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Nach dem Einbau auf jedenfall Achsen vermessen lassen.
Ändert sich ungemein.
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Deutschland
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Hallo automatiknoob,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neues Fahrwerk - Nur welches?"!
Gruß
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Gruß
Als aller erstes: Nochmal vielden Dank an alle hier, ihr habt mir wirklich sehr geholfen :)
Ich habe das B12 Pro-Kit bestellt und mit den anderen komponenten (Ohne Domstreben) bin ich ziemlich genau auf 1000€ Materialkosten gekommen. Also genau das, was ich auch angepeilt hatte. Ich denke darunter brauch niemand gucken wenn er/sie Wert auf Qualität legt.
Ich habe das B12 Pro-Kit bestellt und mit den anderen komponenten (Ohne Domstreben) bin ich ziemlich genau auf 1000€ Materialkosten gekommen. Also genau das, was ich auch angepeilt hatte. Ich denke darunter brauch niemand gucken wenn er/sie Wert auf Qualität legt.
Könnte mir vielleicht noch jemand sagen welche Werte ich bei der Achsvermessung brauche? :D
Edit: Oder wie ich herausfinden kann welche ich brauche?
Bearbeitet von: Bossi1988 am 31.10.2013 um 15:02:18
Edit: Oder wie ich herausfinden kann welche ich brauche?
Bearbeitet von: Bossi1988 am 31.10.2013 um 15:02:18
Die Achsvermessungsstände sollten die werte für alle halbwegs gängigen Modelle alle eingespeichert haben
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
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