Hallo zusammen!
Ich bin ganz neu hier und haben noch gar keinen BMW, sondern fahre noch einen mittlerweile 11,5 Jahre alten Skoda Octavia Kombi.
Ich möchte mir aber einen gebrauchten E60 oder E61 (520d oder 525d) zulegen. Obwohl das Fahrzeug vornehmlich als Familienauto herhalten muss möchte ich doch ein wenig optische Veränderungen vornehmen. Da ich aber Null Erfahrung mit Tuning habe, erhoffe ich mir von euch ein wenig Erleuchtung :-)
Ich würde den Wagen gerne dezent tiefer legen. Ich habe hier verschiedentlich gelesen, dass der E60/61 per Software an der Hinterachse um 25mm gesenkt werden kann.
Funktioniert das mit jedem 5er, wer macht das, was kostet es und ist das eintragungspflichtig?
Beeinträchtigt diese Maßnahme und eine Tieferlegung um 30-35mm an der Vorderachse den Federungskompfort erheblich?
Ist ein tiefer legen auch mit den original Rädern möglich? (So als erste Maßnahme...)
Würde mich über Antworten oder Links wo meine Fragen beantwortet werden freuen!
Ich bin ganz neu hier und haben noch gar keinen BMW, sondern fahre noch einen mittlerweile 11,5 Jahre alten Skoda Octavia Kombi.
Ich möchte mir aber einen gebrauchten E60 oder E61 (520d oder 525d) zulegen. Obwohl das Fahrzeug vornehmlich als Familienauto herhalten muss möchte ich doch ein wenig optische Veränderungen vornehmen. Da ich aber Null Erfahrung mit Tuning habe, erhoffe ich mir von euch ein wenig Erleuchtung :-)
Ich würde den Wagen gerne dezent tiefer legen. Ich habe hier verschiedentlich gelesen, dass der E60/61 per Software an der Hinterachse um 25mm gesenkt werden kann.
Funktioniert das mit jedem 5er, wer macht das, was kostet es und ist das eintragungspflichtig?
Beeinträchtigt diese Maßnahme und eine Tieferlegung um 30-35mm an der Vorderachse den Federungskompfort erheblich?
Ist ein tiefer legen auch mit den original Rädern möglich? (So als erste Maßnahme...)
Würde mich über Antworten oder Links wo meine Fragen beantwortet werden freuen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo juersch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anfängerfragen!?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
über den PC kannst du den 5er hinten nur tieferlegen, wenn er eine Niveauregulierung hat.
Das hat nicht jeder 5er. Machen kann das dein BMW-Händler in der Nähe, was es kostet ist unterschiedlich, sollte aber im Rahmen von 40-60€ bleiben denk ich.
Wenn du keine Niveauregulierung hast, brauchst du ganz normale Tieferlegungsfedern, namhafte Hersteller würde ich bevorzugen. Der Komfort leidet kaum darunter, der verschwindet erst wenn härtere Dämpfer reinkommen. Mit den original Rädern ist das natürlich auch möglich.
Hoffe einige Fragen von dir sind beantwortet ;)
Gruß Kevin
über den PC kannst du den 5er hinten nur tieferlegen, wenn er eine Niveauregulierung hat.
Das hat nicht jeder 5er. Machen kann das dein BMW-Händler in der Nähe, was es kostet ist unterschiedlich, sollte aber im Rahmen von 40-60€ bleiben denk ich.
Wenn du keine Niveauregulierung hast, brauchst du ganz normale Tieferlegungsfedern, namhafte Hersteller würde ich bevorzugen. Der Komfort leidet kaum darunter, der verschwindet erst wenn härtere Dämpfer reinkommen. Mit den original Rädern ist das natürlich auch möglich.
Hoffe einige Fragen von dir sind beantwortet ;)
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Ja danke Kevin! Ich glaube das reicht mir vorerst als Info!
Wollte meinen auch in der nächsten Zeit hinten absenken lassen um 25cm,hab mich schon gefragt was das kostet,somit wäre meine Frage diesbezüglich hier beantwortet :-)
Zitat:
Wollte meinen auch in der nächsten Zeit hinten absenken lassen um 25cm,hab mich schon gefragt was das kostet,somit wäre meine Frage diesbezüglich hier beantwortet :-)(Zitat von: Chrizzpower)
25cm - viel Spaß :D
Nein, quatsch, weiß ja was du meinst.
Mit dem Preis bin ich mir aber nicht sicher. Kann mir aber nicht vorstellen,
dass es viel teurer ist. Ist ja nur Softwaresache, die nicht großartig programmiert werden muss.
Fehlerspeicher auslesen kostet ~ 40€, von daher geh ich mal von bisschen mehr aus.
Gruß Kevin
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
ups.....2,5cm waren natürlich gemeint ;-)
50 € wäre jetzt auch kein Weltuntergang,aber ich denke die Preise sind Regional unterschiedlich.
50 € wäre jetzt auch kein Weltuntergang,aber ich denke die Preise sind Regional unterschiedlich.
Ja, am besten mal anrufen beim nächsten Freundlichen und nachfragen. Das kostet bis jetzt noch nichts ;D
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Kommt Zeit kommt Anruf - spätestens dann wenn ich die Federn vorne verbaut habe.
Kommt Zeit kommt Anruf - spätestens dann wenn ich die Federn vorne verbaut habe.
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