Hallo ,
ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem E46 330 i mit verbauten Kompressor.
Da leider bereits "fertige" Fahrzeuge verdammt schwer zu finden sind hab ich mal folgendes
Fahrzeug gefunden:
Kennt jemand den Mercedes Benz C 32 AMG
um 2002 , V6 Kompressor
354 PS 0-100 km/h 5,2 Sekunden.
Was mich stören würde :
Automatikgetriebe
Aber so prinzipiell gefällt mir der C32 von der Optik.
Ich müsste so 13-16 Tsd€ investieren. Man könnte natürlich auch ein 330i nehmen und umbauen, aber das Umabauen lassen wird bestimmt 5-6 Tsd€ kosten und hätt die Arbeit+Zeit.
Hat den schon mal jemand gefahren ???
ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem E46 330 i mit verbauten Kompressor.
Da leider bereits "fertige" Fahrzeuge verdammt schwer zu finden sind hab ich mal folgendes
Fahrzeug gefunden:
Kennt jemand den Mercedes Benz C 32 AMG
um 2002 , V6 Kompressor
354 PS 0-100 km/h 5,2 Sekunden.
Was mich stören würde :
Automatikgetriebe
Aber so prinzipiell gefällt mir der C32 von der Optik.
Ich müsste so 13-16 Tsd€ investieren. Man könnte natürlich auch ein 330i nehmen und umbauen, aber das Umabauen lassen wird bestimmt 5-6 Tsd€ kosten und hätt die Arbeit+Zeit.
Hat den schon mal jemand gefahren ???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo laserdj,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wunsch:E46 330i Kompr. / AMG C 32 Alternative ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wunsch:E46 330i Kompr. / AMG C 32 Alternative ??"!
Gruß
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Willst du etwas Ordentliches? Dann rate ich dir, etwas mehr zu "investieren". Für 13-16 Tsd. bekommst du auf deutsch gesagt, nur Schrott.
Wie stellst du dir eine Reparatur oder Inspektion beim C32 vor? Das ist mit der eines stink normalen 3er BMW überhaupt nicht vergleichbar.
Erkundige dich erst noch ein bisschen. Ist nicht böse gemeint, aber so ein Fahrzeug frisst einen ganz schnell auf, nur weil man meinte, beim Kaufpreis sparen zu müssen.
Wie stellst du dir eine Reparatur oder Inspektion beim C32 vor? Das ist mit der eines stink normalen 3er BMW überhaupt nicht vergleichbar.
Erkundige dich erst noch ein bisschen. Ist nicht böse gemeint, aber so ein Fahrzeug frisst einen ganz schnell auf, nur weil man meinte, beim Kaufpreis sparen zu müssen.
Grüße, DerManager
Zitat:
Willst du etwas Ordentliches? Dann rate ich dir, etwas mehr zu "investieren". Für 13-16 Tsd. bekommst du auf deutsch gesagt, nur Schrott.
Wie stellst du dir eine Reparatur oder Inspektion beim C32 vor? Das ist mit der eines stink normalen 3er BMW überhaupt nicht vergleichbar.
Erkundige dich erst noch ein bisschen. Ist nicht böse gemeint, aber so ein Fahrzeug frisst einen ganz schnell auf, nur weil man meinte, beim Kaufpreis sparen zu müssen.(Zitat von: DerManager)
Ich bitte nur höflich über Erfahrungswert mit dem C 32 , Fahrgefühl, Verarbeitung,Beschleunigung etc.
Ich möchte halt nicht mehr als T€ 16 ausgeben ( ohne Markenbrille).
Ich liebäugele auch mit Z4 Coupe und 1er Coupe ( als 123d. Ich liebe Diesel, zwar bei meinen 3 Tsd km im Jahr unnütz, aber hat ja nicht viel Hubraum bzgl. Steuern). Aber bei den Auto`s muss noch was drauf gepackt werden. Da ich nur Cash bezahle ( und immer noch genügend Rücklagen haben will) muss es denne bissl. warten. Wäre aber nicht schlimm.
Bearbeitet von: laserdj am 02.09.2011 um 17:23:47
Zum Automaten beim C32:
Keine Ahnung obs besagten Wagen überhaupt als Handschalter gibt. Aber nen Mercedes nimmt man _nur_ mit Automatik. Die Handschalter sind eher in grauenhaft (gut, das letzte Mal, dass ich ein Sternla ohne Automatik gefahren bin, is ca. 10 Jahre her => 168er A-Klasse, 210er E-Klasse); die Automaten sehr harmonisch und in den AMG-Modellen auch durchaus sportlich zu fahren.
Abgesehen davon kriegt man 95 % aller Mercedes mit Automatik besser los als ohne...
Keine Ahnung obs besagten Wagen überhaupt als Handschalter gibt. Aber nen Mercedes nimmt man _nur_ mit Automatik. Die Handschalter sind eher in grauenhaft (gut, das letzte Mal, dass ich ein Sternla ohne Automatik gefahren bin, is ca. 10 Jahre her => 168er A-Klasse, 210er E-Klasse); die Automaten sehr harmonisch und in den AMG-Modellen auch durchaus sportlich zu fahren.
Abgesehen davon kriegt man 95 % aller Mercedes mit Automatik besser los als ohne...
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Seltsam, dass deine Meinung so anders ist.
Ich bin den zwar nur 1 Mal gefahren (also nicht besonders repräsentativ), aber das Automatik-Getriebe beim C32 AMG empfand ich als grauenhaft!
Langsam, laut.
Aber das war lediglich meine Wahrnehmung.
Grüße
Ich bin den zwar nur 1 Mal gefahren (also nicht besonders repräsentativ), aber das Automatik-Getriebe beim C32 AMG empfand ich als grauenhaft!
Langsam, laut.
Aber das war lediglich meine Wahrnehmung.
Grüße
Wie fandet Ihr das sonstige Fahrgefühl?
Sofern dich vor dem Automaten nichts zurück schreckt, würde ich einen serienmäßigen Wagen immer einer Bastelbude vorziehen.
Zitat:
Ich bin den zwar nur 1 Mal gefahren (also nicht besonders repräsentativ), aber das Automatik-Getriebe beim C32 AMG empfand ich als grauenhaft!(Zitat von: Slack)
Gut, ich bin den C32 AMG noch nie gefahren; auch die 203er C-Klasse (eigentlich) net. Von den AMGs nen SL 55 AMG (und nen SLS - aber der zählt ja net). Und sonstige Mercedes-Automaten seit dem W124 (=> E 220) - also u.a. beide CLK-Generationen, aktuelle C-Klasse - und vor allem zwischen dem 124er Automaten und den Aktuellen liegen Welten. Und ich denk: seit dem 209er CLK kann man ne Mercedes-Automatik auch gut sportlich fahren. Und der basiert ja auf der 203er C-Klasse...
=> mein persönliches Empfinden; sicher genauso wenig repräsentativ
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Also ich bin im 32er schon mitgefahren, allerdings war das damals ein Neuwagen, dass wird eh nicht zu vergleichen sein mit den Gebrauchten heutzutage und damals war der Eindruck "WOW".
Mir persönlich wäre er Optisch zu langweilig, ein typischer Wolf im Schafspelz. Der 55er hingegen hat ja immerhin eine 4-Rohr Abgasanlage, ob das nun aber besser aussieht, würde ich stark bezweifeln. Wie wäre es mit einem Audi S4 B6? Der E46 M3 scheidet wohl aufgrund des Risikofaktor aus?
Mir persönlich wäre er Optisch zu langweilig, ein typischer Wolf im Schafspelz. Der 55er hingegen hat ja immerhin eine 4-Rohr Abgasanlage, ob das nun aber besser aussieht, würde ich stark bezweifeln. Wie wäre es mit einem Audi S4 B6? Der E46 M3 scheidet wohl aufgrund des Risikofaktor aus?
Also ganz ehrlich: trotz der Power-Maschine im Mercedes... die Karre sieht doch zu sehr nach Rentnerdesign aus.
Nix für ungut...
Nix für ungut...
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