He Hab folgendes problem
Hab mir gebrauchte felgen zugelegt, neue Reifen draufziehen lassen
Hinten Fahre ich mit 10mm distanzscheiben ohne zentrierung von fk, nabe schaut noch Ca 3mm raus
Felge ist eine Ronal r41 mit zentriering, da dieser allerdings innen gefast ist (muss er ja wegen Radius im Übergang an der nabe) wird die Felge auf der Radnabe wohl nicht zentriert.
Jetzt habe ich bei ab 140km/h ein leichtes Lenkradflattern
Ich denke es liegt an der nichtvorhandenen zentrierung.
Was kann ich jetzt tun um zu prüfen das es auch wirklich an der distanzscheibe liegt un nicht vlt ein Fehler beim auswuchten ist?
Die platten einfach zu probezwecken weglassen kann ich nicht, denn dafür sind die Radschrauben zu lang
Und welche distanzscheiben mit zentrierung in 10mm breite gibt es denn die ohne anpassung der Radnabe passt?
Hoffe Ihr könnt mir helfen
Hab mir gebrauchte felgen zugelegt, neue Reifen draufziehen lassen
Hinten Fahre ich mit 10mm distanzscheiben ohne zentrierung von fk, nabe schaut noch Ca 3mm raus
Felge ist eine Ronal r41 mit zentriering, da dieser allerdings innen gefast ist (muss er ja wegen Radius im Übergang an der nabe) wird die Felge auf der Radnabe wohl nicht zentriert.
Jetzt habe ich bei ab 140km/h ein leichtes Lenkradflattern
Ich denke es liegt an der nichtvorhandenen zentrierung.
Was kann ich jetzt tun um zu prüfen das es auch wirklich an der distanzscheibe liegt un nicht vlt ein Fehler beim auswuchten ist?
Die platten einfach zu probezwecken weglassen kann ich nicht, denn dafür sind die Radschrauben zu lang
Und welche distanzscheiben mit zentrierung in 10mm breite gibt es denn die ohne anpassung der Radnabe passt?
Hoffe Ihr könnt mir helfen
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
Kaiserslautern Traditionsverein 1900 !!!!!!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo speedy-two-race,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lenkradflattern hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lenkradflattern hilfe"!
Gruß
1. Räder mal in ner Freien Werkstatt Nachwuchten lassen (Kontrollwuchten)
2. Andere radschrauben Besorgen
3. Zentrierringe AUFJEDENFALL besorgen!
2. Andere radschrauben Besorgen
3. Zentrierringe AUFJEDENFALL besorgen!
Wenn ich dich recht verstehe war das vorher nicht?!?
Sonst montier doch nochmal die Räder die du vorher dran hattest oder deine winterräder oder was...irgendwas wo die Serienbolzen passen! Und dann schau obs immer noch flattert. Wenn ja liegt das Problem sicher wo anders.
Mit nem nicht richtig sitzendem Rad solltest du eh nicht rumfahren...kann mir nicht vorstellen das die Schrauben das so lustig finden!!
Allerdings macht es keinen Sinn, dass das Lenkrad flattert, obwohl das Problem hinten liegt wie du das sagst. Das läge dann schon an der Vorderachse. Entweder schlaff werdende Querlenkerlager (Meistens der Fahrwerksfehler bei Lenkradflattern ohne dabei zu bremsen) oder dort an der VA hat ein Rad wie du du richtig vermutest Unwucht.
Platten ohne Zentrierung heisst, das sind einfach nur 2 Ringe ohne Nabenfortsatz/Radaufnahme? 3mm ist wirklich bissel arg wenig für eine stabile Aufnahme der Felge. Das würd ich überdenken. Dann lass die lieber weg, nimm 5er Platten oder welche, die eine Radaufnahme haben.
Gruß
Sonst montier doch nochmal die Räder die du vorher dran hattest oder deine winterräder oder was...irgendwas wo die Serienbolzen passen! Und dann schau obs immer noch flattert. Wenn ja liegt das Problem sicher wo anders.
Mit nem nicht richtig sitzendem Rad solltest du eh nicht rumfahren...kann mir nicht vorstellen das die Schrauben das so lustig finden!!
Allerdings macht es keinen Sinn, dass das Lenkrad flattert, obwohl das Problem hinten liegt wie du das sagst. Das läge dann schon an der Vorderachse. Entweder schlaff werdende Querlenkerlager (Meistens der Fahrwerksfehler bei Lenkradflattern ohne dabei zu bremsen) oder dort an der VA hat ein Rad wie du du richtig vermutest Unwucht.
Platten ohne Zentrierung heisst, das sind einfach nur 2 Ringe ohne Nabenfortsatz/Radaufnahme? 3mm ist wirklich bissel arg wenig für eine stabile Aufnahme der Felge. Das würd ich überdenken. Dann lass die lieber weg, nimm 5er Platten oder welche, die eine Radaufnahme haben.
Gruß
Ein Cabrio ist kein Rennwagen...definitiv nicht...aber manchmal muss das einfach sein :)
5mm platten ohne zentrierung Hab ich noch zu Hause
Wenn die Radschrauben dafür nicht zu lang sind, werd ich am Wochenende diese probieren
Denn auf dem alten Satz hats mit denen funktioniert
Wenn's dann weg ist, liegt's an der zentrierung der hinterachse
Wenn nicht, geh ich zum Händler der Sie mir aufgezogen hat zum nachwuchten
Wenn die Radschrauben dafür nicht zu lang sind, werd ich am Wochenende diese probieren
Denn auf dem alten Satz hats mit denen funktioniert
Wenn's dann weg ist, liegt's an der zentrierung der hinterachse
Wenn nicht, geh ich zum Händler der Sie mir aufgezogen hat zum nachwuchten
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Erst wenn die letzte Fackel erloschen, die letzte Zaunfahne eingerollt, das letzte Lied verstummt und der letzte Fan gegangen ist, werden sie merken, dass man mit Geld nicht alles kaufen kann...
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