Ne, sollte nicht über Kopf sein, da der TÜV Prüfer es gut ablesen können muss ;-)
Und von H&R gibt es für den Compact nur 35/15 oder 60/30(20?) Federn.
Das M-Fahrwerk ist v+h 15mm tiefer. Bei manchen Modellen 20mm. Mehr aber nicht, so steht es in den Prospekten.
Bei den meisten Fahrzeugen setzen sich aber mit der Zeit die ganzen Gummi-Federunterlagen und somit wird der Wagen tiefer, als er sein sollte.
Durch neue Federn und neue Unterlagen wird der Wagen dann etwas höher :-)
H&R Federn sollen sich auch noch mit der Zeit setzen, weiß aber nicht warum. Kann doch nicht sein, dass das Material mit der Zeit ermüdet?!
MfG
Thorsten
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