Ja und wenn ich jetzt umbauen lasse, hab ich nen M3 Compact was es so nicht gibt, ich hab den 3.2L drinnen mit wenig KM.
Und versicherung ist auch billiger.
Und wie gesagt das nennt man tuning.
Schön zu hören das die saubere arbeit geleistet haben :) da kann ich dann denk ich ruhigen gewissens meinen kleinen abgeben. Warte nämlich nur noch auf den Anruf von denen und dann gehts los.
Und versicherung ist auch billiger.
Und wie gesagt das nennt man tuning.
Schön zu hören das die saubere arbeit geleistet haben :) da kann ich dann denk ich ruhigen gewissens meinen kleinen abgeben. Warte nämlich nur noch auf den Anruf von denen und dann gehts los.
Hinweis:
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -Ghostrider-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact M3 Umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact M3 Umbau"!
Gruß
Zitat:
Ja und wenn ich jetzt umbauen lasse, hab ich nen M3 Compact was es so nicht gibt, ich hab den 3.2L drinnen mit wenig KM.
Und versicherung ist auch billiger.
Und wie gesagt das nennt man tuning.
Schön zu hören das die saubere arbeit geleistet haben :) da kann ich dann denk ich ruhigen gewissens meinen kleinen abgeben. Warte nämlich nur noch auf den Anruf von denen und dann gehts los.(Zitat von: -Ghostrider-)
Hol mal wieder hoch.
Haben die immer noch nicht angerufen??
Ich fahre ein 316i Compact vom Baujahr 98.Mein Bruder hat mit einem freund von ihm geredet und der Verkauft sein m3 motor.Leider weiß ich nicht welcher das ist (3,0 oder 3,2Liter),und welchen Baujahr das gute stück hat.Der Freund meinte nur es ist alles dabei was er zum Umbau braucht.
Sprich:Tacho,Achsen,Bremsen;motor,Getrieb,Kühler usw.
Meine spezielle frage an euch.Da ich hier sehr oft gelesen habe nimm vom zm3 oder vom 323ti die hinterschse usw wollte ich mal fragen ob ich auch die achsen von dem Wagen nehmen kann.Vorne wie hinten.Würden die passen??Das was ich alles aufgezählt habe kostet mich dann 3000€.
Ist das ein guter Preis??
Was kostet die Eintragung?
Was würde es kostet wenn ich es machen lassen würde??(nicht bei BMW :)
Bitte um Antworten und bedanke mich schonmal herzlich für ernstgemeinte Antworten.
MFG
Bearbeitet von - red_sky am 02.09.2008 22:24:37
ich könnt auch einfach schreiben: suchfunktion!!!
aber ich bin mal nett weil heut dienstag is.
Bremse vorne kannst nehmen, hinten geht nicht, brauchste eine der von dir genannten. 3000 Euro für alles is denk ich schon ein guter Preis wenn alle Teile iO sind, dafür is es schon fast zu wenig! TÜV-Eintragung is ne Einzelabnahme, also nach Aufwand. Würde so auf bisl über 100 tippen, kann man aber nicht genau sagen. Was der umbau kostet? Keine Ahnung, kommt drauf an ob Hobbywerkstatt, Hinterhofler, freie Werkstatt, Rechnung oder ohne usw...
und nächstes mal erst die suchfuntion bitte ;)
aber ich bin mal nett weil heut dienstag is.
Bremse vorne kannst nehmen, hinten geht nicht, brauchste eine der von dir genannten. 3000 Euro für alles is denk ich schon ein guter Preis wenn alle Teile iO sind, dafür is es schon fast zu wenig! TÜV-Eintragung is ne Einzelabnahme, also nach Aufwand. Würde so auf bisl über 100 tippen, kann man aber nicht genau sagen. Was der umbau kostet? Keine Ahnung, kommt drauf an ob Hobbywerkstatt, Hinterhofler, freie Werkstatt, Rechnung oder ohne usw...
und nächstes mal erst die suchfuntion bitte ;)
Suche 16-Zoll Alpina Felgen für den e30 -> pn!
Wie oben schon steht habe ich die Suchfunktion bemüht aber leider schreibt jeder nur das man die achsen vom 323ti oder vom zm3 nehmen kann.da das aber nicht meine Frage war habe ich EXTRA noch mal den Thread hoch geholt ;)
Wieso passen die Bremsen den nicht wenn die Hinterachsen passen??
Wieso passen die Bremsen den nicht wenn die Hinterachsen passen??
Wie die Hinterachse passt? Wo steht das?
Hinten kannst du folgendes tun: Achsschenkel vom 323ti verbauen (ich denke mit Antriebswellen, weiß es aber nicht, musste suchen), oder komplette Hinterachse vom Z3-M verbauen (also mit Achskörper).
Die vom Coupe/Cabrio/Limo passen nicht!
Grund: Form der Längslenker!
Aber das steht auch schon in diversen anderen Themen, kannste mir nicht erzählen ;)
Hinten kannst du folgendes tun: Achsschenkel vom 323ti verbauen (ich denke mit Antriebswellen, weiß es aber nicht, musste suchen), oder komplette Hinterachse vom Z3-M verbauen (also mit Achskörper).
Die vom Coupe/Cabrio/Limo passen nicht!
Grund: Form der Längslenker!
Aber das steht auch schon in diversen anderen Themen, kannste mir nicht erzählen ;)
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Zitat:
Die vom Coupe/Cabrio/Limo passen nicht!
Grund: Form der Längslenker!
Aber das steht auch schon in diversen anderen Themen, kannste mir nicht erzählen ;)(Zitat von: -kami-)
Genau das wollte ich wissen.Weil ich nix anderes gefunden habe darüber.
Ich dachte ich kann alles eins zu eins übernehmen.Weil ich ja dann sozusagen von meinem Compacten die Karosserie behalten würde.
Danke dir auf jedenfall.
Kein Problem!
Da es evtl schwer wird die Z3-M Teile zu besorgen könntest du evtl hinten die vom 323ti nehmen und vorne auf 4-Kolben-Anlage umrüsten. Das hat >>der hier<< auch so eingetragen!
Wie du vorne günstiger auf ne 4-kolben als mit Mov'It oä kommst steht im Nice2Know
Hoffe das bringt deine Planung weiter...
Da es evtl schwer wird die Z3-M Teile zu besorgen könntest du evtl hinten die vom 323ti nehmen und vorne auf 4-Kolben-Anlage umrüsten. Das hat >>der hier<< auch so eingetragen!
Wie du vorne günstiger auf ne 4-kolben als mit Mov'It oä kommst steht im Nice2Know
Hoffe das bringt deine Planung weiter...
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Nja das hat mich nur heiß gemacht für den preis den motor mit allen anbauteilen usw.war und ist ne überlegeung wert.
hinterachse würd ich vom 323ti nehemn wie geasgt es ist fast unmöglcih an eine Z3 m hinterachse zu kommen !
Hallo
323ti HA bremsen , und VA die 330 i Bremsen 325 mm das sollte auch vom HBZ bei Bremskolben 57 mm besser passen, da der (Z)M3 einen grösseren HBZ hat.
Gruß Pat
323ti HA bremsen , und VA die 330 i Bremsen 325 mm das sollte auch vom HBZ bei Bremskolben 57 mm besser passen, da der (Z)M3 einen grösseren HBZ hat.
Gruß Pat
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