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Hallo zusammen,

ich habe mir an meinem E46 Coupe vor einem Jahr ein Gewindefahrwerk einbauen und gleich mal runterdrehen lassen (2cm Restgewinde).
Im Sommer fahre ich 19" Zoll Dozz Mugellos auf 35/30er Reifen....als ich dann meine alten 15" Stahlfelgen mit Ballonreifen für den Winter draufgemacht habe, isser natürlich ein ganzes Stück runtergekommen....was im Winter nicht soooo cool war ;)
Ihr denkt jetzt bestimmt "Idiot! Hättest halt wieder hochgedreht, dafür hast ja ein Gewindefahrwerk!"
Naja, da meine Winterreifen jetzt eh kein Profil mehr haben, und ich neue bräuchte hätte ich gerne Alus für den Winter mit passender Bereifung sodass mein Coupe von Sommer/Winter Wechsel trotzdem gleich hoch bzw. tief bleibt und ich nicht immer runter oder hoch drehen muss....Wie groß müssen die Felgen sein und was für Bereifung brauch ich???
Danke :)

Es spielt keine Rolle, welche Größe an Felgen du dir zulegen willst.
Bei Umrüsten = größere Felgen > niedriger Reifenquerschnitt.

Der Abrollumfang der Rad-Reifenkombination muß in einem bestimmt Verhältniss zur Serienbereifung stehen.
Falls deine neue Bereifung zu stark nach unten von der Serien abweicht, muß du deinen Tacho angleichen lassen.

Der Abrollumfang darf auch nicht größer sein als Serie, da sonst dein Tacho zu wenig anzeigen würde und das ist nicht zulässig

Normal kommt da nix runter, die Reifen müssen gleich groß sein, wie Merlin schon sagte. Lediglich die Felge wird kleiner und dafür der Gummi zwischen Felge und Profil mehr. Wenn er tiefer wird, fehlt Luft im Winterreifen. ;)

235/35/19 hat im Vergleich zu 225/45/17 mehr als 1cm mehr Durchmesser und wenn man jetzt noch abgefahrene 17er mit neuen 19er vergleicht, wird der Unterschied noch deutlicher ausfallen.

MfG

Da sich die Frage auf neue Winterreifen bezieht, welchen Sinn sollte es haben mit blanken Winterreifen rumzufahren ??

Winterreifen fährt man ( bei Matsch und Schnee ) bis max. 4mm Restprofil runter.

Der E46 kann 205/50x17" Winterreifen fahren.

Rechnen wir es mal nach.

235/35x19" = Durchmesser ca. 644mm
205/50x17" = Durchmesser ca. 634mm

macht einen Unterschied von ca. 10mm
jetzt noch ca. 2mm Reifenverschleiss ( von Neureifen 8mm ) abziehen, dann haben wir einen Unterschied von 14mm im Durchmesser .
Das macht im Endeffekt 7mm aus, die der Wagen dem Boden näher kommt.

Und das siehst du nach dem Reifenwechsel ??

Falls diese zusätzlichen 7mm zuviel für den Wagen sind, solltest du vielleicht überlegen dir eine Winterhure zuzulegen.
Oder eben das Gewinde wieder hochdrehen.

Bearbeitet von: Merlin-9999 am 30.09.2011 um 09:33:49