wenn der motor auf betriebstemperatur ist, dann sollte er über cold liegen und nach abkühlung darf er bis cold fallen.
der kühlmittelverlust kann mehrere ursachen haben.
-schau mal ob der fahrerfußraum unter der matte trocken ist?
-läuft der motor nach kaltstart etwas ruckelig?
-sind am öldeckel caramelfarbige ablagerungen?