hallo leute,
also zu meinem anderen ärger ist mir heute folgendes passiert,
ich bin heutmorgen ca. 10km mit meinem dicken gefahren( ganz langsam und gemütlich bei -12C ), kurz bevor ich wieder zuhause angekommen bin, hab ich ca. 300m vorher beim bäcker gehalten.
ich steig wieder ein und mach den motor an, blötzlich kommt dichter qualm aus dem motorraum und durch die lüftung auch in den fahrerraum, hat stark nach verbranntem öl gestunken.
nach dem es aufgehört hat zu qualmen, ca. 20sekunden.
bin ich dann gemütlich heim gefahren ohne besondere vorkommnisse.
zuhause angekommen hab ich dann die motorhaube geöffnet und siehe da, an der linken seite lauter ölspritzter, hab dann genauer geguckt, rund um die (zylinderkopf)??dichtung ist auch alles voll mit öl und unterm auto aufm boden auch, anscheinent auch schon von gesstern.
dann hab ich ihn kalt werden lassen und hab den öldeckel geöffnet und was seh ich da ? sah aus wie ein grün/gelblicher schleim mit kleinen blässchen drin, das gleiche auch am ölstab.
jetzt meine frage, ist wohl die zylinderkopfdichung kaputt oder vlt. doch was anderes ?!
was wird das den ca. kossten ??
ich hoffe auf eure hilfe, wollte eigentlich am dienstag ganz entspannt heiraten mit meinem dicken als hochzeitsauto :(
lg Daniel
also zu meinem anderen ärger ist mir heute folgendes passiert,
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ich steig wieder ein und mach den motor an, blötzlich kommt dichter qualm aus dem motorraum und durch die lüftung auch in den fahrerraum, hat stark nach verbranntem öl gestunken.
nach dem es aufgehört hat zu qualmen, ca. 20sekunden.
bin ich dann gemütlich heim gefahren ohne besondere vorkommnisse.
zuhause angekommen hab ich dann die motorhaube geöffnet und siehe da, an der linken seite lauter ölspritzter, hab dann genauer geguckt, rund um die (zylinderkopf)??dichtung ist auch alles voll mit öl und unterm auto aufm boden auch, anscheinent auch schon von gesstern.
dann hab ich ihn kalt werden lassen und hab den öldeckel geöffnet und was seh ich da ? sah aus wie ein grün/gelblicher schleim mit kleinen blässchen drin, das gleiche auch am ölstab.
jetzt meine frage, ist wohl die zylinderkopfdichung kaputt oder vlt. doch was anderes ?!
was wird das den ca. kossten ??
ich hoffe auf eure hilfe, wollte eigentlich am dienstag ganz entspannt heiraten mit meinem dicken als hochzeitsauto :(
lg Daniel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kingpende,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530iA Zylinderkopfdichtung kaputt ?!"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
bei mir war das öl versulzen, war angeblich kein orginal BMW Öl.
War bei BMW hat mir 1000 Euro gekostet.
Gruss Heinz
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Gruss Heinz
KGE eingefroren (ölabscheider)
Neue KGE + VDD verbauen + Ölwechsel.
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wie find ich das raum mim ölabscheider und was ist vdd `? was würde der spass ca. kossten ?
so, bin jetzt ziemlich sicher, das es der Ölabscheider ist.
so siehts bei mir im motorraum auch aus Link
was kosstet der spass ca. ?
so siehts bei mir im motorraum auch aus Link
was kosstet der spass ca. ?
Kommt drauf an wer das macht
Wenn du es selber machst ca 200€-250€ ersatzteile, ÖL und filter.
KGE kaltlandausführung ca.130€ + VDD ca 40€ + Öl und filter
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KGE kaltlandausführung ca.130€ + VDD ca 40€ + Öl und filter
ich habe für das gleiche problem in einer freien werkstatt 140,- euro bezahlt, inklusive material. such dir ne freie werkstatt.
Also ich brauche KGE Kaltlauf ausführung ?? krieg ich die beim freundlichen ? oder bei zb wacker und döbler ect. billiger ? und was ist VDD ?
Öl und Ölfilter wollte ich sowieso mit der inspection ende januar machen.
klar, mein stamm mechaniker hat ne freie werkstadt, zu dem geh ich ja immer(leider is der heut nicht erreichbar ). wird schon nicht so teuer werden, aber wo bekomm ich die ersatztteile am bessten her ?
KGE = Kurbelgehäuse ???
Bearbeitet von: kingpende am 12.02.2012 um 15:42:10
Öl und Ölfilter wollte ich sowieso mit der inspection ende januar machen.
klar, mein stamm mechaniker hat ne freie werkstadt, zu dem geh ich ja immer(leider is der heut nicht erreichbar ). wird schon nicht so teuer werden, aber wo bekomm ich die ersatztteile am bessten her ?
KGE = Kurbelgehäuse ???
Bearbeitet von: kingpende am 12.02.2012 um 15:42:10
Ölabscheider habe ich beim freundlichen geholt für 130€
Kaltlandasführung Komplett mit allem drum und dran
VDD=Ventil Deckel Dichtung
thailand01 Wie soll das den gehen 140€ inkl material?
Kaltlandasführung Komplett mit allem drum und dran
VDD=Ventil Deckel Dichtung
thailand01 Wie soll das den gehen 140€ inkl material?
Er wird nur den VDD tausch meinen.
ansonsten gehe ich auch zu der Werkstatt und lass das machen.
ansonsten gehe ich auch zu der Werkstatt und lass das machen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
wie das für 140,-- euro gehen kann, musst du meine werkstatt fragen. ich habs dafür bekommen.
VDD ist die Ventildeckeldichtung!
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