Hallo,
kann man die im E36 verwendeten Front-Scheinwerfer irgendwie generell zuordnen?
Coupe und Cabrio sollten ja gleich sein, wurde da in den Baujahren was geändert? Wann kam welche Birne oder welcher Hersteller zum Einsatz?
Limousine ist generell anders - oder doch gleich zum Coupe/Cabrio?
Höheneinstellung? Generell - oder ab Bj. oder nur bei den Sechsendern?
Links und Rechtslenkersind komplett verschieden - oder kann man die einfach umstellen, bzw. anders einstellen?
Wer kennt sich da wirklich aus und mag was schreiben?!
Thanx im Voraus!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.08.2012 um 12:40:38
kann man die im E36 verwendeten Front-Scheinwerfer irgendwie generell zuordnen?
Coupe und Cabrio sollten ja gleich sein, wurde da in den Baujahren was geändert? Wann kam welche Birne oder welcher Hersteller zum Einsatz?
Limousine ist generell anders - oder doch gleich zum Coupe/Cabrio?
Höheneinstellung? Generell - oder ab Bj. oder nur bei den Sechsendern?
Links und Rechtslenkersind komplett verschieden - oder kann man die einfach umstellen, bzw. anders einstellen?
Wer kennt sich da wirklich aus und mag was schreiben?!
Thanx im Voraus!
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.08.2012 um 12:40:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo eetarga,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheinwerfer Zuordnung über alle Varianten ?"!
Gruß
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Gruß
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Bemüh mal die Suche, da gibt es einige Übersichten....
Aber was mir schonmal einfällt:
Die Scheinwerfer passen untereinander in allen Modellen, nur der compact hat andere
Stecker und auch schlechte Birnen (HB3).
Dann gibt es grundsätzlich:
H1 (mit Linse) von
-Bosch
-ZKW
-Hella
und
H7 (Reflektor) von
-Bosch (Plastikstreuscheiben vor den Birnen, diese vergilben/verschmoren nach ner Zeit)
- ZKW (<-- Glasstreuscheiben und die besten von der Ausleuchtung her)
Welche Technik wann genau eingebaut wurde, dazu gibt es unterschiedliche Meinungen,
aber im Prinzip gab es H1 schon zu Beginn und H7 kam dann später. Die Hersteller wurden beliebig von BMW je nach Verfügbarkeit eingesetzt..
Meinst Du mit Höheneinstellung die Leuchtweitenregulierung? Hat eigentlich nichts mit
der Motorisierung zu tun, sollte jeder haben..?
RL und LL haben unterschiedliche Reflektoren/Streuscheiben, also entweder Innenleben
umbauen oder vorne abkleben (als Übergangslösung).
Aber was mir schonmal einfällt:
Die Scheinwerfer passen untereinander in allen Modellen, nur der compact hat andere
Stecker und auch schlechte Birnen (HB3).
Dann gibt es grundsätzlich:
H1 (mit Linse) von
-Bosch
-ZKW
-Hella
und
H7 (Reflektor) von
-Bosch (Plastikstreuscheiben vor den Birnen, diese vergilben/verschmoren nach ner Zeit)
- ZKW (<-- Glasstreuscheiben und die besten von der Ausleuchtung her)
Welche Technik wann genau eingebaut wurde, dazu gibt es unterschiedliche Meinungen,
aber im Prinzip gab es H1 schon zu Beginn und H7 kam dann später. Die Hersteller wurden beliebig von BMW je nach Verfügbarkeit eingesetzt..
Meinst Du mit Höheneinstellung die Leuchtweitenregulierung? Hat eigentlich nichts mit
der Motorisierung zu tun, sollte jeder haben..?
RL und LL haben unterschiedliche Reflektoren/Streuscheiben, also entweder Innenleben
umbauen oder vorne abkleben (als Übergangslösung).
--E10-Boykottierer--
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