Welche Lambdasonde Defekt?
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Mitglied seit: 04.08.2012
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Deutschland
32 Beiträge
Hi BMW Fans,
ich habe eine Defekte Lambdasonde, das sagt mir zumindest das Diagnosegerät. Motorleuchte ist auch an.
Mein Problem: Das Diagnosegerät sagt mir Folgendes:
Fehlercode: 11373
Lambdasonde Bank 1 nach Kat.
SondenalterungMuss dazu sagen es ist KEIN BMW Diagnosegerät. Welche Sonde ist es den nun? Es gibt vor Kat meines wissens 3 Stück. Eine Regelsonde vorm Nachkat und 2 stück in den kats zylinder 1&3 und 2&4 hier die Zeichnung dazu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX31&mospid=47658&btnr=18_0643&hg=18&fg=10Ich meine es ist die Nr. 12 BITTE HELFT MIR!!!!! Werd langsam bekloppt jeder sagt was anderes war schon bei 3 Teileverkäufern.
BMW 3er Touring E46 Bj: 2004 316i
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Mitglied: seit 2005
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Hallo TheJackal,
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Gruß
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Mitglied seit: 14.11.2004
bei stuttgart
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2829 Beiträge
hallo,
hatte das prob auch mal kürzlich ... und wenn ich mich nicht irre,
dann bedeutet BANK 1 = Zylinder 1 bis 3 und BANK 2 = Zylinder
3 bis 6 ... kann man aber auch an den 2 Auspuffkrümmern erke-
nnen, was bei 6 Zylindern dann 3 Zylinder pro Krümmer ergibt...
good lack
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Hi TheJackal,
Zitat:
ich habe eine Defekte Lambdasonde, das sagt mir zumindest das Diagnosegerät. Motorleuchte ist auch an.
Mein Problem: Das Diagnosegerät sagt mir Folgendes:
Fehlercode: 11373
Lambdasonde Bank 1 nach Kat.
Sondenalterung
Muss dazu sagen es ist KEIN BMW Diagnosegerät. Welche Sonde ist es den nun? Es gibt vor Kat meines wissens 3 Stück. Eine Regelsonde vorm Nachkat und 2 stück in den kats zylinder 1&3 und 2&4 hier die Zeichnung dazu:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX31&mospid=47658&btnr=18_0643&hg=18&fg=10
Ich meine es ist die Nr. 12 BITTE HELFT MIR!!!!! Werd langsam bekloppt jeder sagt was anderes war schon bei 3 Teileverkäufern.
Lambdasonde nach Kat ist immer die Monitorsonde und nicht die Regelsonde. Da es beim N42 Motor zwei Ausführungen der Abgasanlage gibt, müsste es entweder Teil 3 oder Teil 13 im Link sein.
Ob es Teil 3 oder Teil 13 ist, kannst Du prüfen, indem Du einfach mal den Stecker von Teil 13 abziehst und dann den Motor laufen lässt. Somit wird ein FS Eintrag im Steuergerät produziert und wenn noch die Lambdasonde nach Kat Bank 2 hinzu kommt, dann musst Du Teil 3 im Link bestellen, ansonsten wäre es Teil 13 im Link.
Zitat:
hallo,
hatte das prob auch mal kürzlich ... und wenn ich mich nicht irre,
dann bedeutet BANK 1 = Zylinder 1 bis 3 und BANK 2 = Zylinder
3 bis 6 ... kann man aber auch an den 2 Auspuffkrümmern erke-
nnen, was bei 6 Zylindern dann 3 Zylinder pro Krümmer ergibt...
good lack
Es handelt sich aber hier um einen N4x Motor (4 Zylinder), ansonsten hast Du recht.
Grüße Saguaro
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 04.08.2012
Münster
Deutschland
32 Beiträge
Aber warum steht dann da Bank 1???
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 14 Monaten
Mitglied seit: 22.06.2009
Berlin
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27 Beiträge
Hi was macht das Auto genau?
Hatte das Auch, bei mir Vor Kat lamda 1.
Das Ist die Nachsonde kat, Die du warscheinlich meinst.
Die haben Zylinder 1 und 4 zusammen auf eine Lamda gelegt.
Lamda 1 ist Zylinder 1 und 4 Nach kat lamda
Lamda 2 ist Zylinder 2 und3
In Deinem Fall wäre es nr. 3 direkt hinter Kat Bild 1
Gruß Andy
Bearbeitet von: andrerene am 16.12.2013 um 12:03:59
Ich denke mal nach gut einem Jahr wird er das Problem gelöst haben ;-)