Ja, ist eine beschissene Arbeit!!!
Meistens ist aber nicht der Kat kaputt, sondern die Ummantelung.
Die reisst nämlich gerne. Habe meine schweissen lassen und die hält heute noch.
Hat 300 Euro gekostet inkl. Ein und Ausbau. Neue Kats hätten knapp 1000 Euro gekostet plus Ein und Ausbau.
Du musst nur eine freie Werkstatt finden, die sich mit BMW auskennt.
Bearbeitet von: aeneon am 03.04.2012 um 13:45:37