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Gegengutachten ist nicht das Problem deines Freundes.
Schlagt ein und schwört, kreuzt die Gläser.
Ein letztes Mal, auf die alten Fehler...
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stefan177,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Arglistige Täuschung? falsche Erstzulassung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Arglistige Täuschung? falsche Erstzulassung"!
Gruß
Hallo,
hier geistern scheinbar ein paar Ansichten umher die nicht ganz richtig sind.
1. Der Tag der Erstzulassung gibt den Tag wieder, wo ein Fahrzeug tatsächlich erstmalig zugelassen worden ist. Die ZBI oder ZBII gibt nicht den Tag der Erstzulassung in Deutschland wieder! Bei der Zulassungsstelle muss bei Import geprüft werden, ob ein Fahrzeug in Europa bereits eine Zulassung erhalten hatte. Sollte dies nicht möglich sein, so kann man von dem Händler eine schriftliche Bestätigung einfordern, dass das Fahrzeug noch keine Zulassung hatte. Den Sinn dieses Schreiben brauch nicht kommentiert werden!
Belustigend finde ich die Aussage, dass ein Fahrzeug von Deutschland das Erstzulassungsdatum erhält. Als kleiner Denkanstoß, ich kaufe z.B. einen Porsche von 1960 aus den USA aus historisches Auto, dann melde ich den z.B. morgen in Deutschland an, wow EZ 23.01.2012. Also ein Neuwagen der aufgrund der Schadstoffklasse nicht mehr Neuzulassungsfähig wäre. Des Weiteren kein H-Kennzeichen und ich warte von jetzt an 30 Jahre. Respekt!
2. Ausgenullte Typennummer. Wie bereits ein Schreiber richtig festgestellt hat, können auch Fahrzeuge aus der EU in Deutschland eine Typ und Ausführungsnummer in der ZBI und ZBII stehen haben. Somit kann ich nicht erkennen, ob das Fahrzeug für den deutschen Markt gebaut wurde, oder z.B. für Dänemark, Italien usw. Diese Info bekommt man nur beim Hersteller selber.
Jetzt zu Deinem Problem. Ob dem Händler eine arglistige Täuschung vorzuwerfen ist, ist fraglich. Es handelt sich hierbei um einen Markenfremden Betrieb. Der Kaufvertrag wurde entsprechend den Fahrzeugpapieren geschlossen. Das hier die Zulassungsstelle ein falsches Datum eingetragen hat liegt nicht im Verschulden des Verkäufers! Jetzt kann man darüber streiten, ob der Mercedes Händler keine anderen Anhaltspunkte für die ältere Zulassung finden konnte, z.B. Facelift, Schadstoffklasse etc. Wenn der Wagen z.B. nach den Werksferien 2002 gebaut wurde, dann hast Du ein Faceliftmodell.
Aus meiner Sicht, würde ich mit einem Ausdruck von BMW über die Erstzulassung zum Mercedes Händler gehen und fragen wie man sich einigen kann. Der Mercedes Händler ist selber betroffen wegen einem falschem EZ Datum. Vielleicht einigt ihr euch auf eine kostenlose Inspektion. Er minimiert selber den Schaden, Du kommst auch nicht schlecht dabei weg. Die Preise für die paar Monate werden nicht in die Tausende gehen.
hier geistern scheinbar ein paar Ansichten umher die nicht ganz richtig sind.
1. Der Tag der Erstzulassung gibt den Tag wieder, wo ein Fahrzeug tatsächlich erstmalig zugelassen worden ist. Die ZBI oder ZBII gibt nicht den Tag der Erstzulassung in Deutschland wieder! Bei der Zulassungsstelle muss bei Import geprüft werden, ob ein Fahrzeug in Europa bereits eine Zulassung erhalten hatte. Sollte dies nicht möglich sein, so kann man von dem Händler eine schriftliche Bestätigung einfordern, dass das Fahrzeug noch keine Zulassung hatte. Den Sinn dieses Schreiben brauch nicht kommentiert werden!
Belustigend finde ich die Aussage, dass ein Fahrzeug von Deutschland das Erstzulassungsdatum erhält. Als kleiner Denkanstoß, ich kaufe z.B. einen Porsche von 1960 aus den USA aus historisches Auto, dann melde ich den z.B. morgen in Deutschland an, wow EZ 23.01.2012. Also ein Neuwagen der aufgrund der Schadstoffklasse nicht mehr Neuzulassungsfähig wäre. Des Weiteren kein H-Kennzeichen und ich warte von jetzt an 30 Jahre. Respekt!
2. Ausgenullte Typennummer. Wie bereits ein Schreiber richtig festgestellt hat, können auch Fahrzeuge aus der EU in Deutschland eine Typ und Ausführungsnummer in der ZBI und ZBII stehen haben. Somit kann ich nicht erkennen, ob das Fahrzeug für den deutschen Markt gebaut wurde, oder z.B. für Dänemark, Italien usw. Diese Info bekommt man nur beim Hersteller selber.
Jetzt zu Deinem Problem. Ob dem Händler eine arglistige Täuschung vorzuwerfen ist, ist fraglich. Es handelt sich hierbei um einen Markenfremden Betrieb. Der Kaufvertrag wurde entsprechend den Fahrzeugpapieren geschlossen. Das hier die Zulassungsstelle ein falsches Datum eingetragen hat liegt nicht im Verschulden des Verkäufers! Jetzt kann man darüber streiten, ob der Mercedes Händler keine anderen Anhaltspunkte für die ältere Zulassung finden konnte, z.B. Facelift, Schadstoffklasse etc. Wenn der Wagen z.B. nach den Werksferien 2002 gebaut wurde, dann hast Du ein Faceliftmodell.
Aus meiner Sicht, würde ich mit einem Ausdruck von BMW über die Erstzulassung zum Mercedes Händler gehen und fragen wie man sich einigen kann. Der Mercedes Händler ist selber betroffen wegen einem falschem EZ Datum. Vielleicht einigt ihr euch auf eine kostenlose Inspektion. Er minimiert selber den Schaden, Du kommst auch nicht schlecht dabei weg. Die Preise für die paar Monate werden nicht in die Tausende gehen.
www.lindlar.org
Zitat:
Gegengutachten ist nicht das Problem deines Freundes.(Zitat von: Stefan177)
Aha Herr Anwalt.
Offenbar keine Ahnung.
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