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Zitat:
Wir machens ganz einfach: wenn mein E36 nächstes Jahr wieder zugelassen ist, machen wir nen Vergleich und messen die Bremswege. Trocken und Nass. Dann sehen wir mal wie sich das Verhält ;-)(Zitat von: ersguterdreier)
das können wir mal machen , aber selbst wenn ich nicht gut abschneide kommt es doch immer auf die fahrweise des fahrers an , im normalen strassen verkehr würde ich nie mit kind und Kegel ein rennen fahren
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo SK77,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ACHILLES ATR-SP Reifen"!
Gruß
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Gruß
Zitat:Zitat:
Wir machens ganz einfach: wenn mein E36 nächstes Jahr wieder zugelassen ist, machen wir nen Vergleich und messen die Bremswege. Trocken und Nass. Dann sehen wir mal wie sich das Verhält ;-)(Zitat von: ersguterdreier)
das können wir mal machen , aber selbst wenn ich nicht gut abschneide kommt es doch immer auf die fahrweise des fahrers an , im normalen strassen verkehr würde ich nie mit kind und Kegel ein rennen fahren(Zitat von: SK77)
da hast du recht,aber du musst auch mal ne vollbremsung hinlegen und vor allem wenn du dein Kind mit drin hast, wäre mir jeder Meter sehr wichtig...oder sehe ich das jetzt falsch?
Made In Germany
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf Geraden ´ne Schwuchtel!
Toyota Prius - 3,9 Liter auf 100 Km
BMW 540I - 4,4 Liter pro Fahrzeug *Rock´n´Roll*
Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf Geraden ´ne Schwuchtel!
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ich habe genug bremsen müssen mit den reifen, auch mit den Kindern & Frau
Macht aber bitte den Reifentest auf dem gleichen Auto. Sonst
gäbe es mit unter große fahrdynamische Toleranzen in der
Fahrwerk/Gewicht/Bremsauslegung.
gäbe es mit unter große fahrdynamische Toleranzen in der
Fahrwerk/Gewicht/Bremsauslegung.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Zitat:
Macht aber bitte den Reifentest auf dem gleichen Auto. Sonst
gäbe es mit unter große fahrdynamische Toleranzen in der
Fahrwerk/Gewicht/Bremsauslegung.(Zitat von: Hecktrieb06)
das ist richtig und so ist ein test für mich nicht so wichtig ,aber ich tu ihn den gefallen damit er richtig schlafen kann ;-)
Zitat:
Test hin oder her wenn von 100 Leuten 90 zugreifen sind dann ist mir der Test egal ..
Und waldi .
Ich hab davor dunlop gehabt und weist was ..kein Unterschied zu merken ..und diese v12 habe ich auf meinem e90 auch 19 Zoll die Dinger im nassen wie auf eis da fahre ich mit dem billig Schrott doppelt so schnell die Kurve ..
aber sollte selber Erfahrung sammeln wie Test lesen ...
Ich hab billig Reifen und lebe noch ...;-) obwohl ich Gas Elefanten Fuß habe ^^
Jeder hat seine meinund aber wie lächerlich verboten sein usw das ist kindisch ...
Wenn ihr eigene Erfahrung habt bitte teilt diese mit ..(Zitat von: fibie39)
Was für gelapp... Ich fahre sie selbst. Bei Nässe unschlagbar. BMW verbaut sie seit neuestem auch auf NeuFahrzeugen. Sowas würden die nie machen wenn es Scheiße wäre.
E30's sterben nie!
Zitat:
Naja ich denke ich habe lange genug die reifen marke gefahren um mein eigenes urteil darüber machen zu können . Und 110 euro pro reifen ist doch guter schnitt ,wer mehr zahlen will soll es doch tun
mfg(Zitat von: SK77)
Wer nur Schrott gewohnt ist kann es ja nicht schlecht finden.
E30's sterben nie!
Zitat:Zitat:
Wir machens ganz einfach: wenn mein E36 nächstes Jahr wieder zugelassen ist, machen wir nen Vergleich und messen die Bremswege. Trocken und Nass. Dann sehen wir mal wie sich das Verhält ;-)(Zitat von: ersguterdreier)
das können wir mal machen , aber selbst wenn ich nicht gut abschneide kommt es doch immer auf die fahrweise des fahrers an , im normalen strassen verkehr würde ich nie mit kind und Kegel ein rennen fahren(Zitat von: SK77)
Die Fahrweise hat bei einer Gefahrenbremsung keine Bedeutung. Du kannst auch mal bei 100 auf der Landstraße bremsen müssen. Aber wenn ich dein Auto seh is ja alles klar. Von allem das billigste.
E30's sterben nie!
ich sag nur vorausschauend fahren ist das motto
(Zitat von: SK77)
[/quote]Die Fahrweise hat bei einer Gefahrenbremsung keine Bedeutung. Du kannst auch mal bei 100 auf der Landstraße bremsen müssen. Aber wenn ich dein Auto seh is ja alles klar. Von allem das billigste.
(Zitat von: Waldi87)
[/quote]günstig bekommen ja , wie du dein geilen 540i
ich soll labern..halte den ball flach ok...brauchst mich net alls dumm dazustellen..
komm vorbei faht meinen e90 dann wirst sehen...denkst ich hab kein schimmer,denkst ich fahr nur billig reifen..jaa sy hast recht bin harz b4 empfänger..schwallkopp...
große klappe nix dahinter..
ihr habt wohl die größte ahnung alle erfahrungen gemacht also gebe ich euch 100% recht
no name reifen sind scheisse ...
komm vorbei faht meinen e90 dann wirst sehen...denkst ich hab kein schimmer,denkst ich fahr nur billig reifen..jaa sy hast recht bin harz b4 empfänger..schwallkopp...
große klappe nix dahinter..
ihr habt wohl die größte ahnung alle erfahrungen gemacht also gebe ich euch 100% recht
no name reifen sind scheisse ...
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Beim Driften gehts ja auch wirklich nur um Grip.
E30's sterben nie!
Hier ist was los:-)
Ich wär dafür wir kaufen uns alle Wanli Reifen:-)
Ich wär dafür wir kaufen uns alle Wanli Reifen:-)
lieber 6 Zylinder als 6 Kinder
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