Hallo,
ich hab einen E46 320i ( M54B22 ) mit Automatikgetriebe. Beim fahren und insbesondere beim Gasgeben, ist aus dem hinteren Bereich ein Rasseln zu hören ... dieses muß aus dem Bereich der Abgasanlage kommen, da es je nach Schubzustand mal mehr mal weniger zu hören ist.
Im Fehlerspeicher war ein Fehler hinterlegt der mich Stutzig gemacht hat ... und zwar stand dort etwas von einer "Abgasklappe" ( Fehler nach Masse / Statisch ) ...
Meine Frage diesbezüglich ist nun; wo sitzt diese Abgasklappe ??? Haben die nicht erst die 2,5 Liter Motoren aufwärts ?
Bearbeitet von: N-Force am 28.05.2012 um 12:14:48
ich hab einen E46 320i ( M54B22 ) mit Automatikgetriebe. Beim fahren und insbesondere beim Gasgeben, ist aus dem hinteren Bereich ein Rasseln zu hören ... dieses muß aus dem Bereich der Abgasanlage kommen, da es je nach Schubzustand mal mehr mal weniger zu hören ist.
Im Fehlerspeicher war ein Fehler hinterlegt der mich Stutzig gemacht hat ... und zwar stand dort etwas von einer "Abgasklappe" ( Fehler nach Masse / Statisch ) ...
Meine Frage diesbezüglich ist nun; wo sitzt diese Abgasklappe ??? Haben die nicht erst die 2,5 Liter Motoren aufwärts ?
Bearbeitet von: N-Force am 28.05.2012 um 12:14:48
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo N-Force,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Metallisches Rasseln Abgasanlage"!
Gruß
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Gruß
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die klappen gab es erst ab 2,8 liter
und warum sucht man ein geräusch im fehlerspeicher?
ist dein endtopf noch in ordnung?
da die gerne oben drauf durchrosten
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Servus!
Kann sein, dass sich im ESD ein Blech gelöst hat.
mfG Linde
Kann sein, dass sich im ESD ein Blech gelöst hat.
mfG Linde
Der Kat oder der Auspuff.
Bearbeitet von: G.M.I. am 28.05.2012 um 22:24:24
Bearbeitet von: G.M.I. am 28.05.2012 um 22:24:24
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Der Fehler im Fehlerspeicher ist eigentlich nur durch Zufall raußgekommen, weil der Wagen ne Inspektion bekommen hat.
Beim Abklopfen hat man kein Scheppern gehört ... und Dicht ist er auch ( Beide Abgasrohre kurz zugehalten im Laufenden Betrieb )
Das Rasseln tritt auch nur im Fahrbetrieb auf ... im Stand ist das Geräusch nicht zu hören. ( Drehzahlabhängig ) Schäden am Fahrwerk sind auszuschließen
Frage mich trotzdem warum im Fehlerspeicher so ein Fehler hinterlegt ist ?
Beim Abklopfen hat man kein Scheppern gehört ... und Dicht ist er auch ( Beide Abgasrohre kurz zugehalten im Laufenden Betrieb )
Das Rasseln tritt auch nur im Fahrbetrieb auf ... im Stand ist das Geräusch nicht zu hören. ( Drehzahlabhängig ) Schäden am Fahrwerk sind auszuschließen
Frage mich trotzdem warum im Fehlerspeicher so ein Fehler hinterlegt ist ?
okay.
damit ist meine frage zum thema fehlerspeicher geklärt.
sorry ich bin auch mit meinem wissen am ende
damit ist meine frage zum thema fehlerspeicher geklärt.
sorry ich bin auch mit meinem wissen am ende
Schau dir mal die Hardyscheibe an oder evtl. gebrochene Feder?
LG
LG
Kann eine Hardyscheibe solche Geräusche machen ?
Sie ist leicht gealtert und ein klein wenig Rissig, aber nicht Austauschbedürftig meiner Meinung nach.
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Hi
als es bei meinem Auto von unten gerasselt hat, wars der Kat. Habt ihr den auch schon überprüft?
Gruß
Jochen
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Jochen
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Lambdasonde von innen abegangen und "flattert" jetzt im Auspuff rum. Kontrollier das mal.
Bei mir war es oben genanntes
Bei mir war es oben genanntes
Wenn schon keiner 6-er im Lotto, dann zumindestens unter der Motorhaube !
Hab glaub ich genau das selbe Problem. Das metallisches Rasseln kommt bei mir in alle beschleunigungs phasen.
Auch wenn ich im stand, im leerlauf die Drehzahl erhöhe und diese dann wieder abfällt hört man das Rasseln.
Ich habe selbige diagnose bekommen. Angeblich sind die Töpfe durch. auch wurde mir gesagt das der eine Halter des Auspuffs am getriebe defekt sein könnte (durchgerostet) ist es allerdings nicht.
Hab auch schon gegen die Töpfe gehauen, kein rasseln.
Vor einigerzeit wurden meine Kats mal gescheisst weil diese undicht waren, bzw. gerissen.
Alles wieder zusammen gebaut, ordnugsgemäß.
Wenn jemand noch ein tip hat :)
Ist ein M52B28tu.
Auch wenn ich im stand, im leerlauf die Drehzahl erhöhe und diese dann wieder abfällt hört man das Rasseln.
Ich habe selbige diagnose bekommen. Angeblich sind die Töpfe durch. auch wurde mir gesagt das der eine Halter des Auspuffs am getriebe defekt sein könnte (durchgerostet) ist es allerdings nicht.
Hab auch schon gegen die Töpfe gehauen, kein rasseln.
Vor einigerzeit wurden meine Kats mal gescheisst weil diese undicht waren, bzw. gerissen.
Alles wieder zusammen gebaut, ordnugsgemäß.
Wenn jemand noch ein tip hat :)
Ist ein M52B28tu.
Zitat:
Hab glaub ich genau das selbe Problem. Das metallisches Rasseln kommt bei mir in alle beschleunigungs phasen.
Auch wenn ich im stand, im leerlauf die Drehzahl erhöhe und diese dann wieder abfällt hört man das Rasseln.
Ich habe selbige diagnose bekommen. Angeblich sind die Töpfe durch. auch wurde mir gesagt das der eine Halter des Auspuffs am getriebe defekt sein könnte (durchgerostet) ist es allerdings nicht.
Hab auch schon gegen die Töpfe gehauen, kein rasseln.
Vor einigerzeit wurden meine Kats mal gescheisst weil diese undicht waren, bzw. gerissen.
Alles wieder zusammen gebaut, ordnugsgemäß.
Wenn jemand noch ein tip hat :)
Ist ein M52B28tu.(Zitat von: jakly358)
Daher wirds kommen :-)
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
Hahaha... Geil... das hat man davon wenn man nach dem schreiben nicht ließt was man da geschrieben hat.
Geschweißt!!!! das sollte es heissen. :-)
Geschweißt!!!! das sollte es heissen. :-)
das ist nun mal der Kat
die Innereien lösen sich mit der Zeit auf, dann rasselt es hauptsächlich beim Gaswegnehmen
die Innereien lösen sich mit der Zeit auf, dann rasselt es hauptsächlich beim Gaswegnehmen
Mit anderen Worten... Ich muss die ganze Arbeit erneut machen?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Also die Kats sowie die L-Sonden scheinen alle i.O zu sein.
Das Rasseln kommt vom VSD ( wenn ich dagegen haue, höre ich so ein klappern )
Das Rasseln kommt allerdings auch nur bei der Beschleunigung. Im Stand oder beim Rollen mit Schubabschaltung ist nichts zu hören.
Das Rasseln kommt vom VSD ( wenn ich dagegen haue, höre ich so ein klappern )
Das Rasseln kommt allerdings auch nur bei der Beschleunigung. Im Stand oder beim Rollen mit Schubabschaltung ist nichts zu hören.
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