Mahlzeit zusammen,
meine hinteren Dämpfer sind fratze.
Hat jemand ne Idee für günstige, neue ?
Muss jetzt nichts wildes sein und preislich auch kein Highlight
Auf jeden Fall ist M-Technik Fahrwerk verbaut
Können die hier wohl was ?
Link
oder die ?
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- sehen nicht gerade nach was einigermaßen aus......
sonstige Alternativen werden gerne angenommen :-)
meine hinteren Dämpfer sind fratze.
Hat jemand ne Idee für günstige, neue ?
Muss jetzt nichts wildes sein und preislich auch kein Highlight
Auf jeden Fall ist M-Technik Fahrwerk verbaut
Können die hier wohl was ?
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- sehen nicht gerade nach was einigermaßen aus......
sonstige Alternativen werden gerne angenommen :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo makuera,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Coupe - neue Dämpfer ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Coupe - neue Dämpfer ?"!
Gruß
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die b4 sind aber serie, für das m fahrwerk würde ich die b6 nehmen.
die sind auch nicht so teuer und sehr gut
die sind auch nicht so teuer und sehr gut
Sorge gut für deinen Wagen und er sorgt gut für dich!
Wie gut sind die Dämpfer an der VA? Vielleicht könnte man ja gleich alle 4 Dämpfer tauschen. Dann hätte man auch gleich wieder ein vernünftiges Fahrgefühl. Nur so als Idee!
Servus, wenn es preisgünstig und gut sein soll, rate ich dir zu den Koni Str.T Stoßdämpfern (orange). Diese kosten für die HA ca. 110,- Euro und passen beim M-Fahrwerk. - Dazu Meyle HD Domlager und Sachs "M" Staubschutz.
ich würde die aus dem 2.link nehmen, die haben extra STAUschutz...damit kommst du nie in einen stau:)
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
VA sind noch gut,
hehe, richtig, STAUschutz ist immer wichtig, hahaha
also mal zum Verständnis, ich will keine "harte" Karre,
das hab ich bei den letzten 4 BMW`s gehat
der Wagen ist nur Mittel zum Zweck und kein Rennsemmel
B4 ist standard, stimmt, aber passen die denn trotzdem bei M Technik ?
Ich will eigentlich nicht mehr als 100€ für beide ausgeben
- bin nicht knauserig, aber der Wagen ist kein Dauerzustand
@TSB
Du meinst die hier ?
Link
müssen die Domlager zwingend getauscht werden ?
Bearbeitet von: makuera am 30.08.2012 um 08:54:43
hehe, richtig, STAUschutz ist immer wichtig, hahaha
also mal zum Verständnis, ich will keine "harte" Karre,
das hab ich bei den letzten 4 BMW`s gehat
der Wagen ist nur Mittel zum Zweck und kein Rennsemmel
B4 ist standard, stimmt, aber passen die denn trotzdem bei M Technik ?
Ich will eigentlich nicht mehr als 100€ für beide ausgeben
- bin nicht knauserig, aber der Wagen ist kein Dauerzustand
@TSB
Du meinst die hier ?
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müssen die Domlager zwingend getauscht werden ?
Bearbeitet von: makuera am 30.08.2012 um 08:54:43
wenn du nichts hartes willst würde ich die b4 nehmen....bilstein ist nicht umsonst erstausrüster..
und klar kannst du die mit m-technik verbauen...gekürzte kolbenstangen brauchst du doch erst ab -40mm..
Die Stützlager(so heißt domlager auf bmw'isch)würde ich sofort tauschen, da du ja eh alles auseinander hast...sind 2min mehraufwand...
hab auch noch günstige m-lager abzugeben :P xD
und klar kannst du die mit m-technik verbauen...gekürzte kolbenstangen brauchst du doch erst ab -40mm..
Die Stützlager(so heißt domlager auf bmw'isch)würde ich sofort tauschen, da du ja eh alles auseinander hast...sind 2min mehraufwand...
hab auch noch günstige m-lager abzugeben :P xD
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
Zitat:
wenn du nichts hartes willst würde ich die b4 nehmen....bilstein ist nicht umsonst erstausrüster..
und klar kannst du die mit m-technik verbauen...gekürzte kolbenstangen brauchst du doch erst ab -40mm..
Die Stützlager(so heißt domlager auf bmw'isch)würde ich sofort tauschen, da du ja eh alles auseinander hast...sind 2min mehraufwand...
hab auch noch günstige m-lager abzugeben :P xD(Zitat von: isTURBO)
hmm..ok, weil ich hab ein paar Händler gefunden, bei dem einen steht bei, das die B4 nicht für M sind, bei dem anderen wieder doch, da wird man doch banane im Kopf !
Danke, aber ich denke, wenn ich dann bei einem bestelle, nehm ich dann da direkt die zugehörigen Bilsteinlager mit dabei, dann hab ich alles aus einer Hand und zusammen liegend im Paket
hab gerade nen Angebot bekommen :
2x Bilstein B4, inkl. Sachs Domlager und Dichtung, als auch den Sachs M-Technik Service Kit, für 130€ inkl. Versand
das geht, oder ?
2x Bilstein B4, inkl. Sachs Domlager und Dichtung, als auch den Sachs M-Technik Service Kit, für 130€ inkl. Versand
das geht, oder ?
Kannste so kaufen.
Danke :-)
Hab ich auch gestern direkt getan :-)
Hab ich auch gestern direkt getan :-)
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