hallo
ich hab ein problem und zwar das bei hoher drehzahl das Auto leistung verliert so ab ca 5.000, das problem hat er nicht immer aber ziemlich oft!!
Jetzt hab ich fehlerspeicher auslesen lassen bei bmw aber bis auf 42euro kosten kam nichts dabei raus :-(
ich hab ein problem und zwar das bei hoher drehzahl das Auto leistung verliert so ab ca 5.000, das problem hat er nicht immer aber ziemlich oft!!
Jetzt hab ich fehlerspeicher auslesen lassen bei bmw aber bis auf 42euro kosten kam nichts dabei raus :-(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Miller1860,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 hohe Drehzahl keine Leistung!?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 hohe Drehzahl keine Leistung!?"!
Gruß
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Klingt fast nach dem Nockenwellensensor.
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ja blöde zuerklären ich würd mal sagen so 20-25ps sind es so.....also man merkt es wie wenn einer leicht die handbremse anziehn würde......
würde der nockenwellensensor den im fehlerspeicher auftauchen?
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Normalerweise schon.
War der absolut leer. Oder stand irgendwo was von unplausiblen Werten oder so?
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des weiss ich ned ich war ned dabei, mir sagte man es stand nichts drin, was das nun genau heisst weiss ich ned....
nockenwellensensor, sieht nehm ich an i-wo oben bei da nocke, kommt man an den ran ohne as auto zuzerlegen?
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Wo der ist und wie man den ausbaut siehst du hier:
Link
Aber wie gesagt das ist nur eine Vermutung ;-)
Edit: Aber etz geht er ;-)
Bearbeitet von: stefan323ti am 14.11.2011 um 16:07:04
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Aber wie gesagt das ist nur eine Vermutung ;-)
Edit: Aber etz geht er ;-)
Bearbeitet von: stefan323ti am 14.11.2011 um 16:07:04
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
der link geht ned^^
hier ist ein link ;-)
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/nockenwellengeber.html
hatte auch schon defekten nockenwellen geber der nicht im fehlerspeicher stand.
dann ist meist die isolierung der einzellnen kabel defekt "kann man nicht rep."
wenn du dir einen neuen besorgst nimm einen von bmw bzw. siemens oder vdo.
mit den zubehör teilen hat man oft ärger und dann kaufst am ende doppelt.
mfg
http://home.arcor.de/320ie36driver/html/nockenwellengeber.html
hatte auch schon defekten nockenwellen geber der nicht im fehlerspeicher stand.
dann ist meist die isolierung der einzellnen kabel defekt "kann man nicht rep."
wenn du dir einen neuen besorgst nimm einen von bmw bzw. siemens oder vdo.
mit den zubehör teilen hat man oft ärger und dann kaufst am ende doppelt.
mfg
Der NWs steht nicht immer im FS. Solange er nicht komplett hinü+ber ist äussert er sich eventuell nur durch solche Fehler.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
was mir noch aufgefallen ist, die drehzahl springt bei kalten motor (morgens) auf 2000. und fällt dann langsam wieder auf normal....ich hab mich etwas durchgelesen es soll normal sein, mein 325i hatte das nie auch ned mit tiefsten winter auch ned der comapct von meiner ex....
könnte das ein zeichen für den nws sein?
oder klingt das eher nach zündkerzen?
könnte das ein zeichen für den nws sein?
oder klingt das eher nach zündkerzen?
Zitat:
hallo
ich hab ein problem und zwar das bei hoher drehzahl das Auto leistung verliert so ab ca 5.000, das problem hat er nicht immer aber ziemlich oft!!
Jetzt hab ich fehlerspeicher auslesen lassen bei bmw aber bis auf 42euro kosten kam nichts dabei raus :-((Zitat von: Miller1860)
Wenn ein Benziner bei hoher Drehzahl Leistung verliert und nichts im Fehlerspeicher steht, dann ist das erste auf der Prüfliste der LMM.
Im Gegensatz zum NW-Sensor kann die Elektronik falsche Werte des LMM nicht erkennen - deswegen steht nichts im Fehlerspeicher.
Dein Auto ist erst dann schnell genug, wenn du die Hosen schon voll hast bevor du einsteigst.
und was ist mir aufgefallen bei konstanter fahrt, schwankt der momentan verbrauch leicht....
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