Wenn ich bei mir das Lenkrad einschlage, knirscht es so komisch. Es scheint irgendetwas aufeinander zu reiben. Das Geräusch ist aber nicht ganze Zeit beim Einschlagen, sondern wiederholt sich, wenn das Lenkrad scheinbar wieder an einen bestimmten Punkt kommt. Einen Widerstand spühre ich nicht.
Mir ist aufgefallen, daß ich dieses Problem nur habe, wenn die Temperaturen recht niedrig sind - sprich im Sommer nix und im Winter (oder jetzt auch...) tritt es wieder auf.
Hat jemand eine Idee, wie ich das Geräusch weg bekommen und/oder an welcher Stelle ich danach suchen kann? Ich kann es nicht richtig lokalisieren, aber vermute, daß es der Schleifring sein könnte? Es hört sich an als ob irgend etwas an Plastik reibt.
Danke für Eure Mühen!
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: E36 316i Coupé
Tipp: klick mich
Mir ist aufgefallen, daß ich dieses Problem nur habe, wenn die Temperaturen recht niedrig sind - sprich im Sommer nix und im Winter (oder jetzt auch...) tritt es wieder auf.
Hat jemand eine Idee, wie ich das Geräusch weg bekommen und/oder an welcher Stelle ich danach suchen kann? Ich kann es nicht richtig lokalisieren, aber vermute, daß es der Schleifring sein könnte? Es hört sich an als ob irgend etwas an Plastik reibt.
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Deutschland
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Hallo Sib,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad knirscht - Was tun dagegen?"!
Gruß
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wie du richtig vermutest ist das der schleifring. je nach ausführung kann man das schmieren oder muss evtl. ausgetauscht werden.
bei sa airbag sicherheitsvorschriften beachten!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
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Zum Schmieren, muß wohl das Lenkrad ab, oder?
Kostet so ein Schleifring viel? Hab kein Sportlenkrad - nur das ganz normale langweilige 4 Speichen Ding.
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Tipp: klick mich
Kostet so ein Schleifring viel? Hab kein Sportlenkrad - nur das ganz normale langweilige 4 Speichen Ding.
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auf jeden fall.
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
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alles klar, danke für Deine Antworten!
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SERVUS
Versuchs mal mit Sylikon-Spray bevor dir gleich nen neuen Schleifring holst...
Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
Rothenburg 2004 meine Bilder sind endlich Online www.fiosophie.de
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Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !
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@Sib
Wenn der Schleifring nicht stark eingelaufen ist kannst Du dir den Austausch sparen,das vorgegebene Schmiermittel in diesem Fall ist Kupferpaste,sie schmiert und sorgt für einwandfreien Hupenkontakt...
Gruß DietmarE39
Wenn der Schleifring nicht stark eingelaufen ist kannst Du dir den Austausch sparen,das vorgegebene Schmiermittel in diesem Fall ist Kupferpaste,sie schmiert und sorgt für einwandfreien Hupenkontakt...
Gruß DietmarE39
ihr geht immer von einem schleifring aus. alle modelle ab ca. 93 haben eine wickelfeder!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
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Eben. das geräusch hat mein lenkrad seit einiger zeit auch; lt freundlichem is das die airbagwickelfeder...
is aber nur ein schönheitsfehler; ich dreh halt die anlage auf dann hör ichs nimmer ;-)
________
mfg Klaus
Cargo-5er gucken:
oo=00=oo
is aber nur ein schönheitsfehler; ich dreh halt die anlage auf dann hör ichs nimmer ;-)
________
mfg Klaus
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oo=00=oo
Zitat:
ihr geht immer von einem schleifring aus. alle modelle ab ca. 93 haben eine wickelfeder!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!(Zitat von: David325)
naja, diese wickelfeder befindet sich ja im schleifring!
Nu mal los....
danke für Eure Antworten, aber eigentlich hat sich das Thema für mich erledigt - Wagen ist seit gestern verkauft.
Aber vielleicht haben ja andere auch das Problem und können hier Hilfe finden. :)
Motto: Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
Auto: mein ex Coupé
Tipp: klick mich
Aber vielleicht haben ja andere auch das Problem und können hier Hilfe finden. :)
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wo ist hier ein schleifring?
(bild "geklaut" von Jan Henning)
http://www.brunsnet.de/BMW/Lenkrad/Lenkrad8.jpg
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
(bild "geklaut" von Jan Henning)
http://www.brunsnet.de/BMW/Lenkrad/Lenkrad8.jpg
Zitat:Zitat:
ihr geht immer von einem schleifring aus. alle modelle ab ca. 93 haben eine wickelfeder!
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!(Zitat von: David325)
naja, diese wickelfeder befindet sich ja im schleifring!
Nu mal los....(Zitat von: Pug)
325ix@gmx.de (Lese keine PN!!)
Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer sonst keine Bearbeitung!!!!!!!!!
wir meinen schon das gleiche teil, der runde schwarze block unter dem lenkrad, der heißt bei bmw ganz offiziell schleifring.
auch wenn die elektrische verbindung nicht mehr über schleifkontakte übertragen werden, sind es immer noch zwei scheiben, die sich übereinander drehen und dabei dieses knirschen verursachen könnten durch zu wenig fett, feder gebrochen etc.
Nu mal los....
auch wenn die elektrische verbindung nicht mehr über schleifkontakte übertragen werden, sind es immer noch zwei scheiben, die sich übereinander drehen und dabei dieses knirschen verursachen könnten durch zu wenig fett, feder gebrochen etc.
Nu mal los....
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