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Was soll denn das für ein Scherz sein?
Selbst ein alter Auspuff wird mit der Zeit lauter,
und 88Db sind jetzt auch nicht so die Welt,
mein Ford Capri Rs von 1971 hat eingetragene originale 102Db.
Klar macht der Lärm, aber dein Bmw wird weniger Lärm gemacht haben ;-)
Schalte deine Rechtschutz ein. Aber meistens wird das nichts bringen,
weil die Polizei am längeren Hebel sitzt. Da kann man einfach
sagen: Pech gehabt!
Polizisten sind auch nur Menschen, und wenn da jemand so gierig
drauf aus ist, dir eine reinzuwürgen, hatte er halt keinen oder schlechten Sex zuhause ;-)
Sieh es einfach mal von der Seite! Lass dir davon nicht die Laune verderben.
Selbst ein alter Auspuff wird mit der Zeit lauter,
und 88Db sind jetzt auch nicht so die Welt,
mein Ford Capri Rs von 1971 hat eingetragene originale 102Db.
Klar macht der Lärm, aber dein Bmw wird weniger Lärm gemacht haben ;-)
Schalte deine Rechtschutz ein. Aber meistens wird das nichts bringen,
weil die Polizei am längeren Hebel sitzt. Da kann man einfach
sagen: Pech gehabt!
Polizisten sind auch nur Menschen, und wenn da jemand so gierig
drauf aus ist, dir eine reinzuwürgen, hatte er halt keinen oder schlechten Sex zuhause ;-)
Sieh es einfach mal von der Seite! Lass dir davon nicht die Laune verderben.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dnaracer01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "polizei just for fun e36 tüv reingeschleppt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "polizei just for fun e36 tüv reingeschleppt"!
Gruß
Warum Rechtschutz!?
Gehts noch, seit doch froh das die Polizisten zum Tüv fahren anstatt selber irgendwas "festzustellen" wovon sie keine Ahnung haben.
Dafür sichern sie sich beim TÜV ab.
Und beim TE sollte ja nix bei rumgekommen sein, denn die 3dB über dem eingetragenen Wert sind in der toleranz drin.
Und selbst wenn eine Serienanlage zu laut wird muss sie im Prinzip durch eine andere ersetzt werden die die max 5dB mehr gegenüber der Serien wieder einhält.
Als Motorradfahrer kann man ein Lied davon singen, denn ich muss meinen Auspuff regelmäßig stopfen um legal unterwegs zu sein.
Denn nach nem Jahr oder zwei ist meine Kiste so laut das ich selbst mit orig. db-Eater die Grenzwerte nicht mehr einhalte.
Wer nicht befürchten hat wird sich wohl über die verlorene Zeit ärgern, aber das wars doch schon.
Ich habe bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle schon mal vorgeschlagen zum TÜV zu fahren.
War damals ein extremer Umbau von nem Fiesta, das einzige was noch orig. war war Amaturenbrett, die Karosserie. Der Rest war ein Umbau auf XR2i mit allem was dazu gehört.
Da den Polizisten die 2 Fahrzeugscheine zu viel waren, sie den Ordnern mit den Dokumenten mir ungesehen zurückgegeben hatten und dann wollten das ich ne Felge runter schraube damit sie die ET innen ablesen können gab ich denen die Nummer vom TÜV Prüfer des Vertrauens und schlug vor dort hin zu fahren. Danach war ich schnell wieder unterwegs.
Der Prüfer war bei uns sehr bekannt, auch bei der Rennleitung. Der hatte den Ruf sehr penibel zu arbeiten, alles was der Eintrug war Wasserdicht.
Zitat:" Ich ruinier mir doch nicht meinen Job und mein Leben nur wegen ner Eintragung"
Also entweder orig. fahren und sich freuen wenn se nix finden, oder alles ordentlich eintragen lassen und freuen, oder so rum fahren und die Polizisten freuen lassen ;-)
Gehts noch, seit doch froh das die Polizisten zum Tüv fahren anstatt selber irgendwas "festzustellen" wovon sie keine Ahnung haben.
Dafür sichern sie sich beim TÜV ab.
Und beim TE sollte ja nix bei rumgekommen sein, denn die 3dB über dem eingetragenen Wert sind in der toleranz drin.
Und selbst wenn eine Serienanlage zu laut wird muss sie im Prinzip durch eine andere ersetzt werden die die max 5dB mehr gegenüber der Serien wieder einhält.
Als Motorradfahrer kann man ein Lied davon singen, denn ich muss meinen Auspuff regelmäßig stopfen um legal unterwegs zu sein.
Denn nach nem Jahr oder zwei ist meine Kiste so laut das ich selbst mit orig. db-Eater die Grenzwerte nicht mehr einhalte.
Wer nicht befürchten hat wird sich wohl über die verlorene Zeit ärgern, aber das wars doch schon.
Ich habe bei einer allgemeinen Verkehrskontrolle schon mal vorgeschlagen zum TÜV zu fahren.
War damals ein extremer Umbau von nem Fiesta, das einzige was noch orig. war war Amaturenbrett, die Karosserie. Der Rest war ein Umbau auf XR2i mit allem was dazu gehört.
Da den Polizisten die 2 Fahrzeugscheine zu viel waren, sie den Ordnern mit den Dokumenten mir ungesehen zurückgegeben hatten und dann wollten das ich ne Felge runter schraube damit sie die ET innen ablesen können gab ich denen die Nummer vom TÜV Prüfer des Vertrauens und schlug vor dort hin zu fahren. Danach war ich schnell wieder unterwegs.
Der Prüfer war bei uns sehr bekannt, auch bei der Rennleitung. Der hatte den Ruf sehr penibel zu arbeiten, alles was der Eintrug war Wasserdicht.
Zitat:" Ich ruinier mir doch nicht meinen Job und mein Leben nur wegen ner Eintragung"
Also entweder orig. fahren und sich freuen wenn se nix finden, oder alles ordentlich eintragen lassen und freuen, oder so rum fahren und die Polizisten freuen lassen ;-)
...don´t care about tomorrow!
FOGG;
auch wenn alles eingetragen ist hat man keine chancen, wenn die kollegen gerade so lust haben nehmen sie dich mal halt durch - so ist es, und wenn du den vorschlag zum tüv gemacht hast dann haste ja auch gut bezahlt...
und ich denke niemand hat lust obwohl alles legal ist kurz mal 800€ zu bezahlen !!!!! und wenn man bezahlen muss dann soll dekra/tüv oder sonstige die dinger gar nicht eintragen dann baut man sie nicht ein - am ende ist wieder der fahrer/halter am sack obwohl alles legal ist. wenn die polizei die felgen oder die tieferlegung nicht eingetragen sieht hat man probleme - man trägt sie ein, man hat wieder probleme - polizei macht auch was er will
auch wenn alles eingetragen ist hat man keine chancen, wenn die kollegen gerade so lust haben nehmen sie dich mal halt durch - so ist es, und wenn du den vorschlag zum tüv gemacht hast dann haste ja auch gut bezahlt...
und ich denke niemand hat lust obwohl alles legal ist kurz mal 800€ zu bezahlen !!!!! und wenn man bezahlen muss dann soll dekra/tüv oder sonstige die dinger gar nicht eintragen dann baut man sie nicht ein - am ende ist wieder der fahrer/halter am sack obwohl alles legal ist. wenn die polizei die felgen oder die tieferlegung nicht eingetragen sieht hat man probleme - man trägt sie ein, man hat wieder probleme - polizei macht auch was er will
Zitat:
FOGG;
auch wenn alles eingetragen ist hat man keine chancen, wenn die kollegen gerade so lust haben nehmen sie dich mal halt durch - so ist es, und wenn du den vorschlag zum tüv gemacht hast dann haste ja auch gut bezahlt...
und ich denke niemand hat lust obwohl alles legal ist kurz mal 800€ zu bezahlen !!!!! und wenn man bezahlen muss dann soll dekra/tüv oder sonstige die dinger gar nicht eintragen dann baut man sie nicht ein - am ende ist wieder der fahrer/halter am sack obwohl alles legal ist. wenn die polizei die felgen oder die tieferlegung nicht eingetragen sieht hat man probleme - man trägt sie ein, man hat wieder probleme - polizei macht auch was er will(Zitat von: M-Power01)
Ja und wo ist das Problem!? Wenn ich weiß das se mir nix können dann sollen se doch.
Und wieso hab ich gut bezahlt!?
Ich hab meine Eintragungen bezahlt, das wars.
Und wenn alles legal ist wieso sollte man dann 800€ Zahlen!?
Ich raff grad echt nicht was du von mir willst!
...don´t care about tomorrow!
also ich weis nicht wie es bei euch ist, bei uns ist es so ; wenn die kollegen dich zum tüv zwingen passiert folgendes :
1. irgendwelche mängeln werden gesucht, da spielt auch tuning keine rolle mehr wenn alles eingetragen ist. hauptsache irgendwas wie schläuche z.B .. was kürzlich gerissen ist wird als mängel eingetragen an landratsamt verschickt
2. prüfer verlangt 75€ die stunde, was du von eigene tasche bezahlst
3. bekommst 2 wochen zeit die mängeln zu beseitigen, falls nicht wird abgemeldet
4. nach einige monaten bekommst du ne fette rechnung mit tüv gebühren über 800€ weil deine karre bei einer verkehrskontrolle nicht verkehrsicher festgestellt wurde und dadurch zum tüv musstest.
wenn die kollegen sagen hey du kommst jetzt mal zum tüv dann bekommt man schöne dicke briefe zugeschickt
1. irgendwelche mängeln werden gesucht, da spielt auch tuning keine rolle mehr wenn alles eingetragen ist. hauptsache irgendwas wie schläuche z.B .. was kürzlich gerissen ist wird als mängel eingetragen an landratsamt verschickt
2. prüfer verlangt 75€ die stunde, was du von eigene tasche bezahlst
3. bekommst 2 wochen zeit die mängeln zu beseitigen, falls nicht wird abgemeldet
4. nach einige monaten bekommst du ne fette rechnung mit tüv gebühren über 800€ weil deine karre bei einer verkehrskontrolle nicht verkehrsicher festgestellt wurde und dadurch zum tüv musstest.
wenn die kollegen sagen hey du kommst jetzt mal zum tüv dann bekommt man schöne dicke briefe zugeschickt
also so langsam empfinde ich deine geschichte (M-Power 01) auch als farce...
was du da so beschreibst, klingt sehr mysteriös...irgendwas muss die herren beamten ja verärgert haben- warst du vllt etwas aufmüpfig bzw angefressen, dass sie gerade dich kontrollieren?
sowas ist mir in meiner zeit als golffahrer nicht einmal unter gekommen und der war laut,tief, breit-standardprogramm eben.
wenn du dir deiner sache so sicher warst, hättest du mal klar stellung beziehen sollen- auch die polizei kann nicht willkürlich handeln, im gegenteil,l für die beamten ist es gerade wichtig nach "vorschrift" zu verfahren, da sonst vieles angezweifelt werden kann.
man sollte sich nicht quer stellen, eher kooperieren, aber man muss sich eben auch nicht alles gefallen lassen.
und wenn mein auto in 4 monaten eh zum TÜV muss u mich morgen die cops kontrollieren und der TÜV mängel an meinem auto feststellt...na was ist los, ich hab ja auch bald TÜV und bis dahin sind diese sicher behoben.
sehr merkwürdig das ganze und ein wenig zweifelhaft- vor allem die Rechnung von 800€. Allein dafür würde ich zum Anwalt gehen.
was du da so beschreibst, klingt sehr mysteriös...irgendwas muss die herren beamten ja verärgert haben- warst du vllt etwas aufmüpfig bzw angefressen, dass sie gerade dich kontrollieren?
sowas ist mir in meiner zeit als golffahrer nicht einmal unter gekommen und der war laut,tief, breit-standardprogramm eben.
wenn du dir deiner sache so sicher warst, hättest du mal klar stellung beziehen sollen- auch die polizei kann nicht willkürlich handeln, im gegenteil,l für die beamten ist es gerade wichtig nach "vorschrift" zu verfahren, da sonst vieles angezweifelt werden kann.
man sollte sich nicht quer stellen, eher kooperieren, aber man muss sich eben auch nicht alles gefallen lassen.
und wenn mein auto in 4 monaten eh zum TÜV muss u mich morgen die cops kontrollieren und der TÜV mängel an meinem auto feststellt...na was ist los, ich hab ja auch bald TÜV und bis dahin sind diese sicher behoben.
sehr merkwürdig das ganze und ein wenig zweifelhaft- vor allem die Rechnung von 800€. Allein dafür würde ich zum Anwalt gehen.
Dear Antz, be aware of hedgehopper alert!
eine normale Geräuschmessung im Stand (keine Fahrgeräuschmessung) kostet hier im Norden ca. 50 Euro...wenn also der Mangel der vor Ort vermutet bzw. festgestellt wurde dazu führt, das er berechtigt ist, zahlst Du das Geld...wenn nicht das Bundesland....so läuft es hier
der Geräuschwert der Anlage darf bei ca. 3000 Umdrehungen im Stand den eingetragenen Dezibelwert um 2DB überschreiten
Klar das die meisten Sport-Auspuffanlagen mit zunehmendem Alter diesen Wert nicht mehr erreichen.
Mit dem Abschleppen ist das "Sicherstellen" des Wagens gemeint. Ist doch klar, wie sollen die denn da auf der Straße unter den Wagen sehen und eine Messung durchführen. Unter Beachtung der Verhältnismäßigkeit ist das sicher eine durchaus legale Maßnahme...allerdings müßte das in dem Fall der Lautstärke dann schon sehr erheblich sein.
Ich will hier natürlich nicht verhehlen, das es auch sehrwohl überzogene Maßnahmen der Polizei gibt. Der Einzelfall ist aber da wie immer entscheident
und: es gibt IMMER zwei Seiten der Medaille
der Geräuschwert der Anlage darf bei ca. 3000 Umdrehungen im Stand den eingetragenen Dezibelwert um 2DB überschreiten
Klar das die meisten Sport-Auspuffanlagen mit zunehmendem Alter diesen Wert nicht mehr erreichen.
Mit dem Abschleppen ist das "Sicherstellen" des Wagens gemeint. Ist doch klar, wie sollen die denn da auf der Straße unter den Wagen sehen und eine Messung durchführen. Unter Beachtung der Verhältnismäßigkeit ist das sicher eine durchaus legale Maßnahme...allerdings müßte das in dem Fall der Lautstärke dann schon sehr erheblich sein.
Ich will hier natürlich nicht verhehlen, das es auch sehrwohl überzogene Maßnahmen der Polizei gibt. Der Einzelfall ist aber da wie immer entscheident
und: es gibt IMMER zwei Seiten der Medaille
Weshalb schraubt man sich einen Sport Auspuff unters Auto?
Weil er besser klingt und lauter ist als der originale.
Und jeder freigegebene Auspuff ist am Anfang noch "leise" (innerhalb der Freigabe) und wird mit der Zeit lauter, was durchaus auch erwünscht ist.
Doch ich kenne NIEMANDEN der ein Dezibelmeßgerät zu Hause hat und vor Fahrtantritt den Lärmpegel misst. Wie soll ich als Normalbürger dann feststellen ob ich schon zu laut, oder noch in der Norm bin?
Allerdings hatte ich noch keinen Kontakt mit der Rennleitung der, auch nur ansatzweise, so ablief wie hier in diversen "Geschichten" erzählt wird.
das unterschreibe ich zu 100%.
Gruß Thomas
PS: Du kannst ja beim Hersteller deines Auspuffs wegen Gewährleistung/Garantie nachfragen, denn schließlich haben Sie dir mit dem Prüfbericht (ABE) auch eine gewisse Eigenart zugesichert (Z.Bsp. daß der Auspuff innerhalb der Nutzungsdauer xxdB hat)
Weil er besser klingt und lauter ist als der originale.
Und jeder freigegebene Auspuff ist am Anfang noch "leise" (innerhalb der Freigabe) und wird mit der Zeit lauter, was durchaus auch erwünscht ist.
Doch ich kenne NIEMANDEN der ein Dezibelmeßgerät zu Hause hat und vor Fahrtantritt den Lärmpegel misst. Wie soll ich als Normalbürger dann feststellen ob ich schon zu laut, oder noch in der Norm bin?
Allerdings hatte ich noch keinen Kontakt mit der Rennleitung der, auch nur ansatzweise, so ablief wie hier in diversen "Geschichten" erzählt wird.
Zitat:
und: es gibt IMMER zwei Seiten der Medaille
das unterschreibe ich zu 100%.
Gruß Thomas
PS: Du kannst ja beim Hersteller deines Auspuffs wegen Gewährleistung/Garantie nachfragen, denn schließlich haben Sie dir mit dem Prüfbericht (ABE) auch eine gewisse Eigenart zugesichert (Z.Bsp. daß der Auspuff innerhalb der Nutzungsdauer xxdB hat)
Jo i bins.
Zitat:Zitat:
FOGG;
auch wenn alles eingetragen ist hat man keine chancen, wenn die kollegen gerade so lust haben nehmen sie dich mal halt durch - so ist es, und wenn du den vorschlag zum tüv gemacht hast dann haste ja auch gut bezahlt...
und ich denke niemand hat lust obwohl alles legal ist kurz mal 800€ zu bezahlen !!!!! und wenn man bezahlen muss dann soll dekra/tüv oder sonstige die dinger gar nicht eintragen dann baut man sie nicht ein - am ende ist wieder der fahrer/halter am sack obwohl alles legal ist. wenn die polizei die felgen oder die tieferlegung nicht eingetragen sieht hat man probleme - man trägt sie ein, man hat wieder probleme - polizei macht auch was er will(Zitat von: M-Power01)
Ja und wo ist das Problem!? Wenn ich weiß das se mir nix können dann sollen se doch.
Und wieso hab ich gut bezahlt!?
Ich hab meine Eintragungen bezahlt, das wars.
Und wenn alles legal ist wieso sollte man dann 800€ Zahlen!?
Ich raff grad echt nicht was du von mir willst!(Zitat von: Fogg)
Im Ausganspost steht Strafe 3 Punkte und 800 Euro, weil 3 Db zu laut. Ich denke darauf will er hinaus.
Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen...
was passiert wenn gar kein db wert eingetragen wurde?
Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
Das zulässige (Serien) Standgeräusch ist in der Zulassungsbescheinigung unter U.1 eingetragen
Was bedeutet dort dan 88p?
Fahre nie zu dicht hinter nem golf... du könntest ihn einsaugen!
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