Hallo zusammen:-)
Mein bmw hat seit ca. zwei Wochen das Problem, dass die Tankanzeige nicht mehr funktioniert.
Der Bordcomputer zeigt auch keine Reichweite und sonstige Dinge die mit dem Tank zutun haben an.
Habe gerade die Tankgeber durchgemessen und beide haben einen Wert von ca. 20 Ohm bei leerem Tank
und bei vollem ca. 200 Ohm. Steigt also ganz normal bei bewegung des Schwimmers.
Tachotest habe ich auch durchgeführt und alle Anzeige funktionieren einwandfrei.
Nun meine Frage: Was kann es noch sein? eigentlich nur die Zuleitung oder? und wo fùhrt
die von den Tankgebern aus hin?
Ich hoffe auf Hilfe denn es macht mich verrückt.:-(
Lg
Fahrzeug: Bmw E36 328i Bj.97
Mein bmw hat seit ca. zwei Wochen das Problem, dass die Tankanzeige nicht mehr funktioniert.
Der Bordcomputer zeigt auch keine Reichweite und sonstige Dinge die mit dem Tank zutun haben an.
Habe gerade die Tankgeber durchgemessen und beide haben einen Wert von ca. 20 Ohm bei leerem Tank
und bei vollem ca. 200 Ohm. Steigt also ganz normal bei bewegung des Schwimmers.
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Nun meine Frage: Was kann es noch sein? eigentlich nur die Zuleitung oder? und wo fùhrt
die von den Tankgebern aus hin?
Ich hoffe auf Hilfe denn es macht mich verrückt.:-(
Lg
Fahrzeug: Bmw E36 328i Bj.97
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Kujath92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige bmw e36 328i funktioniert nicht"!
Gruß
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Gruß
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Schau mal hinten auf der Beifahrerseite den Tangeber + Pumpe an. Da ist nen Schwarzes Kabel direkt an dem Geber was gerne durchfault.
Hi.
Danke für die Antwort aber die sind wie gesagt okay.
Geben die richtige Ohmzahl ab und das Kabel ist auch noch dran
und sieht aus wie neu.
Danke für die Antwort aber die sind wie gesagt okay.
Geben die richtige Ohmzahl ab und das Kabel ist auch noch dran
und sieht aus wie neu.
Dann kann's eigentlich nur noch ein Platinendefekt sein.
Gibt's immer wieder mal beim e36.
Gibt's immer wieder mal beim e36.
Bau dein Kombiinstrument aus und mach eine Widerstandsmessung am schwarzen Stecker, zwischen Pin 1 und 3 hängen beide Tankgeber in Reihe geschaltet (nicht vergessen bei Reihenschaltung addieren sich die Ohmwerte der beiden Tankgebern), wenn die Strecke i.O. ist, musst du das Kombi öffnen und nach Kontaktfehler oder schlechte Lötstelle prüfen, aber Vorsicht KI ist empfindlich.
Sicherungen für KI sind F23, F31, F46.
Sicherungen für KI sind F23, F31, F46.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
oder einfach alle 600km tanken fertig;)natürlich vorher vollmachen!!
gruß
gruß
Zitat:
oder einfach alle 600km tanken fertig;)natürlich vorher vollmachen!!
gruß(Zitat von: RALF.NRW)
600KM?
Ich wuerde da sicherheitshalber max 500KM vorschlagen.
also bei meinem alten 325i ok bj 89 bin ich immer so 650 km augekommen deswegen die angabe 600km;)
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