Hallo
hab ein wenig ärger mit meinem motörchen. Er bringt nicht die leistung die er soll.
Auf der suche nach dem fehler, kam ich auf die idee, das es evtl die disa sein kann.
Wenn diese nicht mehr oder nicht korrekt schaltet, dann geht leistung flöten.
Nun die frage. Kann ich das teil irgendwie "testen". Wenn mir jemand sagt wie die geschaltet ist, ist es ja einfach, aber ich hab leider keinen schaltplann für den m44
hab ein wenig ärger mit meinem motörchen. Er bringt nicht die leistung die er soll.
Auf der suche nach dem fehler, kam ich auf die idee, das es evtl die disa sein kann.
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Motorsport ist Autofahren für Männer!
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Hallo MartinGSI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 m44 disa testen"!
Gruß
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
*malganztiefausgrab*
soo nun hab ich eigentlich wieder das selbe Problem bzw immer noch.
Das ding muss sich doch irgendwie testen lassen
denn vor allem Drehmoment geht mir höllisch flöten und mich würde interessieren wohin
soo nun hab ich eigentlich wieder das selbe Problem bzw immer noch.
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Ich hab da mal eine unkonventionelle Idee:
Bau doch mal die Verstelleinheit raus und mach das Loch luftdicht zu...lass die Einheit aber angesteckt. Lass den Motor an und dreh ihn über das ganze Drehzahlband durch, schau dabei was die Verstelleinheit macht....
Die soll sich ab 4200U/min verstellen...
Bau doch mal die Verstelleinheit raus und mach das Loch luftdicht zu...lass die Einheit aber angesteckt. Lass den Motor an und dreh ihn über das ganze Drehzahlband durch, schau dabei was die Verstelleinheit macht....
Die soll sich ab 4200U/min verstellen...
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*ausgrab*
Keiner ne Idee?
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