Hallo zusammen,
ich muss hier mal meinen Frust ablassen. Wie kann es den eigentlich sein, dass bei einem 3 1/2 Jahre altem BMW, ja BMW erst die mittlere Lüftungsverstellung bricht und heute noch die Linke????? Habe mir das Ding mal angesehen und finde es sehr sehr filligran. Ist ja nur über 2 kleine Nasen mit dem Gelenk verbunden.
Ist das den ein bekanntes Problem oder habe ich einen sehr sensiblen BMW??
Gibt es eventuell sogar Abhilfe??
Finde irgendwie das es für so ein Fahrzeug nicht ok ist, da waren die Verstellungen an meinem 106 von Bj. 91 stabiler.
Gruß
Freddi
ich muss hier mal meinen Frust ablassen. Wie kann es den eigentlich sein, dass bei einem 3 1/2 Jahre altem BMW, ja BMW erst die mittlere Lüftungsverstellung bricht und heute noch die Linke????? Habe mir das Ding mal angesehen und finde es sehr sehr filligran. Ist ja nur über 2 kleine Nasen mit dem Gelenk verbunden.
Ist das den ein bekanntes Problem oder habe ich einen sehr sensiblen BMW??
Gibt es eventuell sogar Abhilfe??
Finde irgendwie das es für so ein Fahrzeug nicht ok ist, da waren die Verstellungen an meinem 106 von Bj. 91 stabiler.
Gruß
Freddi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo F.Hilgenberg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftungsgitter verstellung gebrochen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftungsgitter verstellung gebrochen"!
Gruß
Selbe Problem hat mein Vater in seinem e90 von 07 Fahrer und Beifahrer Seite bin auf antworten gespannt
LG
LG
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
Hallo,
habe das gleiche Problem (Bj.06/ 2009) wie beschrieben Filigran ist noch milde ausgedrückt so eine scheiß Konstruktion, was soll der Mist.
Kann man das Teil einzeln Kaufen? habt ihr Erfahrung damit oder muss ich das ganze Teil kaufen.
MfG
habe das gleiche Problem (Bj.06/ 2009) wie beschrieben Filigran ist noch milde ausgedrückt so eine scheiß Konstruktion, was soll der Mist.
Kann man das Teil einzeln Kaufen? habt ihr Erfahrung damit oder muss ich das ganze Teil kaufen.
MfG
Wo ist denn das Problem?
BMW muss sparen, also spart man auf Kosten des Endverbrauchers. Geht am Einfachsten.
Und deklariert dies dann, falls der Endverbraucher so dreist ist und reklamiert, als Stand der Technik.
Et voila, so einfach ist Sparen :-)
Die Zeiten des qualitativ hochwertigen und langlebigen BMW sind vorbei!
BMW muss sparen, also spart man auf Kosten des Endverbrauchers. Geht am Einfachsten.
Und deklariert dies dann, falls der Endverbraucher so dreist ist und reklamiert, als Stand der Technik.
Et voila, so einfach ist Sparen :-)
Die Zeiten des qualitativ hochwertigen und langlebigen BMW sind vorbei!
So habe BMW geschrieben und war nach der Antwort bei meinem freundlichen. So, da mein Wagen nicht regelmäßig bei BMW gewartet wurde gab es keine Möglichkeit auf Kulanz. Desweiteren bin ich aus der 36 Monate Entscheidungsfreiheit des freundlichen auch seit 5 Monaten raus.
Bei BMW kann man die Teile auch nur komplett kaufen. Finde die Preise sogar sehr ok aber gut die Konstruktion bleibt die selbe.
Also das ist der momentane Stand.
Bei BMW kann man die Teile auch nur komplett kaufen. Finde die Preise sogar sehr ok aber gut die Konstruktion bleibt die selbe.
Also das ist der momentane Stand.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 21 Monaten
Tach,
nachdem vor einigen Monaten bei meinem e91 Bj 2007 der Stellhebel an der Lüftungsdüse abgebrochen ist, habe ich mir nichts dabei gedacht. Passiert halt malt. Hat wahrscheinlich mein Junior was damit zu tun. Umsatz bei BMW erhöht.
Letzte Woche nun das gleiche wieder ----> na ja
Heute der nächste Bruch. Prima
Fazit:
Mein Junior ist unschuldig
BMW spart auf Kosten seiner Kunden.
Sterling
nachdem vor einigen Monaten bei meinem e91 Bj 2007 der Stellhebel an der Lüftungsdüse abgebrochen ist, habe ich mir nichts dabei gedacht. Passiert halt malt. Hat wahrscheinlich mein Junior was damit zu tun. Umsatz bei BMW erhöht.
Letzte Woche nun das gleiche wieder ----> na ja
Heute der nächste Bruch. Prima
Fazit:
Mein Junior ist unschuldig
BMW spart auf Kosten seiner Kunden.
Sterling
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