Hallo zusammen,
habe ich mich verlesen oder stimmt eventuell der Eintrag zum Ölverbrauch im TIS nicht?
Beim M54B30 steht als Toleranz-Ölverbrauch: bis 0,7 Liter/1000km ...
Stimmt das ???
habe ich mich verlesen oder stimmt eventuell der Eintrag zum Ölverbrauch im TIS nicht?
Beim M54B30 steht als Toleranz-Ölverbrauch: bis 0,7 Liter/1000km ...
Stimmt das ???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Der Bolide,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Angaben im TIS zu Motor M54"!
Gruß
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Gruß
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Ich denke der stimmt so.
Mir war bisher die Faustformel 1l/1000km bekannt, da ist das auf jedenfall drin ;)
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max 0.7l/1000Km bei AG Motoren
max 1.5l/1000Km bei M Motoren
Ich schenke den Werten im TIS mal mehr glauben als vagen Äusserungen aus dem Internet.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 19.01.2012 um 19:02:06
max 1.5l/1000Km bei M Motoren
Ich schenke den Werten im TIS mal mehr glauben als vagen Äusserungen aus dem Internet.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 19.01.2012 um 19:02:06
Kommt aber grob hin, hab nach den ersten 2000km ca. nen Liter Öl nachkippen müssen....als die Öllampe anfing sporadisch gelb zu leuchten nach dem Motor abschalten. War auch überrascht und hatte schon Schiss daß was kaputt ist weil mein M43 Motor im letzten Auto so gut wie nix gefressen hat an Öl..... :-)
Aber wie gesagt, das kommt hin im M54B30
Aber wie gesagt, das kommt hin im M54B30
Ist das wirklich so? :-O
Musste nämlich bei meinem 530er M54 auch schon Öl nach ca. 2000 nachkippen. Dachte erst der Sensor spinnt, aber ein Blick auf den Ölstab bestätigte -> Ölstand ist auf Minimum.
Hab den 5er noch nicht so lang, und dacht scheiße da stimmt was nicht.
Mein M52B25 hat zuletzt mit dem Castrol 5W-40 keinen Tropfen verbraucht.
Bearbeitet von: kiese am 20.01.2012 um 21:47:00
Musste nämlich bei meinem 530er M54 auch schon Öl nach ca. 2000 nachkippen. Dachte erst der Sensor spinnt, aber ein Blick auf den Ölstab bestätigte -> Ölstand ist auf Minimum.
Hab den 5er noch nicht so lang, und dacht scheiße da stimmt was nicht.
Mein M52B25 hat zuletzt mit dem Castrol 5W-40 keinen Tropfen verbraucht.
Bearbeitet von: kiese am 20.01.2012 um 21:47:00
<-- see on the left side
Die M54B30 sind bekannt dafür dass die Öl saufen wie Sau.
MfG
MfG
mein fazit immer ein gesunder motor muss öl und benzin fressen ;)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Sprit solln sie sparen, also holen sie sich den Rest woanders. Kraft kommt von Kraftstoff :D
<-- see on the left side
Moin!
Die einen sagen er frisst einen Liter und die anderen reden von 0,1L / 1000KM. Meiner Erfahrung nach hängts an der Fahrweise und am Öl, der M54B30 frisst bei Temperatur und Drehzahl. Im Schnitt stimmen 0,7 L. Hab aber auch schon mehr als einen Liter Öl Verbraucht und auch weniger als 0,5. Der S54 verbraucht nochmal spürbar mehr, da füll ich ständig nach. *gg*
Die einen sagen er frisst einen Liter und die anderen reden von 0,1L / 1000KM. Meiner Erfahrung nach hängts an der Fahrweise und am Öl, der M54B30 frisst bei Temperatur und Drehzahl. Im Schnitt stimmen 0,7 L. Hab aber auch schon mehr als einen Liter Öl Verbraucht und auch weniger als 0,5. Der S54 verbraucht nochmal spürbar mehr, da füll ich ständig nach. *gg*
Ich wundere mich nur, weil mein M54 schrittweise von 1 Liter/1000 km runter ist auf weniger als 0,25 Liter/1000 km.
Kühlwasserpegel ist seit drei Monaten gleich. Minimaler Verbrauch. Knapp 0,1 Liter/7500 km.
Muss an den ganzen neuen Kühlerleitungen, Unterdruckleitungen + Pumpe + Ventilen liegen.
Kühlwasserpegel ist seit drei Monaten gleich. Minimaler Verbrauch. Knapp 0,1 Liter/7500 km.
Muss an den ganzen neuen Kühlerleitungen, Unterdruckleitungen + Pumpe + Ventilen liegen.
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