Hallo,
am Freitag ist mein Kühler leck geschlagen. Nachdem ich ihn gewechselt hatte, dachte ich alles gut.
Seit da an läuft er innerhalb von 3 km in den roten Bereich.
Ich muss zugeben, ich hatte das Wasser einfach nur so nachgefüllt.
Inzwischen habe ich die WaPu und den Thermostat (war 100% defekt) gewechselt.
Doch das Problem bleibt. Das Wasser welches ich aufgefüllt habe ist nachwievor im Austauschbehälter. Die Schläuche bleiben kalt.
Das Öl sieht nicht schlammig aus.
Mache ich was beim entlüften falsch? Motor an. Heizung voll hoch und niedrigste Stufe.
Alle Entlüfterschrauben und Deckel sind zu.
am Freitag ist mein Kühler leck geschlagen. Nachdem ich ihn gewechselt hatte, dachte ich alles gut.
Seit da an läuft er innerhalb von 3 km in den roten Bereich.
Ich muss zugeben, ich hatte das Wasser einfach nur so nachgefüllt.
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Doch das Problem bleibt. Das Wasser welches ich aufgefüllt habe ist nachwievor im Austauschbehälter. Die Schläuche bleiben kalt.
Das Öl sieht nicht schlammig aus.
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Alle Entlüfterschrauben und Deckel sind zu.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Franklyn,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW entlüftet nicht. pumpt keine Wasser"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Richtig Entlüften sollte man auch,als Beispiel habe ich hier einen Benziner genommen:
Heizung im Inneraum auf maximale Heizleistung stellen,Gebläseschalter af niedrige Stufe einstellen und Zündung einschalten.Dadurch werden die Heizungsventile geöffnet.
Entlüftungsschraube oben am Kühler neben dem Ausgleichbehälter öffnen.
Ausgleichbehälter mit frischer Kühlflüssigkeit auffüllen,bis Kühlflüssigkeit blasenfrei ander Entlüftungsschraube austritt.
Entlüftungsschraube nur ganz leicht festziehen 2,5 Nm.
Ausgleichbehälter bis zum Maximum auffüllen,motor warm werden lassen,bis der Lüfter an geht Motor aus kleine nach Kontrolle der Flüssigkeit bis auf Maximum auffüllen fertig.
Bitte das Ganze wiederholen bis keine Luft mehr austritt.
war übrigens die neue Wasserpumpe. Habe eine andere eingebaut und alle war gut.
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