Hallo,
hatte letztens eine Probefahrt mit einem vollausgestatteten E90 530d (EZ05/2011). Auto gefällt mir sehr gut, lediglich dass kaum noch Power da ist ab 180kmh hat mich gestört, ich hoffe die beiden oben genannten Varianten beschleunigen schneller auf 250!? Ich hatte das Gefühl der 530d erreicht die 250 nur wenn die Bahn 5 Minuten frei ist oder es bergab geht, ziemlich nervig.
Denkt ihr mit dem 535 werd ich glücklich oder sind die Unterschiede ab 180 minimal? Und ratet ihr mir zu normalen oder zur Allradvariante?
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Deutschland
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Hallo Loco1887,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530d oder 530xd"!
Gruß
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Nimm den 550 oder M5, so wie du schreibst wirst du mit keinem "normalen" Auto glücklich.
Und wieso der Allradler schneller ab 180 sein sollte versteh ich auch nicht so ganz. Must du doch
wissen ob du Allrad brauchst.
Und wieso der Allradler schneller ab 180 sein sollte versteh ich auch nicht so ganz. Must du doch
wissen ob du Allrad brauchst.
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Fahr den 535 doch mal Probe, dann weißt du es, sonst gibts ja nurnoch Benziner drüber.
Nimm einen ohne Allrad, wenn es dir um Beschleunigung bei hoher Geschwindigkeit geht beim E60, beim F10 den Allrad mit mehr PS. Der stärkste Diesel geht natürlich besser als der normale 30er. Wenn der dich allerdings langweilt, wirst sicher keine Adrenalinschübe im 35er bekommen. Somit 550 kaufen und glücklich werden.
Wieviel willst du ausgeben?
PS: E90 335d gibts auch noch...
Bearbeitet von: Lt.Smash am 09.08.2011 um 13:49:39
Bearbeitet von: Lt.Smash am 09.08.2011 um 14:14:16
Nimm einen ohne Allrad, wenn es dir um Beschleunigung bei hoher Geschwindigkeit geht beim E60, beim F10 den Allrad mit mehr PS. Der stärkste Diesel geht natürlich besser als der normale 30er. Wenn der dich allerdings langweilt, wirst sicher keine Adrenalinschübe im 35er bekommen. Somit 550 kaufen und glücklich werden.
Wieviel willst du ausgeben?
PS: E90 335d gibts auch noch...
Bearbeitet von: Lt.Smash am 09.08.2011 um 13:49:39
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