Servus,
ich habe ein "kleines" Problem. Ich bin grade dabei Meinen Motor von M52B20 auf M52B28 umzubauen.Wenn ich ihn starte Läuft er ziemlich rund im Leerlauf (für xx- Minuten),doch sobald ich gas gebe steigt die Drehzahl( ist ja logisch) und fällt dann ab,bis er letztendlich ausgeht.Jetzt habe ich einen Riss im Ventildeckel gesehen(Foto gibt es Morgen) ,die Frage ist kann der für Mein Leerlauf Problem verantwortlich sein?
ich werde Morgen mal den Ventildeckel von Meinem 2,0 Liter Motor draufmachen und hier Berichten ob es sich verändert hat.
mfg
ich habe ein "kleines" Problem. Ich bin grade dabei Meinen Motor von M52B20 auf M52B28 umzubauen.Wenn ich ihn starte Läuft er ziemlich rund im Leerlauf (für xx- Minuten),doch sobald ich gas gebe steigt die Drehzahl( ist ja logisch) und fällt dann ab,bis er letztendlich ausgeht.Jetzt habe ich einen Riss im Ventildeckel gesehen(Foto gibt es Morgen) ,die Frage ist kann der für Mein Leerlauf Problem verantwortlich sein?
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mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EH135,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riss im Ventildeckel,Leerlauf schlecht?!"!
Gruß
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Ja, kann hinkommen, wenn die Kurbelwellenentlüftung Falschluft kriegt, egal woher, läuft der Motor wie geschiss..., das merkt man auch wenn man den Ölpeilstab zieht bei laufendem Motor.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Das Problem hatte ich auch nur das der Deckel nicht richtig zu war .. zu gedreht und alles lief rund ;)
Ok,danke erstmal für die Antworten,ich melde mich morgen ! ;)
(EH135) hat sich vergessen auszuloggen,ich bin der Thread starter ^^)
(EH135) hat sich vergessen auszuloggen,ich bin der Thread starter ^^)
Soo,
heute die Ventildeckel untereinander getauscht und schon läuft er wieder runder
Danke an alle beteiligten !
mfg ;)
Hier das versprochene Foto =>
heute die Ventildeckel untereinander getauscht und schon läuft er wieder runder
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mfg ;)
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