hey meine freunde ;)
Ich bin ja schon seit fast 4 Jahren ein e36 Fahrer;) Nun habe ich letztes jahr ein angebot bekommen einen e36 Compact den ich mal hatte gegen ein e34 touring zutauschen. Das habe ich dann auch gemacht.Da ich auch moch eine e36 limo Hatte habe ich mir den e34 geholt den Compact da gelassen und bin bis jetzt mit einer e36 limo unterwegs und bauen nebenher den e34 auf ;)
Der e34 ist baujahr 1993 und hat 330tkm runter. Zumachen war Rost hinten links und schweller Fahrwerk,vanos,bremsen,auspuff und Paar lackierarbeiten.
Neu gemacht habe ich jetzt das Fahrwerk 40/40 ich muss sagen eine Top höhe nicht zutief und nicht zuhoch. Habe ich hinten neue stossis drin und vorne habe ich sie noch drin gelassen.Aber sonst am Fahrwerk alles überholt. Dann habe ich mir hinten neue Boschscheiben drauf gemacht vorne habe ich alles noch gelassen weil sie sind noch gut.Dann musste ich meinen Rechten scheinwerfer tauschen weil der Fewrnscheinwerfer sich aufgelöst hatte wegen Rost.Als nächstes War die Vanos dran die habe ich überholt.Jetzt zum Lack ich habe das nieren Blech neu lackiert und hinten links das Radhaus sonst muss ich sagen kein rost außer an der Türen aber das st ja normal beim e34 und wegbekommen tut man es auch nicht da müssen mal neue türen ran bzw gut gebrauchte.Was noch lackiert wrden muss ist die Heckklappe die hatte viel Rost das wird jetzt am week gemacht.
naja wo ich dann wieder viel zusammen hatte habe ich en motor das erste mal gestartet und ich muss sagen er kamm sofor ans leben 1A sehr sehr ruhig und leise läuft er,Gestern habe ich die Bremsflüsigkeit neu gemacht einfach geil ;)Als nächstes sind jetzt die schweller dran schweißen;( und neuen auspuff muss jetzt noch dann geht er auf die straße ;)
Jetzt aber noch kleine Fragen an euch. Die leuchtweitenregulierung wo ich den rechten Scheinwerfer komplett getauscht habe musste ch auch den stellmotor mit wechseln aber habe den nicht abbekommen.Wie funktioniert das? Ich habe den Halter gelöst vom stellmotor und dann kamm ich nicht weiter? kann mir einer helfen es steht auch nirgends wie das genau geht....(
Auch das panoramadach geht auch nicht auf die motoren machen klick klick das wars was kann das sein?
Wenn noch einer teile hat.. Wie gut gebrauchten endschalldämpfer der sollte mir bittte ein angebot machen;)
Bearbeitet von: BmwFahrerPaul am 20.11.2012 um 09:09:42
Bearbeitet von: BmwFahrerPaul am 20.11.2012 um 09:10:41
Ich bin ja schon seit fast 4 Jahren ein e36 Fahrer;) Nun habe ich letztes jahr ein angebot bekommen einen e36 Compact den ich mal hatte gegen ein e34 touring zutauschen. Das habe ich dann auch gemacht.Da ich auch moch eine e36 limo Hatte habe ich mir den e34 geholt den Compact da gelassen und bin bis jetzt mit einer e36 limo unterwegs und bauen nebenher den e34 auf ;)
Der e34 ist baujahr 1993 und hat 330tkm runter. Zumachen war Rost hinten links und schweller Fahrwerk,vanos,bremsen,auspuff und Paar lackierarbeiten.
Neu gemacht habe ich jetzt das Fahrwerk 40/40 ich muss sagen eine Top höhe nicht zutief und nicht zuhoch. Habe ich hinten neue stossis drin und vorne habe ich sie noch drin gelassen.Aber sonst am Fahrwerk alles überholt. Dann habe ich mir hinten neue Boschscheiben drauf gemacht vorne habe ich alles noch gelassen weil sie sind noch gut.Dann musste ich meinen Rechten scheinwerfer tauschen weil der Fewrnscheinwerfer sich aufgelöst hatte wegen Rost.Als nächstes War die Vanos dran die habe ich überholt.Jetzt zum Lack ich habe das nieren Blech neu lackiert und hinten links das Radhaus sonst muss ich sagen kein rost außer an der Türen aber das st ja normal beim e34 und wegbekommen tut man es auch nicht da müssen mal neue türen ran bzw gut gebrauchte.Was noch lackiert wrden muss ist die Heckklappe die hatte viel Rost das wird jetzt am week gemacht.
naja wo ich dann wieder viel zusammen hatte habe ich en motor das erste mal gestartet und ich muss sagen er kamm sofor ans leben 1A sehr sehr ruhig und leise läuft er,Gestern habe ich die Bremsflüsigkeit neu gemacht einfach geil ;)Als nächstes sind jetzt die schweller dran schweißen;( und neuen auspuff muss jetzt noch dann geht er auf die straße ;)
Jetzt aber noch kleine Fragen an euch. Die leuchtweitenregulierung wo ich den rechten Scheinwerfer komplett getauscht habe musste ch auch den stellmotor mit wechseln aber habe den nicht abbekommen.Wie funktioniert das? Ich habe den Halter gelöst vom stellmotor und dann kamm ich nicht weiter? kann mir einer helfen es steht auch nirgends wie das genau geht....(
Auch das panoramadach geht auch nicht auf die motoren machen klick klick das wars was kann das sein?
Wenn noch einer teile hat.. Wie gut gebrauchten endschalldämpfer der sollte mir bittte ein angebot machen;)
Bearbeitet von: BmwFahrerPaul am 20.11.2012 um 09:09:42
Bearbeitet von: BmwFahrerPaul am 20.11.2012 um 09:10:41
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BmwFahrerPaul,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e34 520ia aufbau"!
Gruß
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Gruß
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