Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2011 um 12:37:22 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hallo, habe sehr günstig ein diff gekauft, es stammt ursprünglich aus einem e34 und wurde bei bergrennen verwendet... wo eine 75% sperre verbaut sein soll!
Wie kann ich rausfinden ob es wirklich 75% sind und ob es noch die volle sperrwirkung hat!?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2011 um 12:37:22
Hallo, habe sehr günstig ein diff gekauft, es stammt ursprünglich aus einem e34 und wurde bei bergrennen verwendet... wo eine 75% sperre verbaut sein soll!
Wie kann ich rausfinden ob es wirklich 75% sind und ob es noch die volle sperrwirkung hat!?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2011 um 12:37:22
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo red IS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sperre 75% testen?"!
Gruß
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beispiel ein 25% gesperrtes diff ist meistens nur zum anfahren und langsamen fahren gedacht falls man sich festfährt. außerdem ist es nicht so tragisch wenn man die sperre drin lässt das macht sich bei den kurvenfahrten nicht bemerkbar. eine 75%tige sperre ist eig. nur bei fahrzeugen mit ner elekrtischen sperre verbaut.
Es gibt keinen Gebrauchten BMW, nur gut eingefahrene.
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
Der BMW verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.
=)
75% sperre hat man doch meines wissens damals in den kadett c und der gleich verbaut. bin mit einem freund mal ne runde gefahren ist nichts für lenkfaule ! der arsch kommt in sämtlich kurven bei ein bisschen zu viel gas rum . bei passender motorisierung vorrausgesetzt.
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