Hy,
1. Km stand nachvollziehbar? (zb. Scheckheft etc.)
2.Spaltmaße bei Türen, haube etc. anschauen (evt. Unfallwagen....)
3. Unterboden auf Rost prüfen
4. Radläufe Rosten auch gerne
5. Hinterachslager ansehen ob rissig/porös?
6. Bremsen anschauen und Werte auf Prüfbericht vergleichen
ZKD wurde wahrscheinlich noch nicht gewechselt,ebenfalls Thermostat und Wasserpumpe.
Diese kosten kannst gleich mal mitrechnen, denn meistens kommt diese Rep. zwischen 150.000 und 200.000 km.
Reifenprofil sollte auch in Ordnung sein,sowie 8 Fach bereift sein.
Hoffe das hat dir etwas geholfen....
Ach ja, noch was: Lenkrad,pedale und schaltknauf ansehen auf übermässige Abnützung!