na also bei mir war die pumpe rechts (in fahrtrichtung). und die hab ich heute repariert. lag an dem kabel welches ab war und neu hingelötet wurde.
hab auch ma schnell ein bild gemacht und kanns ja schnell uppen.
EDIT and watch this (scheiss handy quali aber es reicht).
also daran liegt es meistens da sich dieses schwarze kabel bei jeder bewegung von diesem stab-ähnlichen teil gleich daneben mitbewegt und irgendwann bricht oder sich ebend wie bei mir einfach rauslöst.
und wenn der auf der beifahrerseite nicht geht wie hier zu sehen (mit pumpe), geht der andere dank reihenschaltung auch nicht mehr wurde mir heute erzählt und hat sich auch bestätigt wobei der ohmmeter auf der linken seite am stecker etwas anzeigte, der auf der beifahrerseite allerdings nicht weil ja auch kaputt.
gruß Norman
P.S. bin ich ein MS Paint Gott oder net? ;)
Bearbeitet von - Touri Normi am 08.12.2006 23:00:38