 8 grad KW gehen
wer weiß rat ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.12.2012 um 18:52:10
Aussetzer im Leerlauf wenn der Motor aus dem kalten bereich raus ist.
Mit Inpa ausgelesen - keine Fehler abgespeichert.
Folgende Werte aus Inpa:
Zündwinkel KW: zündung an 5.80 grad, Motor läuft 15.84 Grad
Wenn der Motor aus der kaltlauffase raus kommt geht die Drehzahl auf ca. 720ump runter und der Motor bekommt dann Aussetzer.Der Zündwinkel wandert dann zwischen 6.20 und13.20 hin und her.
Nw winkel wandert zwischen 26.00 und 29.00 Grad
NW und KW Sensor neu
Kühlwassersensor neu
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VDD neu
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Zündspulen getauscht
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wenn ich den KW abziehe geht er aus setzt aber keinen Fehler
Die aussetzer beginnen wenn die Zündung über 8 grad KW gehen
wer weiß rat ?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.12.2012 um 18:52:10
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ice113,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aussetzer im Leerlauf M52B28 vieles neu"!
Gruß
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Gruß
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Hab den mal am 4 Gas tester gehabt und gab folgende Werte in Warmen zustand im Leerlauf:
Lambda 1.01-1.03
CO2 %vol 15.30-15.40
HC ppm vol 106-170
O2 %vol 0.64-1.95
CO % vol 0.1
bei 2500upm
HC 35
CO2 14.5-16
O2 0.14
Lambda 1.00
CO 0.32
Hab leider keine Vergleichswerte aus der Datenbank
Kann einer aus den Daten irgendwie Motorfehler erkennen?
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Aussetzer im Leerlauf haben oft mit der Zündung was zu tun. Also am besten mal Zündkerzen und Spulen überprüfen.
Greetz
Greetz
Welche Zündkerzen sind verbaut? Für eine guten Leerlauf braucht der 2,8 Liter die vier-poligen NGK Zündkerzen.
ich habe erst einen satz Beru zweipolig drin gehabt und jetzt zweipolig NGK
Ist das so ein unterschied zwischen zwei und vierpolig?
Kann mann anhand der Abgaswerte einen Defekt der Kopfdichtung erkennen oder des Katalysators?
Ist das so ein unterschied zwischen zwei und vierpolig?
Kann mann anhand der Abgaswerte einen Defekt der Kopfdichtung erkennen oder des Katalysators?
Hast du schon mal Kurbelwellendrezahlsensor und Nockenwellendrehzahlsensor kontrolliert????
Es kann auch am Drosselklappenteil liegen,das hatten wir auch schon einmal !!!
Zündkerzen:NGK Platin Kerze 3199 BKR6EQup kleiner Tip :-)
Es kann auch am Drosselklappenteil liegen,das hatten wir auch schon einmal !!!
Zündkerzen:NGK Platin Kerze 3199 BKR6EQup kleiner Tip :-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hi,das passt ja mal ;)
mein motor m52b28 macht genau das gleiche.(habe nicht wirklich aussetzter aber der motor läuft schlecht bei so einem zündwinkel)
habe auch schon die von "ice113" aufgeführten teile getauscht und zusätzlich noch:
drosselpoti,kompression und kraftstoffdruck geprüft.
hat da schon jemand ne lösung für?
mfg
mein motor m52b28 macht genau das gleiche.(habe nicht wirklich aussetzter aber der motor läuft schlecht bei so einem zündwinkel)
habe auch schon die von "ice113" aufgeführten teile getauscht und zusätzlich noch:
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hat da schon jemand ne lösung für?
mfg
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