Hallo,
ich habe meinen Leerlaufregelventil getauscht. Nun ist meine Standgas viel höher er liegt so bei 1100
Beim ausbau musste ich ja den Gaszug ausbauen und ich glaube ich habe den bisschen verstellt. Wie stellt man denn nun die Leerlaufdrehzahl wieder ein?
Gruß
Ben
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2012 um 11:19:16
ich habe meinen Leerlaufregelventil getauscht. Nun ist meine Standgas viel höher er liegt so bei 1100
Beim ausbau musste ich ja den Gaszug ausbauen und ich glaube ich habe den bisschen verstellt. Wie stellt man denn nun die Leerlaufdrehzahl wieder ein?
Gruß
Ben
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2012 um 11:19:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Naishx2,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Standgas zu hoch nach LLR-Ventil tausch"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Standgas zu hoch nach LLR-Ventil tausch"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hat sich erl.
Wie hoch sollte die Leerlaufdrehzahl beim 328i sein?
Wie hoch sollte die Leerlaufdrehzahl beim 328i sein?
Hallo.
Meiner fängt im Kaltstart bei ca. 1000 rpm an und regelt sich dann runter. Wenn er warm ist und ich nicht auf der Kupplung stehe, hat er ca. 650 rpm. Wenn ich dann die Kupplung trete um einen Gang einzulegen geht er ca. 100-150 hoch. (Das soll wohl das anfahren erleichtern.)
Meiner fängt im Kaltstart bei ca. 1000 rpm an und regelt sich dann runter. Wenn er warm ist und ich nicht auf der Kupplung stehe, hat er ca. 650 rpm. Wenn ich dann die Kupplung trete um einen Gang einzulegen geht er ca. 100-150 hoch. (Das soll wohl das anfahren erleichtern.)
I ///M FAN
Anzeige:
