Achso...
Aber dafür braucht ihr doch dann auch deinen Diffusor ;-)))
Wenn ihr sowas wollt zum anschweißen können wir euch ne kleine Serie auflegen...
Das Teuerste werden aber wohl die Endrohre sein...
Die Originalen von BMW kosten 65 Euro das Stück...
Aber dafür braucht ihr doch dann auch deinen Diffusor ;-)))
Wenn ihr sowas wollt zum anschweißen können wir euch ne kleine Serie auflegen...
Das Teuerste werden aber wohl die Endrohre sein...
Die Originalen von BMW kosten 65 Euro das Stück...
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Joey Starman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 m3 look auspuffblende"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 m3 look auspuffblende"!
Gruß
Hi also wenn die Variante um einiges billiger kommt wie die von Inside Performance, dann kommt as für mich auf jedenfall in Betracht. Bei mir muss das ding nicht unnötig laut sein, mir kommt es hauptsächlich auf die Optik an. Also wenn jemand weiß wo es so etwas gibt, oder so etwas bauen will, bitte bei mir melden, ich nehme auf jedenfall eines ab, darf auch etwas kosten.
Gruß
Christian
Gruß
Christian
da komm wir der sache doch schon näher^^
Wie meinst du die originalen kosten 65 euro?
gibts die einzeln für den M3?
Was würde ein komplettes auspuff endstück ca. kosten?
einmal mit Original Bmw Endstück?
Und einmal mit "morvision eigenbau" Endstück?
Und kannst du bei der Tüv Frage was drehen?
Wie meinst du die originalen kosten 65 euro?
gibts die einzeln für den M3?
Was würde ein komplettes auspuff endstück ca. kosten?
einmal mit Original Bmw Endstück?
Und einmal mit "morvision eigenbau" Endstück?
Und kannst du bei der Tüv Frage was drehen?
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Nun das ist ja nur ein Rohr das man rüber legt....
Wie ihr das mit dem Auspuff verbindet...keine Ahnung...
Ich weiß nicht mal ob das so einfach möglich ist....
Immerhin geht der Original Topf ziemlich weit nach vorne...
Nun so ein Rohr mit vier abzweigen ist ja mal nicht das Problem..
Sowas kann man machen. Wobei ich euch aber echt zu Inside raten würde....
Überlegt mal ... Ihr braucht das Rohr... ihr müßt einen finden der das anpaßt an die
Original Anlage...TüV...die ganze Arbeit....
Naja meint Ihr das ist wirklich um soviel billiger als gleich Inside zu nehmen...?
Aber ich rechne mal was so ein Rohr kosten könnte mit Original-Endrohren, und einfach
nur abgesägte Edelstahl-Rohre....
Wie ihr das mit dem Auspuff verbindet...keine Ahnung...
Ich weiß nicht mal ob das so einfach möglich ist....
Immerhin geht der Original Topf ziemlich weit nach vorne...
Nun so ein Rohr mit vier abzweigen ist ja mal nicht das Problem..
Sowas kann man machen. Wobei ich euch aber echt zu Inside raten würde....
Überlegt mal ... Ihr braucht das Rohr... ihr müßt einen finden der das anpaßt an die
Original Anlage...TüV...die ganze Arbeit....
Naja meint Ihr das ist wirklich um soviel billiger als gleich Inside zu nehmen...?
Aber ich rechne mal was so ein Rohr kosten könnte mit Original-Endrohren, und einfach
nur abgesägte Edelstahl-Rohre....
Gruß
Joey
Mor-Vision
Joey
Mor-Vision
Zitat:
Hi also wenn die Variante um einiges billiger kommt wie die von Inside Performance, dann kommt as für mich auf jedenfall in Betracht. Bei mir muss das ding nicht unnötig laut sein, mir kommt es hauptsächlich auf die Optik an. Also wenn jemand weiß wo es so etwas gibt, oder so etwas bauen will, bitte bei mir melden, ich nehme auf jedenfall eines ab, darf auch etwas kosten.
Gruß
Christian(Zitat von: ca1988)
An so einer Preisgünstigen Variante hätte ich auch interesse !
das ist auf jeden fall der punkt, wie joey starman sagte.
ob das preislich alles soviel billiger kommt?
ich sag mal so, für mich darf es höchstens die hälfte von ner inside performance anlage kosten....ansonsten überleg ich mir ob ich sie dann nicht doch von IP nehme, was dann wohl zeit und aufwand sparen würde.
ob das preislich alles soviel billiger kommt?
ich sag mal so, für mich darf es höchstens die hälfte von ner inside performance anlage kosten....ansonsten überleg ich mir ob ich sie dann nicht doch von IP nehme, was dann wohl zeit und aufwand sparen würde.
Das funktioniert nicht einfach so mit dem Rohr, so wie auf dem Foto!! Weil die Öffnungen im Diffusor grösser sind als die Auspuffrohre und man beim hinterherfahren sofort sieht das es ein Fake ist!! Ich habe damals solche "Blenden" für ein TT gebaut um die Quattro Optik zu bekommen, aber so das man es nicht sieht!! Bei 5 Bestellungen bau ich Euch solch ein Rohr aus Edelstahl für 200€ pro Stück!
Gruss
Bernd
Gruss
Bernd
auch so das man es eventuell an den Original esd schweißen kann?
wäre doch dafür es nicht als fake zu betreiben.
ansonsten klingt 200 ganz gut.
Vllt noch abwarten was joey als angebot hat.
wäre doch dafür es nicht als fake zu betreiben.
ansonsten klingt 200 ganz gut.
Vllt noch abwarten was joey als angebot hat.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Das Rohr müsste auch auf der rechten Seite durch einen gummi gelagerten Halter befestigt werden!!
So wie auf dem Foto zusehen funktioniert das nicht!!
So wie auf dem Foto zusehen funktioniert das nicht!!
Da könnte ich morgen mal unters auto gucken obs da eventuell befestigugspunkte gibt die man nutzen kann
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Hi also für 200 würde ich auch eins nehmen, aber nur wenn mann es an den esd schweißen kann und es vom tüv dann auch eingetragen wird. als difusor würde ich den von morvision neheem, der gefällt mir besser wie der in ip und ist glaube ich auch noch billige
bei 200schleiifen bin ich auch dabei....
Ich warte noch aufn angebot von Joey.
Er kennt alle Haltepunkte, exakte maße der Original M3 Anlaga und hat erfahrung mit sowas.
Ausserdem hab ich mal bei mir geguckt, es gibt einen halter rechts an der reserveradmulde.
dort könnte man das Rohr befestigen.
Ausserdem Endet der Originale Endtopf ca auf selber höhe wie die reserveradmulde.
Er kennt alle Haltepunkte, exakte maße der Original M3 Anlaga und hat erfahrung mit sowas.
Ausserdem hab ich mal bei mir geguckt, es gibt einen halter rechts an der reserveradmulde.
dort könnte man das Rohr befestigen.
Ausserdem Endet der Originale Endtopf ca auf selber höhe wie die reserveradmulde.
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
mir ist grad eingefallen das ich n Bastuck-ESD drunter habe...........inwiefern beeinflusst das die Mission "M3-4Rohr Optik"...sollte ich mir nen originalen ESD besorgen???
war gerade beim tüv die haben gesagt dass man ne lärmmessung machen muss weil sich durch ein anderes endrohr angeblich (ich kanns ehrlich gesagt net glauben) das geräuschverhalten ändern soll
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
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Jor, anja die müssen aj sichergehn das wirklich alles I.O. ist
haben die gesagt was sowas kostet?
haben die gesagt was sowas kostet?
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
Ihr könnt nicht bei irgend einem Tüv fragen, sondern nur bei dem Tüv der in Eurem Bundesland zugelassen ist Tüvsondereintragen nach § 21 durch zu führen! Dann geht Ihr zu dem Tüvprüfer der auch diese Sondereintragungen durchführt! Die anderen "Honks" können - dürfen das nicht und verstehen meistens gar nicht worum es geht!! Ich habe das damals bei meinem TTR ohne Probleme eingetragen bekommen, nachdem ich vorher mit diesem "Spezi" gesprochen habe! Genauso hab ich's jetzt gemacht mit meinen 20 Zoll Rädern, war auch kein Problem!
250€ kann aber eben auch sein dass es negativ ausfällt dann hat man halt pech gehabt
https://www.linkilike.com/geld-verdienen-internet/1438970100
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Mein Youtube ►► https://www.youtube.com/user/PSNSnoopy1993/videos
Ach so, gekostet hat es mit Eintragen beim Strassenverkehrsamt so knapp 100€!!
Woher weiß man denn welcher tüv zugelassen ist solche eintragungen vorzunehmen?
BMW-Fahrer haben Blutgruppe ///M
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