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Wülfrath
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Hallo zusammen,
ich hatte die Suche funktioniert, da es ja eigentlich eine der üblichen Forenfrage ist, jedoch habe ich nichts gefunden daher MEINE ERSTE BELÄSTIGUNG AN EUCH!!!
Wie in der ICH-beschreibung drin steht bin ich eingefleischter Opelaner und möchte nun einen E39 mir zulegen. ABER WELCHEN???
Für mich stehen folgende dinge klar:
Er sollte eine Limosine sein, ein Benziner.....sollte nicht zuwenig aber auch nicht zu viel PS haben, also der 523 scheidet jetzt schon aus und von dem 540er habe ich aus kostengründen Angst. Er solte ein Schaltgetriebe haben, da ich als Hobbykoch gerne in der Suppe rühre und auch gerne in den oberen drehzahlen fahre.
Er sollte eine Vollausstattung haben und die Farbe Schwarz steht auch fest.
MEINE FRAGE ALSO KURZ UND KNAPP.....
WELCHE MASCHINE MACHT MIR SPAß ???
Mit welcher Maschine habt Ihr die besten erfahrungen gesammelt?
Danke für die ANtworten
Mitglied: seit 2005
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Hallo Devilson,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 Empfehlung"!
Gruß
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Schonmal n 523 gefahren ? Die sind eigentlich ganz flott.. Guter motor !
Wenn der 523i für dich ausscheidet und 540i auch. Bleiben in der goldenen Mitte noch 528i und 530i.
Also ich hatte den e39 als limousine als 535iA . Ich war mit der Leistung von 235 ps sehr zufrieden. Nach meinem Geschmack hätte ich Minimum einen 530 gekauft. Ich habe meinen 535 mit 14 Litern gefahren und Steuern waren dank Euro 4 nur bei 200 Euro Ca. Versicherung ist ebenfalls nicht all zu teuer gewesen.
Daniel
Eine Zahl, ein Buchstabe, eine Legende ///M3///
Der 523i hat schon gute Leistung, wenn ich nicht schon Zehn Jahre einen gefahren
hätte, würd ich mir wieder einen zulegen.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
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Wülfrath
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Ja, der 523 scheidet aus weil ich einen Omega mit 170 PS gefahren habe und durch etwa die gleiche gewichtsklasse er mir doch etwas zu träge war. Ich persönlich dachte mindestens an den 528. Kennt IHr die vor und nachteile diesen modells???
der 530, ist das nicht nen 8 Zylinder???
530i ist ein 6 Zylinder, genauso wie der 528i. Den 530i gibt es nur als Facelift und den 528i nur als Vorfacelift. Heißt soviel wie der 530i ist das neuere und teurere Auto. Motorentechnisch sind beide super zuverlässig. hab selber einen 528i und bin mit der Leistung und der zuverlässigkeit sehr zufrieden.
Wenn der Geldbeutel es hergibt, kauf dir einen 530i, wenn nicht, wirst du mit dem 528i auch sehr zufrieden sein.
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhr
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528 oder 530 also!
Schön, dann schau ich mal etwas vernünftiges zu bekommen, jedoch haben die die mir gefallen meistens schon 170 oder mehr tausend kilometer hinter sich. Beim Opel, weiß ich das es kein grosses Problem war, daher geh ich davon aus, dass es bei BMW nicht anders aussieht oder??? Auf was sollte ich beim 528 kauf achten, gibt es schwachstellen??? Da war doch mal was mit der Heckachse oder irre ich mich da???
Zitat:
530i ist ein 6 Zylinder, genauso wie der 528i. Den 530i gibt es nur als Facelift und den 528i nur als Vorfacelift. Heißt soviel wie der 530i ist das neuere und teurere Auto. Motorentechnisch sind beide super zuverlässig. hab selber einen 528i und bin mit der Leistung und der zuverlässigkeit sehr zufrieden.
Wenn der Geldbeutel es hergibt, kauf dir einen 530i, wenn nicht, wirst du mit dem 528i auch sehr zufrieden sein.
(Zitat von: El Cabron)
Ein 528i Baujahr 9/1999 und 2000 ist auch von BMW überarbeitet worden mit Doppelvanos und vieles.
ich persönlich würde einen Baujahr 9/1999 und 2000 528i vorziehen der 530i hat einen problem mit viel Ölverbrauch und braucht auch nicht wenig Sprit..
Der 523i ist zu lahm und träge wie du sagtest, zu mal ein 520i und 523i haben einen größeren Spritverbrauch als 528i.
Wünsche dir Viel Glück bei der suche, es ist schwierig einen sauberen und ehrlichen zu finden.
Gruß
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
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Wülfrath
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nunja, erstmal danke für die Ratschläge. Ich tendierte vorher schon zum 28er war mir aber net ganz sicher, was sich inzwischen ja etwas geändert hat. Es soll also ein 528 werden.
Worauf muss ich hier besonders achten???
Bei Opel würde ich mich auskennen, Federaufnahmen hinten.....Bremsen beim Astra G......Omega mit seinen typischen weh wehchen....aber nun steh ich im Fremdgebiet und weis net wo die Feinde sein können
Also ich selbst hab einen 530i bj 11 2002. Bin eigentlich sehr zufrieden mit dem Wagen. Verbrauch ist auch ok. Liegt zwischen 8 und auchmal 13 liter bei schub auf der Autobahn.
Bin aber auch am überlegen ihn zu verkaufen. Ist mir alles etwas zu neu ;) Falls Intresse bestehen sollte wenn es doch kein 528er sein soll, einfach mal melden. Bilder gibts in meiner Fotostory
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Wülfrath
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Ja, danke! Jedoch braucht meine Frau noch eine "Gewöhnungsphase", da der BMW für Sie eh schon so ein Türckensymbol ist und ich auch nicht gerade hellhäutig....Naja Weiber halt!