Hallo Community,
ich bin neu hier und hab mir einen E36 318is gekauft.Da ich die Styling29 einfach geil finde und eines der schönsten !!Original!! Felgen sind musste ich nicht lang überlegen.
Die Werkseitige Bereifung von 225/45 VA und 245/40 HA ist meiner meinung nach für einen 318is zu übertrieben.
Da ich mich mit solchen sachen jetzt nicht so gut auskenne such ich meinen rat bei euch...
Kennt ihr eine gute komination oder auch aus erfahrungswerten.ich möchte gerne dass der Querschnitt vorne wie hinten ungefähr gleich aussieht..und natürlich bissl schmaler als die Bereifung Werkseitig.
Angaben zur Felge dürften ja euch bekannt sein aber gerne nochmal :-)
BMW BBS Styling 29 7,5 x 17 VA und 8,5 x 17 HA ET 41
Vielen Dank für eure hilfe schonmal
Lg
ich bin neu hier und hab mir einen E36 318is gekauft.Da ich die Styling29 einfach geil finde und eines der schönsten !!Original!! Felgen sind musste ich nicht lang überlegen.
Die Werkseitige Bereifung von 225/45 VA und 245/40 HA ist meiner meinung nach für einen 318is zu übertrieben.
Da ich mich mit solchen sachen jetzt nicht so gut auskenne such ich meinen rat bei euch...
Kennt ihr eine gute komination oder auch aus erfahrungswerten.ich möchte gerne dass der Querschnitt vorne wie hinten ungefähr gleich aussieht..und natürlich bissl schmaler als die Bereifung Werkseitig.
Angaben zur Felge dürften ja euch bekannt sein aber gerne nochmal :-)
BMW BBS Styling 29 7,5 x 17 VA und 8,5 x 17 HA ET 41
Vielen Dank für eure hilfe schonmal
Lg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MaTrix83,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bereifungsoptionen für BMW Styling29"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
genau das ist die freigegebene Reifenkombi.
Alles andere geht nur per Einzelabnahme.
Und unter 235er würde ich auf einer 8,5" breiten Felge nicht fahren - da kann man auch bei 245er bleiben.
Ciao - Carsten
genau das ist die freigegebene Reifenkombi.
Alles andere geht nur per Einzelabnahme.
Und unter 235er würde ich auf einer 8,5" breiten Felge nicht fahren - da kann man auch bei 245er bleiben.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wie teuer wäre denn so ne einzelabnahme?
Wieso würdest du nicht unter 235 fahren?
Wieso würdest du nicht unter 235 fahren?
Hi,
weil die Reifenbreite ca. 1-2 Zoll breiter sein sollte als die Felge.
8,5" = 21,6 cm
1 Zoll obendrauf -> 240er (gibt's nicht) also 235 - 245, 255 geht auch noch.
Wenn man eine Reifenlauffläche hat, die schmaler ist als die Felgenbreite muss sich der Reifen am Felgenbett auseinander ziehen.
Das ist nicht nur technischer Unsinn, es sieht auch noch gräßlich aus.
Aber es gibt einen Haufen Leute, die auf so einen Blösinn stehen.
Ganz extrem im VW-Lager mit diesen lächerlichen Kullerrädchen.
Mal abgesehen, das das Fahrverhalten von solchen Kombinationen total bescheuert ist.
Reine Poser-Bereifung.
Und wenn man schon unterschiedliche Felgenbreiten hat, zieht man auch unterschiedliche Reifen auf.
Wozu sonst unterschiedliche Felgen???
Oder Du besorgst Dir noch zwei 7" Felgen.
Dann kannst Du rundrum 225er fahren.
Schau in den BMW Felgenkatalog - da stehen die gängigen Kombinatonen drin.
Daran kann man sich gut orientieren und die Größen sind auch freigegeben.
Die Felgen wurden immer breiter, damit man breitere Reifen unterbringen kann - nicht umgekehrt.
Ciao - Carsten
weil die Reifenbreite ca. 1-2 Zoll breiter sein sollte als die Felge.
8,5" = 21,6 cm
1 Zoll obendrauf -> 240er (gibt's nicht) also 235 - 245, 255 geht auch noch.
Wenn man eine Reifenlauffläche hat, die schmaler ist als die Felgenbreite muss sich der Reifen am Felgenbett auseinander ziehen.
Das ist nicht nur technischer Unsinn, es sieht auch noch gräßlich aus.
Aber es gibt einen Haufen Leute, die auf so einen Blösinn stehen.
Ganz extrem im VW-Lager mit diesen lächerlichen Kullerrädchen.
Mal abgesehen, das das Fahrverhalten von solchen Kombinationen total bescheuert ist.
Reine Poser-Bereifung.
Und wenn man schon unterschiedliche Felgenbreiten hat, zieht man auch unterschiedliche Reifen auf.
Wozu sonst unterschiedliche Felgen???
Oder Du besorgst Dir noch zwei 7" Felgen.
Dann kannst Du rundrum 225er fahren.
Schau in den BMW Felgenkatalog - da stehen die gängigen Kombinatonen drin.
Daran kann man sich gut orientieren und die Größen sind auch freigegeben.
Die Felgen wurden immer breiter, damit man breitere Reifen unterbringen kann - nicht umgekehrt.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi,
ich hab original von BMW ab Werk 225/45/17 vorne und hinten auf einem 318ti.
Die größe ist find ich perfekt.
ich hab original von BMW ab Werk 225/45/17 vorne und hinten auf einem 318ti.
Die größe ist find ich perfekt.
@cxm
ok verstehe und klingt logisch....aber is dass für ein Auto mit 140 PS nicht bissl zuviel?
Ich mein er wird damit bestimmt träge und der spritverbrauch wird doch auch mehr oder?
WSie sieht es den mit 215/45 VA und 235/40 HA aus?Mein dass ich dass iwo schonmal gelesen hab?
ok verstehe und klingt logisch....aber is dass für ein Auto mit 140 PS nicht bissl zuviel?
Ich mein er wird damit bestimmt träge und der spritverbrauch wird doch auch mehr oder?
WSie sieht es den mit 215/45 VA und 235/40 HA aus?Mein dass ich dass iwo schonmal gelesen hab?
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