Ich kann die Frage nur bedingt beantworten.
Es müsste Typ 188 sein.
Hier gibt es ein paar allgemeine Infos zur Sperre beim E36 (aber wohl nicht Compi-spezifisch):
http://www.e36racing.de/sperre.phpFalls auch ein Sperre von Drexler in Frage kommt findest Du in meiner Fotostory einige Infos ( siehe auch Anhang der Fotostory).
LinkWenn Du eine gebrauchte E30-Sperre oder E36-Sperre kaufst, denk daran, dass die Verschleiß unterliegen. Falls das HAG eh schon augebaut ist oder die Sperre offen sein und das Diff ausgebaut, dann lohnt es sich vermutlich, es zuerst überholen zu lassen, falls es schon mehr km runter hat (wie lange es hält hängt stark von Fahrweise und Einsatz ab: Auf einem Ringtool natürlich kürzer als in einem Strassenwagen.
Grüße
ChrisH