Der Kompressor "muß nicht passen", denn seine Halterungen am Motorblock sind so und so Einzelanfertigungen.
Der Rest wie Riemenantrieb, Zuluftschlauch, "Druck-abluftschlauch" muß auch extra für deinen Motor gemacht werden.
Der Motor selbst sollte auf die Mehrleistung auch ausgelegt, umgebaut werden, denn sonst könnte sich der Leistungs-Umbau schnell zum Motorkiller wandeln.
Schau dir die Seite mal an,
damit du mal ne Vorstellung bekommst, was der Umbau an Leistung bringt, und Kosten.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am Fahren" und das ist BMW.
mein_Shorty