Hallo,
muss morgen meine Zusatzwasserpumpe tauschen.Da muss ich die 2 Schläuche vom Kühlsystem abbauen.Wenn ich danach wieder Kühlflüssigkeit auffülle,muss ich da den Motor entlüften oder entlüftet sich das system selbst?
muss morgen meine Zusatzwasserpumpe tauschen.Da muss ich die 2 Schläuche vom Kühlsystem abbauen.Wenn ich danach wieder Kühlflüssigkeit auffülle,muss ich da den Motor entlüften oder entlüftet sich das system selbst?
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Deutschland
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Hallo Wutz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Muss ich Motor entlüften M47n"!
Gruß
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Hi,
also du musst auf jeden fall entlüften, sonst wird ja nicht richtig gekühlt ;)
Gruß
Kave
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Gruß
Kave
Man muss immer entlüften wenn das Kühlsystem offen war!
könnt ihr mir noch kurz erklären wie ich das mache?Habe in der sache noch keine erfahrung (:
gibt es da irgendeine entlüftungsschraube oder sowas?
gibt es da irgendeine entlüftungsschraube oder sowas?
Zitat:
gibt es da irgendeine entlüftungsschraube oder sowas?(Zitat von: Wutz)
Jap...
Schau hier.
Zitat:
Also du machst die Zündung an, machst klima aus, heizung auf 32°, kleinste gebläsestufe, gebläse auf fahrer ausrichten. dann schraubst du die entlüfterschraube am ausgleichsbehälter (ne schwarze kreuzschraube von oben geschraubt) heraus und füllst das kühlwasser ein, bis es aus der öffnung herauskommt. dann schraubst du die schraube zu und lässt den motor laufen
und kontrollierst den stand nach abstellen des motors nocheinmal.
kannst auch bei laufendem motor entlüften(Zitat von: Marsch)
vielen dank,als frostschutz wollte ich das grüne nehmen, (glaube hat bmw original drin) ist das richtig?
bmw hat das blaue drin
vielen dank für die antworten.Da mach ich mich heut gleich an die arbeit
BMW verwendet Original Glysantin von BASF.
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