Hallo leute hab vor ein paar wochen meinen kleinen Compact hergegeben und hab mir einen 328i geholt ( super schönes fahren das schon mal vorweg) naja hab jetzt nur ein problem mit dem auto.
Vor dem Endtopf wurde schon mal was geschweist und jetzt lässt die naht langsam nach nun wollt ich euch fragen was wäre jetzt besser einen orginalauspuff anzubaun oder doch einen von eisenmann da ich mir auch nicht ganz sicher bin ob der orginale auch aus edelstahl ist
danke schon mal im vorraus :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.12.2011 um 21:51:03
Vor dem Endtopf wurde schon mal was geschweist und jetzt lässt die naht langsam nach nun wollt ich euch fragen was wäre jetzt besser einen orginalauspuff anzubaun oder doch einen von eisenmann da ich mir auch nicht ganz sicher bin ob der orginale auch aus edelstahl ist
danke schon mal im vorraus :)
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.12.2011 um 21:51:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Markus_e36_Compact,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Orignal Auspuff 328i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Frage zu Orignal Auspuff 328i"!
Gruß
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Kommt ganz auf deinen persönlichen Geschmack und das Auto an.
An einem Serienfahrzeug mit 15 Zoll Stahlfelgen und Serienfahrwerk passt ein Sport ESD meiner Ansicht nach nicht wirklich, da dann lieber original.
Ansonsten muss das jeder selbst wissen, ob und wie laut es sein darf.
Einen originalen neuen ESD würde ich jedoch nicht kaufen, kostet bei BMW sicherlich ein Vermögen. Da lieber was gebrauchtes in Gutem Zustand.
Der originale ESD meines Coupés (E36) war jedenfalls aus Edelstahl.
Grüße Klaus
Bearbeitet von: C-Webb am 22.12.2011 um 21:05:38
Bearbeitet von: C-Webb am 22.12.2011 um 21:09:16
An einem Serienfahrzeug mit 15 Zoll Stahlfelgen und Serienfahrwerk passt ein Sport ESD meiner Ansicht nach nicht wirklich, da dann lieber original.
Ansonsten muss das jeder selbst wissen, ob und wie laut es sein darf.
Einen originalen neuen ESD würde ich jedoch nicht kaufen, kostet bei BMW sicherlich ein Vermögen. Da lieber was gebrauchtes in Gutem Zustand.
Der originale ESD meines Coupés (E36) war jedenfalls aus Edelstahl.
Grüße Klaus
Bearbeitet von: C-Webb am 22.12.2011 um 21:05:38
Bearbeitet von: C-Webb am 22.12.2011 um 21:09:16
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E36, What else?
E36, What else?
Ich bin mir nicht sicher aber ich glaube die Orginal ESD sind verzinkt!!
Ansonsten solltest du wie mein Vorredner schon sagte selbst entscheiden wieviel Geld du übrig hast und wie laut dein Auspuff sein sollte...
Dann gibt es ja genug Möglichkeiten: Eisenmann, Bastuck, Supersprint, jede menge günstige Hersteller wie Supersport, oder eben Orginal
mfg
Ansonsten solltest du wie mein Vorredner schon sagte selbst entscheiden wieviel Geld du übrig hast und wie laut dein Auspuff sein sollte...
Dann gibt es ja genug Möglichkeiten: Eisenmann, Bastuck, Supersprint, jede menge günstige Hersteller wie Supersport, oder eben Orginal
mfg
325/328 sind zu 90% alle aus Edelstahl, verzinkt ist KEIN topf beim e36!
Achso... wieder was dazu gelernt!!!
Bei meinem E46 war der Orginale ESD verzinkt...
Bei meinem E46 war der Orginale ESD verzinkt...
Zitat:
Bei meinem E46 war der Orginale ESD verzinkt...(Zitat von: BMW Fanatics)
Das halte ich für ein Gerücht ;-)
Echt... gut dann habe ich mich wohl geirrt!!
Sorry... dachte bisslang die sind verzinkt!!
Sorry... dachte bisslang die sind verzinkt!!
danke für eure antworten , sommerreifen wie winter sind so oder so NOCH 16 zoll die 15 zöller passen so oder so nicht mehr rauf wegen den bremsscheiben. Werd morgen bei einem bmw hänlder mal vorbei schaun was der mir für ein angebot macht wenn nicht wären die eisenmann eig am dezentesten oder? weil ich nicht umbedingt will das er sich danach wie ein monstertruck anhört
also,
einen normalen endtopf bekommst du beim teilehändler oder vom Schrottplatz wesentlich günstiger als bei BMW.
einen sportauspuff der dezent klingt muß nicht zwingend ein eisemann sein,
auch da gibts wesentlich günstigere.
einen normalen endtopf bekommst du beim teilehändler oder vom Schrottplatz wesentlich günstiger als bei BMW.
einen sportauspuff der dezent klingt muß nicht zwingend ein eisemann sein,
auch da gibts wesentlich günstigere.
Hätte noch nen Orginalen 328i Auspuff übrig, mit orginal Chromblende ;)
Hallo,
ich würde gerne mal eine Frage dazwischen werfen zum Auspuff. Habe einen E46 323Ci.
Seit 2 Tagen ist der Auspuff laut, ich habe ein Loch vermutet und war gestern gucken als ein Platz auf der Grube frei war.
Zwischen Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer sind bei mir 2Schellen, die die Rohre verbinden. Das Stück dazwischen ist weggerostet und eine Schelle ist beim öffnen gebrochen.
Jetzt gerade habe ich in dem Onlineteilekatalog gesucht, da finde ich nur diese Rohrschellen. Mir ist aufgefallen, das der Vorbesitzer wohl mal was am Rohr geflext hat, weil es unsauber geschnitten wurde. Meine Frage ist, wie werden die Rohre Verbunden? 2Schellen und von Innen oder Außen ist ein Verbindungsstück?? Sorry dass ich hier poste, wollte aber kein neues Thema machen weil das hier sehr aktuell ist.
Link
Teil Nr. 6 Spannhülse. Die eine war auf dem Rohr vom ESD, die andere auf dem Rohr von dem Bauteil davor. innen war ein kleines Stück rohr was die beidem verbunden hat, das ist aber nicht auf dem Bild, sollte aber dabei sein oder?
Edit: Hat sich erledigt, hab das Teil gefunden und rausgefunden dass es sich um 2rohrschellen mit verbindung handelt. Sieht man nicht so auf der Zeichnung... dann sind die 25€ ja doch halbwegs berechtigt :-D
Zum Themenstarter: Also ich würde wohl auch eher keinen Original ESD kaufen. Ich ärger mich dann im nachhinein immer wenn ich dann denke, HÄTTE ich mal 100€ mehr ausgegeben, DANN hätte ich ESD von Marke "X"... Wenn der eh neu muss...
Bearbeitet von: MarcSan88 am 03.01.2012 um 12:26:01
ich würde gerne mal eine Frage dazwischen werfen zum Auspuff. Habe einen E46 323Ci.
Seit 2 Tagen ist der Auspuff laut, ich habe ein Loch vermutet und war gestern gucken als ein Platz auf der Grube frei war.
Zwischen Endschalldämpfer und Mittelschalldämpfer sind bei mir 2Schellen, die die Rohre verbinden. Das Stück dazwischen ist weggerostet und eine Schelle ist beim öffnen gebrochen.
Jetzt gerade habe ich in dem Onlineteilekatalog gesucht, da finde ich nur diese Rohrschellen. Mir ist aufgefallen, das der Vorbesitzer wohl mal was am Rohr geflext hat, weil es unsauber geschnitten wurde. Meine Frage ist, wie werden die Rohre Verbunden? 2Schellen und von Innen oder Außen ist ein Verbindungsstück?? Sorry dass ich hier poste, wollte aber kein neues Thema machen weil das hier sehr aktuell ist.
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Teil Nr. 6 Spannhülse. Die eine war auf dem Rohr vom ESD, die andere auf dem Rohr von dem Bauteil davor. innen war ein kleines Stück rohr was die beidem verbunden hat, das ist aber nicht auf dem Bild, sollte aber dabei sein oder?
Edit: Hat sich erledigt, hab das Teil gefunden und rausgefunden dass es sich um 2rohrschellen mit verbindung handelt. Sieht man nicht so auf der Zeichnung... dann sind die 25€ ja doch halbwegs berechtigt :-D
Zum Themenstarter: Also ich würde wohl auch eher keinen Original ESD kaufen. Ich ärger mich dann im nachhinein immer wenn ich dann denke, HÄTTE ich mal 100€ mehr ausgegeben, DANN hätte ich ESD von Marke "X"... Wenn der eh neu muss...
Bearbeitet von: MarcSan88 am 03.01.2012 um 12:26:01
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