Hallo,
Habe ein problem und zwar ich will umbedingt einen bmw e60 oder einen e90 kaufen, jedoch will ich auch einen r32 sound ^^
jezt meine frage gibt es irgendein modell das annähernd an den sound des r 32 kommt (mit ein paar modifikationen natürlich)??
Vielen Dank im Voraus, würde mich sehr über Antworten freuen ( wären vl Kaufentscheidend
Habe ein problem und zwar ich will umbedingt einen bmw e60 oder einen e90 kaufen, jedoch will ich auch einen r32 sound ^^
jezt meine frage gibt es irgendein modell das annähernd an den sound des r 32 kommt (mit ein paar modifikationen natürlich)??
Vielen Dank im Voraus, würde mich sehr über Antworten freuen ( wären vl Kaufentscheidend
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW_racing_18,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw r32 sound"!
Gruß
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Gruß
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also ganz ehrlich n kumpel hat nen r32 mit bastuck aber mein e36 328i mit eisenmannS klingt um welten besser und e90 335i klingt viel besser als so n r32 ^^
Ok ja danke dachte ich mir auch aber der hat mir zu viel ps bzw. Der braucht mir zu viel sprit (:
Kann man aus einem anderen 3er oder 5er auch einen brachialen sound rausholen ohne 15liter zu brauchen?
Kann man aus einem anderen 3er oder 5er auch einen brachialen sound rausholen ohne 15liter zu brauchen?
Nimm das Original:
http://www.youtube.com/watch?v=CrY07O9X-64
http://www.youtube.com/watch?v=CrY07O9X-64
Gruß
ich glaube du willst auf einmal zu viel....
Aus einer E90 oder E92 bekommst du unter 3000 ccm keinen sound E60 kannst du allgemein vergessen, da brauchst du schon mindestens 4000 ccm mit 8 zylinder. Und die trinken Benzin kein wasser...
Oder du steigst auf 2000 cmm Diesel und sparen.
Es gibt nicht alles in eine eimer.
Seit BMW den E36 abgeschafft hat, es gibt neueren modelle nur haufen schaldämfer, deshab gibts kein sound mehr. E36 haben nur KAT und ESD, da kommt richtig alles raus... Wie der @wolf 316 schreibt..
Gruss
Aus einer E90 oder E92 bekommst du unter 3000 ccm keinen sound E60 kannst du allgemein vergessen, da brauchst du schon mindestens 4000 ccm mit 8 zylinder. Und die trinken Benzin kein wasser...
Oder du steigst auf 2000 cmm Diesel und sparen.
Es gibt nicht alles in eine eimer.
Seit BMW den E36 abgeschafft hat, es gibt neueren modelle nur haufen schaldämfer, deshab gibts kein sound mehr. E36 haben nur KAT und ESD, da kommt richtig alles raus... Wie der @wolf 316 schreibt..
Gruss
Wobei es grundsätzlich schwierig bis unmöglich ist, den Sound eines VR6 aus einem R6 zu generieren. Das wird, mit welchen ESD auch immer, nix werden. Liegt einfach an der Bauart.
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Und wie siehts z.b. Bei einem e60 525i oder 530i mit anlage ab kat aus?
Ja soundmäßig geht da schon was. Nur R32 Sound kannst vergessen...
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Kauf dir BMW E92 335i mit Performance ESD...
Dann weißt du was ein soud ist:-) ..
Dann weißt du was ein soud ist:-) ..
meiner meinung nach ham bmw-modelle sowieso keinen sound. un vom r32 schonma garnich un wird so auch nich funktionieren. egal was man da macht.....
Häää? Was fahrt ihr denn alle für komische BMW's ???
Klar klingt ein Reihensechser schön.
Nur die ungleichmäßigen Zündabstände eines VR6 oder eines flatplan-V8 bekommst Du aus einem Reihensechser nicht raus, der klingt halt vergleichsweise turbinenhafter.
Edit: Wir reden natürlich von Benzinern, Diesel haben keinen Klang, sondern nur Geräusch ;)
Bearbeitet von: ChrisH am 08.11.2012 um 20:20:54
Klar klingt ein Reihensechser schön.
Nur die ungleichmäßigen Zündabstände eines VR6 oder eines flatplan-V8 bekommst Du aus einem Reihensechser nicht raus, der klingt halt vergleichsweise turbinenhafter.
Edit: Wir reden natürlich von Benzinern, Diesel haben keinen Klang, sondern nur Geräusch ;)
Bearbeitet von: ChrisH am 08.11.2012 um 20:20:54
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
es gibt vlt 2-3 modelle bei denen ich mich etwas mit dem klang anfreunden kann. alle anderen find ich weder schön noch sportlich noch sonst was...
moinsen,
mir ist vor ein paar wochen so n einzeller hinten auf meinen e93 335i geknallt.
hat dabei auch meinen originalen endschalldämpfer getroffen.
mein :-) hat mir empfohlen, ich soll doch gleich auf einen performance endschalldämpfer wechseln da
"mega sound"!!!
hab ich getan und fahr seit 2 wochen mit nem grinsen im gesicht. "sogar zur arbeit".
fazit:
beim untertourigen cruisen in hohen gängen isser schön brummig und knallt herrlich beim gaswegnehmen.
beim hochtourigen fräsen über 5500 u/min mega laut und gierig.
hat gefühlt untenraus irgendwie mehr bums.
und wenn man will, kann man ja mit der endschallklappe anstellen was man will. ;-)
greetings bühli
mir ist vor ein paar wochen so n einzeller hinten auf meinen e93 335i geknallt.
hat dabei auch meinen originalen endschalldämpfer getroffen.
mein :-) hat mir empfohlen, ich soll doch gleich auf einen performance endschalldämpfer wechseln da
"mega sound"!!!
hab ich getan und fahr seit 2 wochen mit nem grinsen im gesicht. "sogar zur arbeit".
fazit:
beim untertourigen cruisen in hohen gängen isser schön brummig und knallt herrlich beim gaswegnehmen.
beim hochtourigen fräsen über 5500 u/min mega laut und gierig.
hat gefühlt untenraus irgendwie mehr bums.
und wenn man will, kann man ja mit der endschallklappe anstellen was man will. ;-)
greetings bühli
De ganz Tag muß mer sich uffrege. Und was bringts?
Thema geschlossen! Grund:
...Thema ist geklärt, und solange der Threadersteller keinen Wagen gekauft hat Sinnfrei dies weiter zu diskutieren.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien
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