Tach zusammen , habe mir vor 2 Wochen einen Gebrauchten 320d 196tdkm gelaufen zugelegt. Bis heute morgen war auch alles bestens. Dann der Schock...
Als ich auf die Bahn auffahren wollte hörte ich ein lautes Pfeifen und dann merkte ich das er kein Gas mehr annimmt. Ich habe dann den ADAC angerufen und er machte mir schnell klar das es eventuell der Turbolader sein kann. Da ich in der Arbeit einen Kollegen habe der sich grade mit BMW gut auskennt hatte ich Ihn nach Rat gefragt und er meinte ich soll schauen ob eine Schelle oder vllt. nur der Schlauch geplatzt ist......
Leider bin ich wirklich nicht der Fachmann und wüsste da nicht mal wo ich da nachsehen soll :-( Daher nun endlich meine Frage ???
Hat jemand das schon mal gehabt oder kann mir sagen wo und wie ich das am besten Feststellen kann ( außer Werkstatt) ob dies der Turbo ist oder nur ein Schlauch ???
Danke für jede Hilfe.....
Als ich auf die Bahn auffahren wollte hörte ich ein lautes Pfeifen und dann merkte ich das er kein Gas mehr annimmt. Ich habe dann den ADAC angerufen und er machte mir schnell klar das es eventuell der Turbolader sein kann. Da ich in der Arbeit einen Kollegen habe der sich grade mit BMW gut auskennt hatte ich Ihn nach Rat gefragt und er meinte ich soll schauen ob eine Schelle oder vllt. nur der Schlauch geplatzt ist......
Leider bin ich wirklich nicht der Fachmann und wüsste da nicht mal wo ich da nachsehen soll :-( Daher nun endlich meine Frage ???
Hat jemand das schon mal gehabt oder kann mir sagen wo und wie ich das am besten Feststellen kann ( außer Werkstatt) ob dies der Turbo ist oder nur ein Schlauch ???
Danke für jede Hilfe.....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Seppel2309,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320D Pfeifen und Leistungsverlust"!
Gruß
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Gruß
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Guten Abend...
Hatte das auch schon...
Wenn du glück hast ist es nur ein undichter/geplatzter Ladeluftschlauch...
Ich hatte kein Glück und es war die Unterdruckdose am Turbo...
Leider nicht einzeln zu wechseln sondern nur komplett mit Turbo.
MfG
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O.k. kann ich das auch selber raus finden ??????
Mach halt mal was von den Abdeckungen weg und horche und schau ob man etwas sieht...
Nen geplatzten oder abgesprungenen Schlauch müsste man ja bemerken...
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Das sind nur die 3 oder 4 schrauben oben oder.... Ja dann wollen wir mal sehen ...Danke für den Tipp
Guten Morgen,
entschuldige wenn ich mich da einschleiche ;-)
Ich habe vor, den Luftschlauch vom Ladekühler zum Turbo abzumachen, da Er sehr ölt.
Kann mir jemand sagen ob dass einfach zu machen ist (Schelle, Steckanschluß?) und
ob es Schwierigkeiten gibt den Schlauchanschluss wieder dicht zu bekommen?
viele Grüße
Heinz
entschuldige wenn ich mich da einschleiche ;-)
Ich habe vor, den Luftschlauch vom Ladekühler zum Turbo abzumachen, da Er sehr ölt.
Kann mir jemand sagen ob dass einfach zu machen ist (Schelle, Steckanschluß?) und
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Heinz
Hallo Seppel,mir ist heute genau das gleiche passiert.Auch die Reihenfolge passt genau.Wie ist die Geschichte bei Dir ausgegangen,woran lag es?
Zitat:
Hallo Seppel,mir ist heute genau das gleiche passiert.Auch die Reihenfolge passt genau.Wie ist die Geschichte bei Dir ausgegangen,woran lag es?(Zitat von: heinerle0815)
Also bei mir musste leider ein neuer Turbolader eingebaut werden. Kam aber zum Glück sehr günstig dran...
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