Hi ich habe mal eine frage und zwar fahre ich einen e39 530i 6 zylinder und ein kumpel hat noch ein Gewindefahrwerk vom m5 .
Ich will mir ein Gewindefahrwerk einbauen ,weil meine dämpfer innen defekt sind und geräusche machen.
Jetzt ist die frage kann das M5 bei mir passen ?
kumpel meint das es anscheinend nicht in die achsschenkel aufnahme passt.
Bei mir ist ein M-Technik fahrwerk mit 324 bremsen verbaut .
würde mich über erfahrene infos freuen.
MfG Matthias
Ich will mir ein Gewindefahrwerk einbauen ,weil meine dämpfer innen defekt sind und geräusche machen.
Jetzt ist die frage kann das M5 bei mir passen ?
kumpel meint das es anscheinend nicht in die achsschenkel aufnahme passt.
Bei mir ist ein M-Technik fahrwerk mit 324 bremsen verbaut .
würde mich über erfahrene infos freuen.
MfG Matthias
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Matthias_P,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Gewindefahrwerk in 530i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M5 Gewindefahrwerk in 530i"!
Gruß
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abgesehen davon, dass das M5-Fahrwerk für die anderen Modelle wahrscheinlich kein Gutachten bietet, ist die Achse der V8-Motoren anders aufgebaut als bei den R6.
Im Grunde hat dein Kumpel also Recht, wenn er sagt, dass es nicht passt.
Im Grunde hat dein Kumpel also Recht, wenn er sagt, dass es nicht passt.
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Hi Danke
wir sind uns da beide nicht sicher . Das gutachten würde jetzt nicht Problematisch sein.
MfG
wir sind uns da beide nicht sicher . Das gutachten würde jetzt nicht Problematisch sein.
MfG
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
wieso soll das Gutachten nicht problematisch sein, das Gutachten gibt an, zu welchem Produkt es gehört (anhand der angegebenen Merkmale) und somit ist das eine ohne dem anderen nichts Wert. Das Fahrwerk der V8 (also die Stoßdämpfer) sind nicht mal eben in einen R6 zu verbauen - es passt also nicht so, wie ihr es euch gerade denkt.
dir bleiben also nur zwei Wege: 1. Fahrwerk vom M5 verkaufen und davon eines für den R6 kaufen oder 2. direkt eines für den R6 kaufen und das M5-Fahrwerk liegen lassen... vllt. ein günstiges Gewinde - gibt da ja durchaus Anbieter, die bekannt sind (AP, Supersport, Weitec usw.) und dennoch recht erschwingliche Gewindefahrwerke bzw. Sportfahrwerke abliefern... mit nem Sportfahrwerk (Dämpfer mit Federn) kommst natürlich direkt günstiger - glaube ich.
Link
wäre mal ein Beispiel... und knapp 300 ist für eine "Übergangslösung" nicht sooo schlecht...
Bearbeitet von: nightlinerE39 am 27.08.2012 um 10:21:26
dir bleiben also nur zwei Wege: 1. Fahrwerk vom M5 verkaufen und davon eines für den R6 kaufen oder 2. direkt eines für den R6 kaufen und das M5-Fahrwerk liegen lassen... vllt. ein günstiges Gewinde - gibt da ja durchaus Anbieter, die bekannt sind (AP, Supersport, Weitec usw.) und dennoch recht erschwingliche Gewindefahrwerke bzw. Sportfahrwerke abliefern... mit nem Sportfahrwerk (Dämpfer mit Federn) kommst natürlich direkt günstiger - glaube ich.
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wäre mal ein Beispiel... und knapp 300 ist für eine "Übergangslösung" nicht sooo schlecht...
Bearbeitet von: nightlinerE39 am 27.08.2012 um 10:21:26
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
Hi also wir haben uns das angesehen und es würde schon passen aber die härte bei den federn wird nicht passen.
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
Hallo Matthias_P,
auch wenn es passen sollte die Federn sind auf das Gewicht vom schweren M5 abgestimmt und
der 530I ist viel leichter. Fazit ist das du dein Auto höher legen würdest weil die Federn sich nicht so zusammen drücken wie sie eigendlich sollten, dass würde dann so aussehen als wenn du ein
OFF-Road-Fahrzeug gebaut hättest.
Mfg
DerLoctor
Bearbeitet von: DerLoctor am 29.08.2012 um 14:27:00
auch wenn es passen sollte die Federn sind auf das Gewicht vom schweren M5 abgestimmt und
der 530I ist viel leichter. Fazit ist das du dein Auto höher legen würdest weil die Federn sich nicht so zusammen drücken wie sie eigendlich sollten, dass würde dann so aussehen als wenn du ein
OFF-Road-Fahrzeug gebaut hättest.
Mfg
DerLoctor
Bearbeitet von: DerLoctor am 29.08.2012 um 14:27:00
Hi ich denke du hast da vollkommen recht . Ich werde es erst garnicht versuchen. schade aber trotzdem Danke
Bearbeitet von: Matthias_P am 25.04.2013 um 06:48:52
Bearbeitet von: Matthias_P am 25.04.2013 um 06:48:52
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Ich denke nicht das es aussehen würde wie ein "Offroad" Fahrzeug da der M5 eine VA-Last von 1100kg hat und der 530i irgendwas um die 980Kg hat - klar sind 120kg Unterschied aber wenn das Fahrwerk in Zug und Druckstufe einstellbar ist dürfte man das evtl ausgleichen können zumal ja die Federspannung über das Gewinde eingestellt wird ;-) die Fahreigenschaften sind dann natürlich fraglich^^ aber nichts desto trotz wirst es eh nicht eingetragen bekommen und bevor du irgendwelche Experimente machst ,bei denen im schlimmsten fall noch jemand zu schaden kommt, kauf dir lieber ein Fahrwerk das bei dir passt und das du eingetragen bekommst!!
wie sieht es aus wenn ich andere/passende federn hole für meinen 530i ? es ist ein bilstein B16 gewinde und normalerweise sind doch nur die federn anders.
Schreibfehler sind lediglich Specialeffects meiner Tastatur.
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