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Hey,

nachdem ich jetzt ca 2 Wochen lang auf der Suche nach Antworten bin und in keinem Forum was gefunden hab poste ich mein Problem in einem eigenen Beitrag. Fahre einen E46 Compact 320 td mit M-Paket II Bj 01/2003 und 138 000km.
Hatte bisher noch nie irgendwelche Probleme. Und jetzt auf einmal gehts los. Naja ist bestimmt dem Alter geschuldet.

Habe konkret 3 Probleme (vielleicht hängen die ja alle zusammen):

1. Er springt hin und wieder nicht an; der Anlasser dreht mit voller Kraft, und es ist egal ob er vorher warm gefahren wurde oder eiskalt gestartet wird; tendenziell würde ich sagen, dass er kalt sogar besser anspringt. Habe die Batterie schon beim Start gemessen: 85,5 % Startspannung; sollte also ausreichen. Woran kann es also noch liegen, dass er nicht will?

2. Vom Motorraum aus kann man während der Fahrt und auch beim Stillstand an der Ampel etc. ein merkwürdiges "Heulgeräusch" hören. Ist kein Pfeiffen sondern eher ein heulen,kratzen,klappern... echt schwer es zu beschreiben.
Ganz besonders laut wird es, wenn man sich mit eingelegten Gang an die Ampel rollen lässt. Jetzt wirds noch merwürdiger, kuppel ich jetzt aus verschwindet das Geräusch zusammen mit der abfallenden Motordrehzahl(also nciht plötzlich sondern langsam).
Nun steh ich; Und manchmal ist es dann so, dass ich ausgekuppelt ohne Gang ein bisschen mit dem Gas spiele und dann hört man das heulen konkruent zur Motordrehzahl. Nach dem 2.-3. mal aufheulen ist es dann plötzlich!!! weg. Kommt erst wieder wenn ich wieder mit Gang ausrollen lasse; manchmal auch einfach während der Fahrt und unter Last.
Habe ein Video angefügt. Könnt ich euch ja mal anschauen. Ist etwas leise aufgenommen, also Boxen gut aufdrehen :-).




3. Wurde schon öfter Behandelt aber spielt in diesem Zusammenhang vll eine Rolle:
NUR!!! im zweiten Gang, wackelt mein Schalthebel und nur von vorne nach hinten, er eiert also nicht in der Gegend rum :-) Man spürt es auch wenn man nur ganz ganz leicht aufs Gas geht, dass er ganz langsam von vorne nach hinten wackelt

So nun genug der Worte:
Ich hoffe, dass mir jemand weiterhelfen kann. Möchte nicht in die Werkstatt ohne vorher ne grobe Vorahnung zu haben was es sein kann...

Danke!!!

Zu 2.: ich kann es aus dem Video nicht wirklich hören, aber prüfe doch mal, ob es evtl. die Klimaanlage ist. D.h. diese einfach mal ausschalten und noch einmal testen.

ich bin begeistert, die Klima scheint es zu sein. schalte ich direkt im Geräusch die Klima aus, dann issts mit kurzer verzögerung weg. wie das dann mit der motordrehzahl zusammenhängt ist mir immer noch ne rätzel. Aber naja. scheint wohl nen neuen Kopressor zu geben....das ist dann das etwas nicht so schöne :-//

hey.
zu punkt 1.
lass mal deine injektoren auf rücklaufmenge prüfen, hier könnte der fall sein das einer oder eventuell 2 zu viel an rücklaufmenge haben.
lg.