Hallo Liebe BMW-Fahrer
Bei meinem 325i Cabrio (genaueres in der Fotostory)
funktionierte von Anfang an der Tacho nicht, er war auch nicht mehr richtig eingebaut.
Habe ihn ausgebaut, mit Kontaktspray behandelt und gedacht ich versuchs mal ob er so wieder geht.
Bei Wiedereinbau ist mir dann aufgefallen, dass ich den Stecker für den unteren Teil vom Tacho (Lampen für Handbremse, Serviceintervall etc.) nirgends finde. Könnte der irgendwo versteckt sein?
Falls der Vorbesitzer diesen Stecker ausgebaut hat, unter welcher Teilenummer könnte ich den Nachbestellen? Und was könnte ich tun, damit der Tacho wieder funktioniert?
Vielen vielen Dank für jede Antwort!
Bei meinem 325i Cabrio (genaueres in der Fotostory)
funktionierte von Anfang an der Tacho nicht, er war auch nicht mehr richtig eingebaut.
Habe ihn ausgebaut, mit Kontaktspray behandelt und gedacht ich versuchs mal ob er so wieder geht.
Bei Wiedereinbau ist mir dann aufgefallen, dass ich den Stecker für den unteren Teil vom Tacho (Lampen für Handbremse, Serviceintervall etc.) nirgends finde. Könnte der irgendwo versteckt sein?
Falls der Vorbesitzer diesen Stecker ausgebaut hat, unter welcher Teilenummer könnte ich den Nachbestellen? Und was könnte ich tun, damit der Tacho wieder funktioniert?
Vielen vielen Dank für jede Antwort!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo renu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tacho funktioniert nicht"!
Gruß
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Gruß
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schon mal die verkleidung unter dem lenkrad weg gehabt und nachgeschaut ob der stecker dort vielleicht irgendwo umhängt?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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Vielen Dank für die Antwort.
Ja habe den kompletten Unterbau weggenommen, sehe den Stecker nirgends.
Weiss einfach nicht ob der Vorbesitzer den nicht einfach komplett entfernt hat..
Ja habe den kompletten Unterbau weggenommen, sehe den Stecker nirgends.
Weiss einfach nicht ob der Vorbesitzer den nicht einfach komplett entfernt hat..
warum und für was sollte man das machen?
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Wenn du sehen könntest was der sonst noch alles gemacht hat..
Denke mal er hat sich so erhofft das man die Serviceintervallanzeige welche aufleuchtet nicht mehr sieht.
Denke mal er hat sich so erhofft das man die Serviceintervallanzeige welche aufleuchtet nicht mehr sieht.
das wäre ja richtiger schwachsinn da man die intervall anzeige ohne weiteres zurück setzen kann
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Hallo wegen dem nicht gehenden Tacho check mal den TachoSensor am Differential da verschmutzt öfters der Stecker oder er bekommt keinen oder schlechten Kontakt weil Feuchtigkeit in den Stecker Dringt einfach mal sauber machen und Kontaktspray draf machen.
Zu dem Thema mit dem Kabel also soweit ich das weiß sind die beiden Kabel Fest am Kabelbaum und kann man nicht so einfach weg nehmen. Wenn also nur abschneiden und das müsstest du ja irgentwo sehen. Welcher fehlt den der Blaue oder der Weiße ???? und geht der Rest vom tacho Sprich Tankanzeige, DZM / Uhr, Check Control, Verbrauchsanzeige ??? Wasser Temp
Zu dem Thema mit dem Kabel also soweit ich das weiß sind die beiden Kabel Fest am Kabelbaum und kann man nicht so einfach weg nehmen. Wenn also nur abschneiden und das müsstest du ja irgentwo sehen. Welcher fehlt den der Blaue oder der Weiße ???? und geht der Rest vom tacho Sprich Tankanzeige, DZM / Uhr, Check Control, Verbrauchsanzeige ??? Wasser Temp
Verheitz deine Reifen !!! Aber nicht deine Sele.....
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