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Hallo Freunde,
ich habe eben einen Subaru Impreza WRX mit ca. 280PS auf 2 Liter Hubraum gefahren. Der Wagen ist so brachial das meine Beine beim fahren gezittert haben.
Nun möchte ich auch so ein Wagen haben der Power hat und nicht mehr als 5000€ kostet. Der WRX hat 6000€ gekostet.
Kennt ihr da paar Autos die für Beschleunigungen gut sind ? Aussehen oder Marke ist mir ziemlich egal. Ich will nur voran kommen :D
ich habe eben einen Subaru Impreza WRX mit ca. 280PS auf 2 Liter Hubraum gefahren. Der Wagen ist so brachial das meine Beine beim fahren gezittert haben.
Nun möchte ich auch so ein Wagen haben der Power hat und nicht mehr als 5000€ kostet. Der WRX hat 6000€ gekostet.
Kennt ihr da paar Autos die für Beschleunigungen gut sind ? Aussehen oder Marke ist mir ziemlich egal. Ich will nur voran kommen :D
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kayseripower,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ein Auto zum Beschleunigen"!
Gruß
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Gruß
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Audi TT (altes Modell) 1.8T mit 225PS.
Den chippen. dann haste relativ günstig 280 - 300 PS.
Kumpel hat seinen von MTM auf ca. 290PS gechippt. Seit ca. 60.000km. Absolut standfest und der maltretiert ihn schon öfters mal ordentlich.
Kurvengeschwindigkeiten sind richtig geil und vom Stand geht er nach vorne wie nix.
Serie hat er 6,5sek... gechippt sollte da auf alle Fälle ne 5 vorne dran stehen.
Macht unheimlich Spaß.
Fangen bei um die 6000€ an für nen ordentlichen Zustand/Laufleistung.
Grüße
Den chippen. dann haste relativ günstig 280 - 300 PS.
Kumpel hat seinen von MTM auf ca. 290PS gechippt. Seit ca. 60.000km. Absolut standfest und der maltretiert ihn schon öfters mal ordentlich.
Kurvengeschwindigkeiten sind richtig geil und vom Stand geht er nach vorne wie nix.
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Grüße
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Also mit etwas Tuning kann man jedes Auto auf der Geraden schnell machen ;)
Stell Dich aber schon mal darauf ein:
Beschleunigung ist nur ganz am Anfang spannend.
Da gewöhnst Du Dich ganz schnell dran. Heute zittern Dir die Beine, nach 1 Wochen zittern die Beine nicht mehr, und nach 2 Wochen schlafen Dir die Füße ein und Du willst ein schnelleres Auto. Glaub's mir....
Was dauerhaft anhält ist der Spaß an Agilität......
Stell Dich aber schon mal darauf ein:
Beschleunigung ist nur ganz am Anfang spannend.
Da gewöhnst Du Dich ganz schnell dran. Heute zittern Dir die Beine, nach 1 Wochen zittern die Beine nicht mehr, und nach 2 Wochen schlafen Dir die Füße ein und Du willst ein schnelleres Auto. Glaub's mir....
Was dauerhaft anhält ist der Spaß an Agilität......
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
ein Amerikaner? die alten Mustangs sind teilweise günstig zu haben
spar ein bisschen, bis du 6000€ ausgeben kannst.
Zitat:
Da gewöhnst Du Dich ganz schnell dran. Heute zittern Dir die Beine, nach 1 Wochen zittern die Beine nicht mehr, und nach 2 Wochen schlafen Dir die Füße ein und Du willst ein schnelleres Auto. Glaub's mir....
Was dauerhaft anhält ist der Spaß an Agilität......(Zitat von: ChrisH)
Das kann ich direkt unterschreiben, man hat immer zuwenig PS.
Freund fährt einen deiner geliebten wrx sti (bj2007 oder 2008) ;) als der Wagen neu war dachte er er könnte ALLES versägen. Er hatte auch den Respekt vor Motorrädern fverloren. Nachdem er paar mal Nass gemacht wurde, hat er seinen Platz gefunden. Nämlich auch auf einem Mopped ^^
Deswegen ersetze ich meinen compact nicht, er fährt und bietet mir genügend kompfort. Etwas mehr und ein längeres Getriebe währe auf der Autobahn angenehmer aber für Landstraße reicht es.
Halte dich an den Tipp von ChrisH, achte beim Kauf darauf das du schnell um Kurven kommst !
Zitat:
spar ein bisschen, bis du 6000€ ausgeben kannst.(Zitat von: nitram)
Warum ? Dann ist er von den 8000 auch nicht mehr Fern. Für etwas mehr Geld gibt es immer ein viel besseres Auto.
Wenn er aber nur 5000€ ausgeben will. Dann will er nur 5000€ ausgeben und nicht 6000€ oder 8000€ oder 15 000€.
Wie gesagt habe nur 5000€. Wie geht es das ein Audi TT Benziner mit Chiptuning soviel Leistung bekommt ? Mann liest ja das ein Chip bei einem Benziner nur etwa 10 PS bringen ?
Wie sind eigentlich die Motoren vom Fiat Coupe, VW Corrado, Opel Calibra oder auch der VW Golf VR6 ?
Wie sind eigentlich die Motoren vom Fiat Coupe, VW Corrado, Opel Calibra oder auch der VW Golf VR6 ?
Zitat:
Wie gesagt habe nur 5000€. Wie geht es das ein Audi TT Benziner mit Chiptuning soviel Leistung bekommt ? Mann liest ja das ein Chip bei einem Benziner nur etwa 10 PS bringen ?
Wie sind eigentlich die Motoren vom Fiat Coupe, VW Corrado, Opel Calibra oder auch der VW Golf VR6 ?(Zitat von: Kayseripower)
der TT hat einen 1.8l Turbo-Motor
Zitat:
Das kann ich direkt unterschreiben, man hat immer zuwenig PS.(Zitat von: Jago)
Das unterschreib ich nicht mehr - nachdem mir mal ein 230er SL 55 AMG (die 517-PS-Variante...) in der Stadt bei trockenen Straßenverhältnissen ausgebrochen ist.
Kurz zur Erklärung: Bin an nem Hindernis vorbeigefahren und hab dann beim Einlenken zu viel Gas gegeben.
A propos: wie wärs mit nem alten AMG?
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Oder halt doch nen VR6 Turbo in nem Golf 2, Golf 3 oder Corrado.
Wenn es nicht gerade ein HGP Umbaurotz ist, dann hält dass auch einiges aus.
Wenn es nicht gerade ein HGP Umbaurotz ist, dann hält dass auch einiges aus.
Zitat:
Das unterschreib ich nicht mehr - nachdem mir mal ein 230er SL 55 AMG (die 517-PS-Variante...) in der Stadt bei trockenen Straßenverhältnissen ausgebrochen ist.(Zitat von: mb100)
Es haben sich auch einige mit 60PS zerlegt.
Mit zuwenig PS meinte ich eigentlich das man sich schnell dran gewöhnt und vorallem das es immer jemanden gibt der einen noch überholen kann. Nur will man dann nicht unbedingt auf die Rechte spur.
Zumindest sehe ich dieses Fahrverhalten öfter mal auf der AB :(
Nicht viele Autos kommen unter 15sec auf 200km/h aber fast alle "sportwagen" fahrer denken sie müssten nach der Autobahnauffart direkt auf die Linke spur.
(ist nun etwas OT geworden, musste meinem Unmut etwas luft machen)
Dann schau ich mal weiter nach. Kann mir jemand paar Autotypen aufschreiben die viel Power haben, nicht mehr als 5000€ kosten und die aufgeladen sind.
Kannst alles was du dir wünscht bei Mobile oder Autoscout eingeben, und dann hast ne schöne auswahl.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
für 5000 wird es grade nicht leicht ein starkes auto zu bekommen....
wenn dann allrad..nen wrx als rechtslenker bekommst für 5000,werde mich auch nen japaner als spassauto holen...
kumpel fährt nen skyliner...kleine modifikationen,zack hast 420 ps,allrad das ding geht von 0 ab...hammer...
wenn dann allrad..nen wrx als rechtslenker bekommst für 5000,werde mich auch nen japaner als spassauto holen...
kumpel fährt nen skyliner...kleine modifikationen,zack hast 420 ps,allrad das ding geht von 0 ab...hammer...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
das problem ist, dass der wrx so ziemlich das schnellste in dieser preisklasse ist.
unter 5 sekunden auf 100 wirst du nicht kommen und mit dem allrad biste echt gut bedient.
müsstest halt nach irgendwelchen Turbo-Umbauten ausschau halten mit <400ps. ob diese autos dann das geld überhaupt wert sind ist ne andere sache.
unter 5 sekunden auf 100 wirst du nicht kommen und mit dem allrad biste echt gut bedient.
müsstest halt nach irgendwelchen Turbo-Umbauten ausschau halten mit <400ps. ob diese autos dann das geld überhaupt wert sind ist ne andere sache.
Zitat:
Das kann ich direkt unterschreiben, man hat immer zuwenig PS.
Vielleicht trifft das auf viele zu aber nicht auf alle!
Ich bin mit meinem 320i (2,2l und 170PS) schon zufrieden!
In der Stadt geht er gut, lässt sich auch auf der Landstraße flott bewegen und ist auch zum flotten Überholen zu gebrauchen!
Sicher wenn ich mir nach meinem Studium n anderes kaufen sollte (weil ich zu viel Geld hab, weil meiner wider erwarten das Zeitliche segnet usw) dann wird es sicher ein 330i sein!
Vorzugsweise der mit 272PS im E90, welcher dann auch ne Kennfeldoptimierung und noch paar Kleinigkeiten bekommt! :)
Aber jetzt meinen Verkaufen nur wegen der Leistung, würd ich nicht, bin zufrieden mit der, die er hat!
Das war bei meinem E36 318i nicht der Fall, der war selbst in der Stadt recht lahm...
Zerlegen kann man auch ein 45kmh ("Moped Autos"?) Im Winter bei Glatteis!!!
Anders sind natürlich 600PS bei nem Führerscheinneuling...
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 02.08.2012 um 11:00:40
One of the last wild Ducks!
Zitat:Zitat:
Das unterschreib ich nicht mehr - nachdem mir mal ein 230er SL 55 AMG (die 517-PS-Variante...) in der Stadt bei trockenen Straßenverhältnissen ausgebrochen ist.(Zitat von: mb100)
Es haben sich auch einige mit 60PS zerlegt.(Zitat von: Jago)
Das is klar. Hab mich auch mal mit nem 90-PS-Flitzer überschlagen.
Was ich damit sagen wollte: ich hab damals erkannt, dass ein Auto ab ner bestimmten Leistung verbunden mit dem entsprechenden Gewicht einfach schwerer zu beherrschen ist als das Durchschnitts-Auto - und man dann umso kräftiger aufpassen muss. Und Situationen, die mit nem "normalen" Fahrzeug einfach zu meistern sind, in diesen Wagen ziemlich schnell nach hinten losgehen können. Sicher auch ein Grund, warum immer wieder relativ junge Fahrer die Flitzer ihrer Eltern zerschießen.
Ich mein, es macht scho Spaß, sowas zu bewegen. Und ich bin auch nach dem Vorfall wieder ähnlich starke / stärkere Fahrzeuge gefahren (z.B. SLS, California). Aber beide mit einem doppelten Plus an Vorsicht und Aufmerksamkeit.
Zitat:
Nicht viele Autos kommen unter 15sec auf 200km/h aber fast alle "sportwagen" fahrer denken sie müssten nach der Autobahnauffart direkt auf die Linke spur.(Zitat von: Jago)
Ja, die Erlaubnis hierfür erhielten wir direkt bei Übergabe von Schein, Brief, Schlüssel und Auto... *ggggggg*
(Ernsthaft: das Verhalten seh ich aber nicht nur bei Sportwagenfahrern - und auch ich muss zugeben, dass ich bei so einer Situation zweimal fast auf die Nase geflogen wäre. Einmal als der, der rübergezogen ist und einmal als der, der im Weg fuhr, als einer rüberzog.)
- und ja, jetzt weiter im Text -
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Zitat:
Was ich damit sagen wollte: ich hab damals erkannt, dass ein Auto ab ner bestimmten Leistung verbunden mit dem entsprechenden Gewicht einfach schwerer zu beherrschen ist als das Durchschnitts-Auto - und man dann umso kräftiger aufpassen muss.
Das unterstreich ich jetzt mal so :)
Außerdem ändert sich auch das Fahrverhalten mit so viel Leistung unterm arsch meist!
Nur die wenigstens kaufen sich ein 300PS gefährt, wenn sie keinen gebrauch davon machen wollen!
Mein Verferhalten hat sich eher zum positiven geändert, ich beschleunige erst hinter Ortsschildern (Ortschaft Ende) und nicht wie früher davor schon!
Weil ich einfach schneller auf Tempo 100 bin und den schub genieße :)
In Kurven fahr ich auch nicht mehr so schnell, sondern beschleunigen schön beim rausfahren!
Somit würd ich sagen ist mein Fahrverhalten auch sicherer geworden!
Aber jetzt mal genug off topic
Der TT hat schon was, vor allem Preis/Leistungstechnisch!
Das die Kiste gechippt auch noch ziemlich haltbar ist, hab ich auch schon öfter gehört!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 02.08.2012 um 11:15:12
One of the last wild Ducks!
Kayseripower ein Motorrad währe für dich wirklich nichts ?
Vieleicht nicht direkt für den einstieg.
Link zum Moped
Am anfang ist etwas lansameres oft von vorteil, ich jedoch habe auch direkt mit ungedrosselten 90PS angefangen.
Dann hättest du ein normales Fahrzeug und eine Spaßmaschiene auf der du nur noch am Fluchen bist sobald du BAB fährst.
Vieleicht nicht direkt für den einstieg.
Link zum Moped
Am anfang ist etwas lansameres oft von vorteil, ich jedoch habe auch direkt mit ungedrosselten 90PS angefangen.
Dann hättest du ein normales Fahrzeug und eine Spaßmaschiene auf der du nur noch am Fluchen bist sobald du BAB fährst.
ich denke um billig schnell zu beschleunigen, wirst du um VW oder Opel nicht herumkommen. Das ist das Non-Plus-Ultra....
Golf 1,2,3,4
mit 1.8T,2.0T,VR6T
mit Syncro oder nicht
Passat 4,5
VR6T, 1.8T
mit Syncro oder nicht
Corrado
VR6T,1.8T
mit Syncro doer nicht
Polo2,3,4
1.8T,VR6
mit Syncro oder nicht
Corsa A,B
2.016V,2.0T
KadettD,E
2.016V,2.0T,2.5V6T
mit4x4 oder nicht
AstraF,G
2.016V,2.0T
mit4x4 oder nicht
Ascona
2.016V,2.5V6T,2.0T
mit4x4 oder nicht
Vektra
2.0T,2.5V6T
mit4x4 oder nicht
Calibra
2.0T
mit4x4 oder nicht
Bearbeitet von: kmax_187 am 02.08.2012 um 16:42:28
Golf 1,2,3,4
mit 1.8T,2.0T,VR6T
mit Syncro oder nicht
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VR6T, 1.8T
mit Syncro oder nicht
Corrado
VR6T,1.8T
mit Syncro doer nicht
Polo2,3,4
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mit Syncro oder nicht
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mit4x4 oder nicht
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Bearbeitet von: kmax_187 am 02.08.2012 um 16:42:28
wenn man da teilweise mit motorumbauten hinkommt, dann liegt man schnell über dem budget
zumal sich die meisten der aufgelisteten Autos wohl irgendwo um die 8sec bewegen
beste lösung bei dme budget wär wohl wirklich motorradführerschein(wenn noch nich vorhanden) plus ältere supersportler.
meine is ne 93er gixxe un die is in unter 4 sekunden auf 100^^ un die kriegt man für unter 2000 tacken
zumal sich die meisten der aufgelisteten Autos wohl irgendwo um die 8sec bewegen
beste lösung bei dme budget wär wohl wirklich motorradführerschein(wenn noch nich vorhanden) plus ältere supersportler.
meine is ne 93er gixxe un die is in unter 4 sekunden auf 100^^ un die kriegt man für unter 2000 tacken
brumm^^
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