Hallo,
zum Thema E36 und Euro-NCAP habe ich etwas gefunden:
KlickIch habe auch ein Bild von einem gecrashten E36 bei dem der Fahrgastraum ohne Verformung ist. Den hat man dann wohl aber auch nach den damals üblichen Vorgaben an die Wand gefahren.
EDIT beim Euro-Ncap wird das Auto wohl mit 64 km/h gegen die Wand gefahren. Bei dem anderen Bild (mit optisch intakter Fahrgastzelle) hatte das Auto nur 48 km/h drauf. Inwieweit sich die Tests in der Art der Barriere (zb ob deformierbar oder nicht) unterscheiden weiß ich nicht.
EDIT2 eventuell handelt es sich bei dem 48 km/h Aufprall um ein amerikanisches Verfahren. Hier das Bild:
mfg Tom
Fotoalbum bei ArcorBMW - Sheer Driving Pleasure
Bearbeitet von - dereinzug am 14/10/2004 00:33:53